对于活塞发动机,收油门过猛易造成()A.过贫油燃烧B.过富油燃烧C.爆震D.早燃

题目
对于活塞发动机,收油门过猛易造成()

A.过贫油燃烧

B.过富油燃烧

C.爆震

D.早燃

相似考题

1.相对于往复活塞式发动机缸体而言，发动机的哪些部件只做旋转运动( )。A.活塞B.曲轴C.进气门D.凸轮轴

2.座舱中控制航空活塞发动机工作的手柄主要有()A.油门杆B.变距杆C.混合比杆

3.某活塞式化油器发动机增加油门时熄火则应()。A、调整高速油针B、调整低速油针C、飞行时不加油门

4.汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象()。A.收油门过猛时B.热发起动时;C.寒冷天气第一次起动时

参考答案和解析
参考答案：B
更多“对于活塞发动机,收油门过猛易造成() ”相关问题

  • 第1题：

    某活塞式化油器发动机减小油门时熄火则应()。

    A、调整高速油针

    B、调整低速油针

    C、飞行时不减油门


    参考答案：B

  • 第2题：

    汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象

    A.热发动起动时

    B.油门收的过猛

    C.寒冷天气第一次起动时


    正确答案：C

  • 第3题：

    【单选题】对于发动机各运动零件和摩擦面，采用压力润滑的是（）。
    A、活塞销

    【单选题】对于发动机各运动零件和摩擦面，采用压力润滑的是（）。

    A、活塞销


    A

  • 第4题：

    发动机润滑油结胶易使活塞环卡死,从而加速活塞汽缸组技术状况的恶化。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是

    A.收油门时机不要早。晚一些比较主动，可以快速收

    B.收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作

    C.收油门时机不要晚。早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收


    正确答案：C

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