什么是喘振?简述喘振形成原因。
题目
什么是喘振?简述喘振形成原因。
相似考题
参考答案和解析
参考答案：压缩机流量减少时，随着旋转失速的产生和发展，出现的另一种不稳定工况现象，压缩机的气体流量和排气压力周期性地低频率、大幅度地波动，引起机器的强烈振动，这种现象称为压缩机的喘振。
形成喘振的内在原因是气流的严重失速和扩展，外部条件是压缩机与管网联合运行工况条件的恶化。
形成喘振的内在原因是气流的严重失速和扩展，外部条件是压缩机与管网联合运行工况条件的恶化。
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第1题：
什么叫喘振？发生喘振时的现象有哪些？
正确答案: 离心式压缩机叶轮的角度是根据一定的气体流量设计的，如果在工作时，发生流量或气体分子量偏离设计值的情况时，机组将发生不正常现象。这时由于气体的冲击角度的改变而产生扰动，使叶轮瞬间打不出量，并由此影响到临近的叶轮，这时出口的高压气体将倒回叶轮而发生强烈的冲击。由于气体的倒回，暂时改善了叶轮的工作条件，叶轮恢复正常又把气体打出，但如果进入气量没有改变，这种状况将会持续下去。
由于气体的倒灌和交变的冲击，使机组产生了可怕的吼叫和强烈的振动，由于交变负荷的冲击，机组的转速将发生大幅度波动，进口压力变化非常大。 -
第2题：
失速和喘振的关系是（）。
- A、失速必然发生喘振；
- B、喘振是失速严重的后果；
- C、失速和喘振没有关系；
- D、喘振必然发生失速。
正确答案:B,D -
第3题：
什么是燃气轮机压气机的喘振，压气机喘振有哪些现象？
正确答案: 压气机的喘振是指压气机的工质流量和气流参数的时大时小的低频周期性强烈振荡，为旋转失速发展的结果。
喘振的现象如下：喘振时，压气机的出口压力、流量等参数会出现大幅度的波动，机组的转速和功率都不稳定，并伴有强烈的机械振动，发出低沉的噪声。 -
第4题：
喘振的内部原因是什么，如何防止？
正确答案: 机理性研究结果表明，喘振产生的内部原因与叶道内气体的脱离密切相关。
当气体流量减少到一定程度时，压缩机内部气流的流动方向与叶片的安装方向发生严重偏离，使进口气流角与叶片进口安装角产生较大的正冲角，从而造成叶道内叶片凸面气流的严重脱离。此外，对于离心式压缩机的叶轮而言，由于轴向涡流等的存在和影响，更极易造成叶道里的速度不均匀，上述气流脱离现象进一步加剧。气流脱离现象严重时，叶道中气体滞流、压力突然下降，引起叶道后面的高压气流倒灌，以弥补流量的不足和缓解气流脱离现象，并可使之暂时恢复正常。但是，当将倒灌进来的气体压出时，由于级中流量缺少补给，随后再次重复上述现象。这样，气流脱离和气流倒灌现象周而复始地进行，使压缩机产生一种低频高振幅的压力脉动，机器也强烈振动，并发出强烈的噪声，这就是喘振的内部原因。 -
第5题：
防喘振控制系统按防喘振方法分为（）
- A、固定极限防喘振
- B、固定比值防喘振
- C、可变比值极限防喘振
- D、可变极限防喘振
- E、可变比值防喘振
正确答案:A,D -
第6题：
什么是喘振现象？产生喘振现象的原因是什么？
正确答案:喘振现象：压气机中，当空气流量（mk）减小到某一值后，气流发生强留脉动，压气机工作不稳的现象。喘振现象的产生原因是由于压气机工作轮叶片及扩压叶片局部区域气流发生周期性的严重分离现象所引起的。 -
第7题：
什么原因造成喘振？
正确答案: 1）空分装置的切换阀失灵；
2）空分系统阻力增大；
3）空分操作人员调节幅度过猛；
4）空压机内部管道结垢。 -
第8题：
请简述什么叫喘振？
正确答案:喘振：当压缩机入口流量低于喘振流量，机组进入不稳定工况，气体流量和出口压力周期性的低频率、大幅度波动，引起机器强裂振动，伴随着周期性吼叫声，这种现象叫喘振。 -
第9题：
请简述压缩机喘振的原因？
正确答案: 1.入口流量低于喘振流量。
2.出口背压升高。 -
第10题：
问答题什么是喘振现象？产生喘振现象的原因是什么？正确答案： 喘振现象：压气机中，当空气流量（mk）减小到某一值后，气流发生强留脉动，压气机工作不稳的现象。喘振现象的产生原因是由于压气机工作轮叶片及扩压叶片局部区域气流发生周期性的严重分离现象所引起的。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题请简述什么叫喘振？正确答案： 喘振：当压缩机入口流量低于喘振流量，机组进入不稳定工况，气体流量和出口压力周期性的低频率、大幅度波动，引起机器强裂振动，伴随着周期性吼叫声，这种现象叫喘振。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么原因造成喘振？正确答案： 1）空分装置的切换阀失灵；
2）空分系统阻力增大；
3）空分操作人员调节幅度过猛；
4）空压机内部管道结垢。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么叫喘振，喘振的现象？
正确答案: 离心式压缩机叶轮的角度是根据一定的气体流量设计的，如果在工作时，发生流量或气体分子量偏离设计值的情况时，机组将发生不正常现象。这时由于气体的冲击角度改变，而产生扰动，使叶轮瞬间打不出量，并由此影响临近的叶轮。这时出口的高压气体将倒回叶轮中而发生强烈的冲击。由于气体的倒回，暂时改善了叶轮的工作条件，叶轮恢复正常又把气体打出。但如果进入气量没有改变，这种状况将会持续下去。
