当机翼和尾翼积冰时，下列不正确的描述是：A.翼型失真（变型）B.导致摩擦阻力减少C.压差阻力都增大
题目
当机翼和尾翼积冰时，下列不正确的描述是：
A.翼型失真（变型）
B.导致摩擦阻力减少
C.压差阻力都增大
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第1题：
常规布局飞机失速时
A.机翼向上的力和尾翼向下的力都降低
B.机翼向上的力和尾翼向下的力都增加
C.机翼向上的力和尾翼向下的力恒都为零
正确答案：A
-
第2题：
增大飞机机翼的展弦比，目的是减小飞机的
A.摩擦阻力
B.压差阻力
C.诱导阻力
正确答案：C
-
第3题：
下列哪项与飞机诱导阻力大小无关
A.机翼的平面形状
B.机翼的翼型
C.机翼的根尖比
正确答案：B
-
第4题：
在翼型后部产生涡流，会造成（）
- A、摩擦阻力增加
- B、压差阻力增加
- C、升力增加
正确答案:B -
第5题：
常规布局飞机失速时（）
- A、机翼向上的力和尾翼向下的力都降低
- B、机翼向上的力和尾翼向下的力都增加
- C、机翼向上的力和尾翼向下的力恒都为零
正确答案:A -
第6题：
翼型的 零升阻力包括（）
- A、粘性摩擦阻力
- B、粘性压差阻力
- C、干扰阻力
- D、诱导阻力
正确答案:A,B -
第7题：
机翼积冰将使（）
- A、阻力增大
- B、临界迎角增大
- C、阻力减小，因为机翼表面积冰后，减小了空气与机翼的摩擦阻力
正确答案:A -
第8题：
机翼积冰将使（）
- A、阻力增加
- B、临界迎角增加
- C、阻力减小，因为机翼表面积冰后，减小了空气与机翼的摩擦阻力
正确答案:A -
第9题：
机翼失速时，（）
- A、机翼升力的向上力和水平尾翼向下的力都降低
- B、机翼升力的向上力和水平尾翼向上的力都降低
- C、机翼升力的向下力和水平尾翼向上的力都降低
正确答案:A -
第10题：
增大飞机机翼的展弦比，目的是减小飞机的（）
- A、摩擦阻力
- B、压差阻力
- C、诱导阻力
正确答案:C -
第11题：
在翼型后部产生涡流，会造成（）.
- A、摩擦阻力增加
- B、压差阻力增加
- C、升力增加
- D、升力减小
正确答案:B,D -
第12题：
多选题翼型的 零升阻力包括（）A粘性摩擦阻力
B粘性压差阻力
C干扰阻力
D诱导阻力
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第13题：
在翼型后部产生涡流，会造成
A.摩擦阻力增加
B.压差阻力增加
C.升力增加
正确答案：B
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第14题：
合理布局飞机结构的位置，是为了减小
A.摩擦阻力
B.压差阻力
C.干扰阻力
正确答案：C
-
第15题：
当人体在水中前进时由于波浪所产生的阻力是（）。
- A、波浪阻力
- B、摩擦阻力
- C、形状阻力
- D、压差阻力
正确答案:A -
第16题：
增大飞机机翼的展弦比，目的是减小飞机的（）.
- A、摩擦阻力
- B、压差阻力
- C、诱导阻力
- D、干扰阻力
正确答案:C -
第17题：
减少飞机摩擦阻力的措施（）
- A、保持飞机表面光洁度
- B、采用层流翼型
- C、减小迎风面积
- D、增大后掠角
正确答案:A,B -
第18题：
机翼的翼型是指机翼或尾翼的（）的形状。
正确答案:横剖面 -
第19题：
当机翼和尾翼积冰时，下列不正确的描述是（）
- A、翼型失真（变型）
- B、导致摩擦阻力减少
- C、压差阻力都增大
正确答案:B -
第20题：
下列不是高速飞机的空气动力外形特点的是；（）.
- A、对称或接近对称翼型的机翼
- B、平面形状为矩型的机翼
- C、细而长的飞机机身
- D、薄对称翼型的尾翼
正确答案:B -
第21题：
翼型阻力（又称型面阻力）是指（）
- A、摩擦阻力和形状阻力
- B、干扰阻力和诱导阻力
- C、压差阻力和诱导阻力
正确答案:A -
第22题：
飞机的机翼和尾翼结冰以后会使：（）
- A、翼型阻力减小，升阻比增大
- B、摩擦阻力增加，压差阻力减小
- C、摩擦阻力减小，压差阻力增大
- D、翼型阻力增加，升阻比减小
正确答案:D -
第23题：
简单襟翼的增升原理是（）.
- A、增大了机翼面积。
- B、增大了翼型的弯度。
- C、减少了翼型的阻力。
- D、增大了翼型与气流的相对流速。
正确答案:B