参考答案和解析
正确答案:正确
更多“开式齿轮传动中,其主要失效形式是磨损和轮齿折断,因此,设计计算中一般应按轮齿弯曲强度设计,然后考虑磨损适当增大模数。() ”相关问题
  • 第1题:

    一般开式齿轮传动,其主要失效形式是 。

    A.轮齿折断

    B.齿面点蚀

    C.齿面胶合

    D.齿面磨损


    轮齿塑性变形;齿面磨损或轮齿疲劳折断;齿面疲劳点蚀;齿面胶合答案:B

  • 第2题:

    【单选题】在开式齿轮传动设计中,进行齿根弯曲疲劳强度计算是为了避免 失效。

    A.轮齿疲劳折断

    B.齿面疲劳点蚀

    C.齿面磨损

    D.轮齿疲劳折断和齿面磨损


    D

  • 第3题:

    齿面磨损和因磨损导致的轮齿折断是开式齿轮传动的主要失效形式。()


    开式

  • 第4题:

    8、开式齿轮传动的主要失效形式是:齿根弯曲疲劳折断,齿面的磨粒磨损。因此对应的设计原则是:按齿根弯曲疲劳强度设计计算,再适当增大模数以考虑齿面磨粒磨损的影响。


    齿面磨损

  • 第5题:

    磨损尚无完善的计算方法,故目前设计开式齿轮传动时,一般按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的办法以考虑______的影响。

    A.齿面点蚀

    B.齿面塑性变形

    C.轮齿的磨损变薄

    D.胶合


    齿面塑性变形