汽车主油路主调压阀一般是由()组成的。A、调压阀阀体B、调压弹簧C、反馈阀阀体D、卸油阀阀体

题目
汽车主油路主调压阀一般是由()组成的。

A、调压阀阀体

B、调压弹簧

C、反馈阀阀体

D、卸油阀阀体

相似考题

1.风机的润滑系统一般由稀油站、()、供回油路等组成。

2.当讨论自动变速器主油路油压时，技师甲说：变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说：主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为 ( )。A.仅甲正确B.仅乙正确C.甲和乙都正确D.甲和乙都不正确

3.一般而言，电磁式主油路调压阀所调节的油压与所控制电磁阀的占空比成正比。

4.柴油机单向一调压阀是由()两部分组成的。A、多向阀和调压阀B、双向阀和调压阀C、单向阀和减压阀D、单向阀和调压阀

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  • 第1题：

    59、一般而言，电磁式主油路调压阀所调节的油压与所控制电磁阀的占空比成正比。


    错误

  • 第2题：

    自动变速器主油路调压阀起什么作用？


    主油路调压阀通常采用阶梯型滑阀。它由上部的阀心、下部的柱塞套筒及调压弹簧组成。在阀门的上部A处，受到来自液压泵的液压力作用；下端则受到柱塞下部c处来自调压电磁阀所控制的节气门油压力作用，以及调压弹簧的作用力。共同作用的平衡，决定阀体所处的位置。 若液压泵压力升高，作用在A处向下的液压力大，推动阀体下移，出油口打开，液压泵输出的部分油液经出油口排回到油底壳，使工作油压力被调整到规定值。当加速踏板踩下时，发动机转速增加，液压泵转速随之加快，由液压泵产生的液压力也升高，向下的液压作用力增大。但此时，节气门控制油压也增强，使得向上的作用力也增大，于是主调压阀继续保持平衡，满足了发动机功率增加时主油路油压增大的要求。 倒挡时，手动阀打开另一条油路，将压力油引入主调压阀柱塞的B腔，使得向上推动阀体的作用力增加，阀心上移，出油口被关小，主油路压力增高，从面获得了高于“D”、“2”、“L”等前进挡位的管路压力。

  • 第3题：

    气动三联件是由过滤器、调压阀和（）雾器组成。


    A

  • 第4题：

    为使主油路油压满足自动变速器不同工况的需要，自动变速器供油系统的主调压阀如何根据车速、节气门开度及挡位的变化自动调节主油路油压？（6分）


    油泵

  • 第5题：

    主油压过低的可能原因有油泵磨损、主油路调压阀故障、主油路泄漏等。


    正确

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