水温传感器输入到ECU的信号是 ,ECU需要A/D转换才可获知水温数值。
第1题:
加速踏板位置传感器的信号输入到主控ECU。
第2题:
ECU的输入级给()输入工作信号。
第3题:
从传感器输出的信号输入ECU后,首先通过()。
第4题:
ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制
第5题:
ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。
第6题:
当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温() ℃的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()℃的信号控制燃油喷射。
第7题:
ECU根据()信号对点火提前角进实行反馈控制。
第8题:
下列中给发动机ECU输入信号的是()。
第9题:
第10题:
水温传感器
曲轴位置传感器
爆震传感器
车速传感器
第11题:
对
错
第12题:
水温传感器
曲轴位置传感器
爆燃传感器
第13题:
以下()不是水温传感器的可能的故障原因。
第14题:
ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。
第15题:
当水温传感器与ECU之间单线断路时,水温传感器输出电压信号在()左右。
第16题:
ECU根据()和()的输入信号,计算出基本喷油量;然后根据水温传感器、进气温度传感器、()以及电动机等的信号,对基本喷油量进行修正。
第17题:
电控柴油喷射系统的传感器包括柴油机转速、()、()、喷油时刻、车速及进气压力、()、燃油温度、冷却水温等,各种输入信号通过传感器及其他信号输入ECU中。
第18题:
从传感器输出的信号输入ECU后,应先通过()。
第19题:
ECU的输入级给ECU输入()工作信号。
第20题:
第21题:
第22题:
无需进行任何的A/D转换
可以直接控制执行机构
需进行A/D转换
以上答案均不对
第23题:
水温传感器
爆震传感器
曲轴位置传感器
第24题:
对
错