在地铁线路施工中,与盾构法相比,表述浅埋暗挖法(矿山法)特点的下述哪个选项是正确的? (A)浅埋暗挖法施工更安全 (B)浅埋暗挖法更适用于隧道断面变化和线路转折的情况 (C)浅埋暗挖法应全断面开挖施工 (D)浅埋暗挖法更适用于周边环境对施工有严格要求的情况

题目
在地铁线路施工中,与盾构法相比,表述浅埋暗挖法(矿山法)特点的下述哪个选项是正确的?
(A)浅埋暗挖法施工更安全
(B)浅埋暗挖法更适用于隧道断面变化和线路转折的情况
(C)浅埋暗挖法应全断面开挖施工
(D)浅埋暗挖法更适用于周边环境对施工有严格要求的情况


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  • 第1题:

    隧道施工方法中浅埋及软土隧道可以采用的施工方法的主要类型有( )。
    A、盾构法
    B、明挖法
    C、盖挖法
    D、钻爆法
    E、浅埋暗挖法


    答案:A,B,C,E
    解析:
    本题考查的是隧道工程施工技术。浅埋及软土隧道的主要施工方法类型有:明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法、盾构法。参见教材P277。

  • 第2题:

    隧道施工方法中浅埋及软土隧道可以采用的施工方法的主要类型有( )。

    A.盾构法
    B.明挖法
    C.盖挖法
    D.钻爆法
    E.浅埋暗挖法

    答案:A,B,C,E
    解析:
    本题考查的是隧道工程施工技术。盾构法:盾构施工是一种在软土或软岩中修建隧道的特殊施工方法。
    明挖法:明挖法是浅埋隧道的一种常用施工方法。
    盖挖法:盖挖逆作法多用于深层开挖,松软土层开挖,靠近建筑物施工等情况下。工程中较早采用的是盖挖顺作法。
    钻爆法:可以适应坚硬完整的围岩,也可以适应较为软弱破碎的围岩。
    浅埋暗挖法:是在软弱围岩浅埋地层中修建山岭隧道洞口段、城区地下铁道及其他适于浅埋地下工程的施工方法。
    教材页码:P302-317

  • 第3题:

    城市地铁车站常用的施工方法有()。

    A、 明挖法
    B、 盖挖法
    C、 盾构法
    D、 箱涵顶进法
    E、 暗挖(矿山)法

    答案:A,B,E
    解析:
    2018新教材P56

    (一)明挖法施工;(二)盖挖法施工;(三)喷锚暗挖法又称矿山法;

  • 第4题:

    在地铁线路施工中,与盾构法相比,表述浅埋暗挖法(矿山法)特点的下述哪个选项是正确的?( )
    A.浅埋暗挖法施工更安全
    B.浅埋暗挖法更适用于隧道断面变化和线路转折的情况
    C.浅埋暗挖法应全断面开挖施工
    D.浅埋暗挖法更适用于周边环境对施工有严格要求的情况


    答案:B
    解析:
    盾构法施工时,盾构机开挖的断面半径是固定的,且不利于路线转折,而矿山法可以克服以上困难。

  • 第5题:

    水底隧道施工的方法有()。

    A、盖挖法
    B、沉管法
    C、浅埋暗挖法
    D、新奥法
    E、盾构法

    答案:B,E
    解析:

  • 第6题:

    城市地铁车站常用的施工方法有( )。

    A.明挖法
    B.盖挖法
    C.盾构法
    D.箱涵顶进法
    E.暗挖(矿山)法

    答案:A,B,E
    解析:
    2020版教材P70页
    (一)明挖法施工;(二)盖挖法施工;P58:(三)喷锚暗挖法又称矿山法;

  • 第7题:

    当隧道曲线半径过小时,()施工较为困难。

    • A、喷锚暗挖法
    • B、盾构法
    • C、新奥法
    • D、浅埋暗挖法

    正确答案:B

  • 第8题:

    适用于稳定地层,应根据地质、施工机具条件,尽量采用对围岩扰动少的地铁区间隧道施工方法是()。

    • A、浅埋暗挖法
    • B、新奥法
    • C、盾构法
    • D、喷锚暗挖法

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    当隧道曲线半径过小时,()施工较为困难。
    A

    喷锚暗挖法

    B

    盾构法

    C

    新奥法

    D

    浅埋暗挖法


    正确答案: B
    解析: 盾构法施工存在的问题的第一点:当隧道曲线半径过小时,施工较为困难。

  • 第10题:

    单选题
    在地铁线路施工中,与盾构法相比,表述浅埋暗挖法(矿山法)特点的下述哪个选项是正确的()
    A

    浅埋暗挖法施工更安全

    B

    浅埋暗挖法更适用于隧道断面变化和线路转折的情况

    C

    浅埋暗挖法应全断面开挖施工

    D

    浅埋暗挖法更适用于周边环境对施工有严格要求的情况


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在城市街区修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择()。
    A

    明挖法

    B

    盖挖法

    C

    盾构法

    D

    浅埋暗挖法


    正确答案: A
    解析:

  • 第12题:

