关于汽车的稳定行驶,正确的是()。A、在每一排挡，当汽车行驶速度大于该排挡的临界速度时，为稳定行驶B、在每一排挡，当汽车行驶速度小于该排挡的临界速度时，为稳定行驶C、在每一排挡，只有当汽车行驶速度等于该排挡的最大速度时，才为稳定行驶D、在每一排挡，只有当汽车行驶速度等于该排挡的最小速度时，才为稳定行驶

题目
关于汽车的稳定行驶,正确的是()。

A、在每一排挡，当汽车行驶速度大于该排挡的临界速度时，为稳定行驶

B、在每一排挡，当汽车行驶速度小于该排挡的临界速度时，为稳定行驶

C、在每一排挡，只有当汽车行驶速度等于该排挡的最大速度时，才为稳定行驶

D、在每一排挡，只有当汽车行驶速度等于该排挡的最小速度时，才为稳定行驶

相似考题

1.主销内倾角β的大小，其作用是使车轮自动回正,( )。A.保持汽车直线行驶B.使汽车转向轻便C.行驶稳定

2.下面描述正确的是：A．汽车的最高车速指在无风条件下，在沥青或水泥路面上，汽车所能达到的最高行驶速度。B．汽车的最高车速指在水平、良好的沥青或水泥路面上，汽车所能达到的最高行驶速度。C．汽车的最高车速指在无风条件下，在水平、良好的沥青或水泥路面上，汽车所能达到的最高行驶速度。D．良好的沥青或水泥路面上，汽车所能达到的最高行驶稳定速度。

3.1、1、下列关于汽车制动系统的功用，说法错误的是（）。A．使行驶中的汽车减速乃至停车B．下长坡的汽车保持车速稳定C．实现汽车转向D．停驶的汽车可靠驻停，防止汽车溜车

4.制动时汽车行驶的方向稳定性是指制动时汽车直线行驶的能力。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    6、对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度要提高以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。（）

    A．甲正确

    B．乙正确

    C．都不正确

    D．都正确


    根据调节悬架的刚度和阻尼系数,可分为半主动悬架系统和全主动悬架系统;半主动悬架系统只能对悬架的刚度和阻尼系数其中之一进行实时调节;全主动悬架系统对悬架的刚度和阻尼系数均能进行实时调节

  • 第2题：

    汽车正常行驶时，转向轮转向后应有一定的回正能力，以使汽车具有稳定的直线行驶能力。


    A

  • 第3题：

    50、汽车平顺性随机输入行驶试验是用来评价汽车行驶中遇到大的凸起物或凹坑冲击振动时的平顺性的汽车平顺性（）行驶试验。

    A．单脉冲输入

    B．双脉冲输入

    C．稳定输出

    D．抗压输出


    正确

  • 第4题：

    独立悬架汽车的优点之一是采用非断开式车桥，降低汽车重心，提高行驶稳定性。


    对

  • 第5题：

    汽车行驶时能在短距离内停车并维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的性能是汽车的制动性


    错误

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