DEH的ATC运行方式,下列叙述中错误的是()A、目标转速，目标负荷是通过ATC程序由主计算机确定的最佳值;B、在ATC方式可自动升负荷至额定负荷。C、升速率和升负荷率是通过ATC程序由主计算机确定的最佳值;D、在ATC方式可进行自动升速、暖机、主汽门/调节汽门切换。

题目
DEH的ATC运行方式,下列叙述中错误的是()

A、目标转速，目标负荷是通过ATC程序由主计算机确定的最佳值;

B、在ATC方式可自动升负荷至额定负荷。

C、升速率和升负荷率是通过ATC程序由主计算机确定的最佳值;

D、在ATC方式可进行自动升速、暖机、主汽门/调节汽门切换。

相似考题

1.DEH(数字电流调节)系统有自动程度控制(ATC)或数据通道控制、远方控制、运行人员控制三种运行方式。()此题为判断题(对，错)。

2.DEH的正常控制是( )。A 切换控制B 能量管理C 定/滑压运行D 功频调节

3.在DEH阀门管理功能叙述中,错误的是()A、在单、多阀切换过程中，负荷基本上保持不变;B、在单、多阀切换过程中，如果流量请求值有变化，阀门管理程序不响应;C、阀门管理程序能提供最佳阀位;D、能将某一控制方式下的流量请求值转换成阀门开度信号。

4.下列不属于波形编码方式的音频信号编码方式是()。A、PCMB、MPLPCC、ADPCMD、ATC

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  • 第1题：

    DEH有哪几种启动方式？
    DEH有冷态启动和热态启动方式。
    略

  • 第2题：

    53、有关ATC,叙述正确的是

    A．列车自动防护（ATP）系统控制列车正常运行，并保证列车停靠在站台预定位置

    B．是信号系统自动实现列车监控、安全防护和运行控制技术的总称。

    C．ATC系统包括三个子系统。

    D．按列车控制方式区分为阶梯式速度曲线和速度-距离模式曲线两种控制方式。


    是信号系统自动实现列车监控、安全防护和运行控制技术的总称。;ATC 系统包括三个子系统。;按列车控制方式区分为阶梯式速度曲线和速度 - 距离模式曲线两种控制方式。

  • 第3题：

    5、DEH控制系统最基本的运行方式是（）。

    A．汽轮机自动

    B．一级手动

    C．二级手动

    D．操作员自动


    为了确保控制的可靠，DEH控制系统有四种运行方式，机组可在其中任一方式下运行，其顺序和关系是：二级手动←→一级手动←→操作员自动←→汽轮机自动ATC，紧邻两种运行方式相互跟踪，并可做到无扰切换。此外，居于二级手动以下还有一种硬手操作，作为二级手动的备用，但两者无跟踪，需要对位操作后才能切换。 二级手动运行方式是跟踪系统中最低级的运行方式，可作为备用运行方式。该级全部由成熟的常规模拟元件组成，以便数字系统故障时，自动转入模拟系统控制。确保机组的安全可靠。 一级手动是一种开环运行方式，运行人员在操作盘上按键就可以控制各阀门开度，各按钮之间是逻辑互锁，通时具有操作超速保护控制器（OPC）、主汽压力控制器（TPC）、外部触点返回RUNBACK和脱扣等保护功能。该方式作为汽轮机自动运行方式的备用。操作员自动是DEH调节系统最基本的运行方式，用这种方式实现汽轮机转速和负荷的闭环控制，并具有各种保护功能。该系统设有双机容错，具有跟踪和自动切换功能，也可以强迫切换。在该方式下，转速和目标负荷及其速率，均由操作员给定。 汽轮机自动（ATC）是最高一级运行方式，此时包括转速和目标负荷及其速率，均不来自操作员，而是由计算机程序或外部设备进行控制。

  • 第4题：

    DEH-ⅢA中的DPU运行后有三种状态（）、（）和（）。
    初始态、跟踪态、主控态
    略

  • 第5题：

    19、有关ATC的描述，错误的是

    A．是信号系统自动实现列车监控、安全防护和运行控制技术的总称。

    B．列车自动防护（ATP）系统控制列车正常运行，并保证列车停靠在站台预定位置

    C．ATC系统包括三个子系统。

    D．按列车控制方式区分为阶梯式速度曲线和速度-距离模式曲线两种控制方式。


    D

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