    多选题
    关于目前我国城市地铁车站常用的施工方法,下面哪些施工方法是合理和常用的?(  )[2010年真题]
    A

    明挖法

    B

    盖挖法

    C

    浅埋暗挖法

    D

    盾构法


    正确答案: A,C
    解析:
    明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法和盾构法都是地铁施工中常用方法。其中明挖法、盖挖法和浅埋暗挖法在隧道和地铁车站施工中均可采用。在城市地铁车站施工中,由于地铁车站多为不规则断面,而且断面往往较大,盾构法施工设备难以达到要求,且目前我国不规则断面施工设备尚处于研究阶段,技术难以实现,造价高,不经济。因此盾构法常用于隧道线路施工,地铁车站施工中通常不使用盾构法

  • 第13题:

    隧道施工中,浅埋及软土隧道常用的方法是( )。
    A、明挖法
    B、盖挖法
    C、浅埋暗挖法
    D、盾构法
    E、沉管法


    答案:A,B,C,D
    解析:
    土层中的地下工程施工,常用的方法是地下连续墙法,盾构法 ,掘进机法,沉管法。岩层中地下工程的施工,一般都用钻爆法或采用掘进机开挖。参见教材P277。

  • 第14题:

    在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选 择( )。
    A.明挖法 B.盖挖法
    C.盾构法 D.浅埋暗挖法


    答案:B
    解析:
    盖挖法施工的优点:(1)围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉 降,有利于保护临近建筑物和构筑物;(2)基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全;(3)盖挖逆 作法施工一般不设内部支撑或锚锭,施工空间大;(4)盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,用于城 市街区施工时,可尽快恢复路面,对道路交通影响较小。

  • 第15题:

    关于目前我国城市地铁车站常用的施工方法,下面哪些施工方法是合理和常用的?
    (A)明挖法 (B)盖挖法
    (C)浅埋暗挖法 (D)盾构法


    答案:A,B,C
    解析:

  • 第16题:

    下列隧道施工方法中,当隧道穿过河底时不影响施工的是( )。

    A.新奥法
    B.明挖法
    C.浅埋暗挖法
    D.盾构法

    答案:D
    解析:
    在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁,施工条件困难地段,采用盾构法施工隧道能显示其优越性:振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠,对沿线居民生活、地下和地面构筑物及建筑物影响小等。采用盾构法施工,当隧道穿过河底或其他建筑物时,不影响施工。

  • 第17题:

    某地铁区间隧道,位于含水量大的粉质细砂层,地面沉降控制严格,且不具备降水条件,宜采用( )施工。

    A、浅埋暗挖法
    B、明挖法
    C、盾构法
    D、盖挖法

    答案:C
    解析:
    考点:地的区间隧道结构与施工方法。本题地质条件为含水量大的粉质细砂层,且不具备降水条件,施工是在松软含水地层中施工,所以应选择盾构法。

  • 第18题:

    (2012年真题)在软土地层修建地铁车站,需要尽快修复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜先择( )。

    A.明挖法
    B.盖挖法
    C.盾构法
    D.浅埋暗挖法

    答案:B
    解析:
    本题考查的是盖挖法施工技术。盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,用于城市街区施工时,可以尽快恢复路面。

  • 第19题:

    在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择()

    • A、明挖法
    • B、盖挖法
    • C、盾构法
    • D、浅埋暗挖法

    正确答案:B

  • 第20题:

    城市轨道交通地下线一般采用()时,为减少土方开挖量,线路埋深应尽可能地浅。

    • A、明挖法
    • B、暗挖法
    • C、矿山法
    • D、浅埋暗挖法

    正确答案:A

  • 第21题:

    单选题
    适用于稳定地层,应根据地质、施工机具条件,尽量采用对围岩扰动少的地铁区间隧道施工方法是()。
    A

    浅埋暗挖法

    B

    新奥法

    C

    盾构法

    D

    喷锚暗挖法


    正确答案: C
    解析: 本题考核的是新奥法地铁区问隧道施工的适用范围。新奥法施工隧道适用于稳定地层,应根据地质、施工机具条件,尽量采用对围岩扰动少的支护方法。

  • 第22题:

    单选题
    目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式,如遇到浅埋车站,征占地较容易,可使用的空间比较大,周边环境简单的环境时,可采用( )。
    A

    明挖法

    B

    盖挖法

    C

    暗挖法

    D

    盾构法


    正确答案: D
    解析:

  • 第23题:

    单选题
    在地铁线路施工中,与盾构法相比,表述浅埋暗挖法(矿山法)特点的下述哪个选项是正确的?(  )[2010年真题]
    A

    浅埋暗挖法施工更安全

    B

    浅埋暗挖法更适用于隧道断面变化和线路转折的情况

    C

    浅埋暗挖法应全断面开挖施工

    D

    浅埋暗挖法更适用于周边环境对施工有严格要求的情况


    正确答案: D
    解析:
    浅埋暗挖法是传统矿山法的改进,其结合了新奥法施工的部分特点,与新奥法类似。其主要特点为造价低、施工灵活多变、无需太多专业设备及不干扰地面交通和周围环境等特点。盾构法主要特点是施工安全、环保,对环境影响小,但其设备庞大,准备时间长,不适合地层变化大、软硬差异明显的地段以及断面变化和线路弯曲度较大的拐角处。