DEH系统不必由自动切至手动的情况是()A、由单阀切换为多阀运行时。B、阀门控制卡(VCC卡)故障,在线更换VCC卡;C、一只LVDT故障,在线更换故障的LVDT时;D、DPU(主控站)故障。

题目
DEH系统不必由自动切至手动的情况是()

A、由单阀切换为多阀运行时。

B、阀门控制卡(VCC卡)故障,在线更换VCC卡;

C、一只LVDT故障,在线更换故障的LVDT时;

D、DPU(主控站)故障。


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  • 第1题:

    程控阀投用时,要确认程控阀()。

    A、由手动状态切回自动状态

    B、由自动状态切回手动状态

    C、由校验状态切回自动状态

    D、由自动状态切回校验状态


    参考答案:C

  • 第2题:

    DEH自动调节系统主要有();(统)。
    转速调节系统;负荷调节系

  • 第3题:

    5、DEH控制系统最基本的运行方式是()。

    A.汽轮机自动

    B.一级手动

    C.二级手动

    D.操作员自动


    为了确保控制的可靠,DEH控制系统有四种运行方式,机组可在其中任一方式下运行,其顺序和关系是:二级手动←→一级手动←→操作员自动←→汽轮机自动ATC,紧邻两种运行方式相互跟踪,并可做到无扰切换。此外,居于二级手动以下还有一种硬手操作,作为二级手动的备用,但两者无跟踪,需要对位操作后才能切换。 二级手动运行方式是跟踪系统中最低级的运行方式,可作为备用运行方式。该级全部由成熟的常规模拟元件组成,以便数字系统故障时,自动转入模拟系统控制。确保机组的安全可靠。 一级手动是一种开环运行方式,运行人员在操作盘上按键就可以控制各阀门开度,各按钮之间是逻辑互锁,通时具有操作超速保护控制器(OPC)、主汽压力控制器(TPC)、外部触点返回RUNBACK和脱扣等保护功能。该方式作为汽轮机自动运行方式的备用。操作员自动是DEH调节系统最基本的运行方式,用这种方式实现汽轮机转速和负荷的闭环控制,并具有各种保护功能。该系统设有双机容错,具有跟踪和自动切换功能,也可以强迫切换。在该方式下,转速和目标负荷及其速率,均由操作员给定。 汽轮机自动(ATC)是最高一级运行方式,此时包括转速和目标负荷及其速率,均不来自操作员,而是由计算机程序或外部设备进行控制。

  • 第4题:

    运行中气动机构断路器的空压机排气、排水阀门应(____)

    关闭$;$开启$;$切至自动位置$;$切至手动位置

    答案:A
    解析:

  • 第5题:

    4、DEH系统的控制方式有:

    A.手动方式

    B.操作员自动方式

    C.程控方式

    D.协调控制方式


    手动方式;操作员自动方式;程控方式;协调控制方式