我国曲线轨距加宽最大值是()A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm

题目
我国曲线轨距加宽最大值是()

A、5mm

B、10mm

C、15mm

D、20mm

相似考题

1.曲线地段轨距加宽,当曲线半径R≥295,轨距加宽值为()。A.0mmB.5mmC.10mmD.15mm

2.曲线地段轨距加宽,当曲线半径295>R≥245,轨距加宽值为()。A.0mmB.5mmC.10mmD.15mm

3.复曲线地段轨距加宽递减,应在()。A.正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽递减，递减率为2‰B.在较大轨距曲线内递减C.在较小轨距曲线内递减D.正矢递减范围内，从较大轨距向较小轨距加宽均匀递减

4.曲线地段轨距加宽,当曲线半径245>R≥195,轨距加宽值为()。A.0mmB.5mmC.10mmD.15mm

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  • 第1题：

    曲线轨距加宽递减标准有()?

    A.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于1‰

    B.复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减

    C.两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽，如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减

    D.特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于2‰


    参考答案：ABCD

  • 第2题：

    我国Ⅰ级干线铁路最小曲线半径为400m,其曲线轨距加宽量为()mm。


    参考答案：0

  • 第3题：

    当缓和曲线连接设有轨距加宽的圆曲线时，缓和曲线的轨距是成非线性变化的。


    C

  • 第4题：

    容许速度不超过160Km／h的线路,复曲线地段轨距加宽递减,应在()。

    A、正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽递减递减率按2‰

    B、在较大轨距曲线内递减

    C、在较小轨距曲线内递减

    D、正矢递减范围内，从较大轨距向较小轨距加宽均匀递减


    参考答案：D

  • 第5题：

    复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

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