参考答案和解析
参考答案:答:(1)必须要以一个多式联运合同为前提(2)整个运输过程中包含了两种或两种以上的主要运输方式(3)有一个对全程运输进行总体管理的多式联运经营人(4)必须是跨国界的货物运输。国境范围之内的联合运输不属于国际多式联运范畴
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  • 第1题:

    开展国际多式联运的条件包括(  )。
    A.建立国际多式联运线路与集装箱货运站
    B.建立国内外联运网点
    C.设立海外基地
    D.制定多式联运单一费率
    E.制定国际多式联运单据


    答案:A,B,D,E
    解析:
    开展国际多式联运的条件包括:①建立国际多式联运线路与集装箱货运站;②建立国内外联运网点;③制定多式联运单一费率;④制定国际多式联运单据;⑤建立科学的组织管理制度。

  • 第2题:

    简述国际多式联运经营人的特征。


    答: 1 ) 责任分担制 责任分担制也称分段责任制,是多式联运经营人对货主并不承担全程运输责任,仅对自己完成的区段货物运输负责。各区段的责任原则按该区段使用的法律予以确定。 2 ) 网状责任制 网状责任制是指多式联运经营人尽管对全程运输负责,但对货运事故的赔偿原则仍按不同运输区段所使用的法律规定。当无法确定货运事故发生区段时,则按海运法规或双方约定原则加以赔偿。 3 ) 统一责任制 统一责任制。是指多式联运经营人对货主赔偿时不考虑各区段运输方式的种类及其所适用的法律,而是对全程运输按一个统一的原则并一律按一个约定的责任限额进行赔偿。 4 ) 经修订的统一责任制 经修订的统一责任制。这是介于统一责任制与网状责任制之间的责任制,也称混合责任制。它在责任基础方面与统一责任制相同,在赔偿限额方面则与网状责任制相同。 目前,《联合国国际货物多式联运公约》基本上采取这种责任形式。

  • 第3题:

    国际多式联运经营人是有权签发国际多式联运B/L的人。


    正确

  • 第4题:

    国际多式联运的重要特征之一是必须具有一份多式联运合同,它是区别多式联运与 一般运输方式的主要依据。 ( )


    答案:对
    解析:
    国际多式联运必须具备下列特征:①具有一份多式联运合同;②使用一份全程 多式联运单据,并按单一运费费率计收全程运费,根据托运人的要求,它可以制作成可转让 的,也可以制作成不可转让的;③必须是两种或两种以上不同运输方式的连续运输;④必须是国际间的货物运输;⑤必须由一个多式联运经营人对货物运输全程负责。

  • 第5题:

    国际多式联运经营人是有权签发国际多式联运B/L的人()


    正确