由于气体的倒灌和交变的冲击，使机组产生了可怕的吼叫声和强烈的振动。由于交变负荷的冲击，机组的转速将发生大幅度波动，进口压力变化非常大，以至指示进口压力的水柱冲掉。 -
第14题：
简述送风机喘振的现象原因处理。
正确答案: 现象：
1）有送风机喘振报警信号。
2）炉膛压力、风量大幅波动，锅炉燃烧不稳。
3）喘振风机电流大幅度晃动，就地检查异音严重。
原因：
1）受热面、空预器严重积灰或烟气系统挡板误关，引起系统阻力增大，造成风机动叶开度与进入的风量、烟气量不相适应，使风机进入失速区。
2）操作风机动叶时，幅度过大使风机进入失速区。
3）动叶调节特性变差，使并列运行的二台风机发生抢风或自动控制失灵使其中一台风机进入失速区。
4）机组在高负荷时，吹灰器投入运行，或送风量过大。
处理：
1）立即将风机动叶控制置于手动方式，关小另一台未失速风机的动叶，适当关小失速风机的动叶，同时协调调节引、送风机，维持炉膛负压在允许范围内。
2）若风机并列操作中发生喘振，应停止并列，尽快关小失速风机动叶，查明原因消除后，再进行并列操作。
3）若因风烟系统的风门、挡板被误关引起风机喘振，应立即打开，同时调整动叶开度。若风门、挡板故障，立即降低锅炉负荷，联系检修处理；若为吹灰引起，立即停止。
4）经上述处理喘振消失，则稳定运行工况，进一步查找原因并采取相应的措施后，方可逐步增加风机的负荷；经上述处理后无效或已严重威胁设备的安全时，应立即停止该风机运行。 -
第15题：
什么叫“喘振”，透平压缩机发生喘振时有何典型现象？
正确答案:喘振：是透平式压缩机在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。离心式压缩机是透平压缩机的一种形式，喘振对于离心式压缩机有着很严重的危害。
离心式压缩机发生喘振时，典型现象有：
1、压缩机的出口压力最初先升高，继而急剧下降，并呈周期性变化。
2、压缩机的流量急剧下降，并大幅波动，严重时甚至出现空气倒灌至吸气管道。
3、拖动压缩机的电机的电流和功率表指示出现不稳定、大幅波动。
4、机器产生强烈振动，同时发出异常的气流噪声。 -
第16题：
什么叫气体压缩机喘振？喘振时有什么现象？
正确答案: 在气压机运行中当入口流量低于某一值时，气压机与出口管网之间所形成的气流振荡现象叫做喘振。喘振时机组声音异常，机体和出口管线振动强烈，流量和压力大幅度波动。 -
第17题：
风机喘振后会有什么问题？如何防止风机喘振？
正确答案:当风机发生喘振时，风机的流量周期性的反复，并在很大范围内变化，表现为零甚至出现负值。风机流量的这种正负剧烈的波动。就像哮喘病人呼吸一样。由于流量波动很大而发生气流的猛烈撞击，使风机本身产生剧烈振动，同时风机工作的噪声加剧。大容量的高压头风机产生喘振时的危害很大，可能导致设备和轴承的损坏、造成事故，直接影响了锅炉的安全运行。
为了防止风机的不稳定性，可采取如下措施：
（1）保持风机在稳定区域工作。因此，管路中应选择P-Q特性曲线没有驼峰的风机；如果风机的性能曲线有驼峰，应使风机一直保持在稳定区（即P-Q曲线下降段）工作。
（2）采用再循环。使一部分排出的气体再引回风机入口，不使风机流量过小而处于不稳定区工作。
（3）加装放气阀。当输送流量小于或接近喘振的临界流量时，开启放气阀，放掉部分气体，降低管系压力.避免喘振。
（4）采用适当调节方法，改变风机本身的流量。如采用改变转速、叶片的安装角等办法，避免风机的工作点落入喘振区。 -
第18题：
试述压气机喘振产生的原因以及防止喘振采取的措施。
正确答案: 当压气机转速低于额定转速的一定范围时，由于速度过低，气流将与压气机叶片表面分离，这样就会造成压气机前几级上的气动负荷过高。这时，超负荷的压气机就不能提供所需的增压比，气流变得不稳定。流动方式的破坏导致空气周期性倒流，其外部特征是：压气机末级出现明显的周期性压力波动，机组剧烈振动并随着压力的波动发生脉动噪声，这使得压气机承受较高的交变弯曲应力和高温，这一现象称为喘振。
防范措施：一旦达到喘振临界转速范围，就从压气机的某几级处放气，防止喘振的发生。 -
第19题：
什么叫离心压缩机的喘振现象？产生喘振现象的原因是什么？如何防止？
正确答案: 当出口压力超过离心机最高排出能力时，在压缩机出口处出现气体来回倒流的运转不正常现象叫离心机的喘振现象。
离心压缩机发生喘振时，高温气体在机内来回撞击，电机交替出现满载和空载，压缩机转子轴向来回窜动，机器产生强烈振动并伴有刺耳的噪声，机壳和轴承温度计上升，这种情况下长期运转最终会导致压缩机损坏。
产生喘振的主要原因是冷凝压力过高或吸气压力过低，防止的方法是保持PK和P0的稳定，此外应采取保护性的反喘振旁通调节。 -
第20题：
什么是喘振？
正确答案: 所谓喘振是由于气体流量因外界因素影响发生变化，致使压缩机出口压力小于管网压力，发生气流从管网向压缩机倒流的现象，当这一气体倒流过程进行到压缩机出口气体压力又大于管网压力时，气体又经压缩机被送入管网，当管网压力升到大于压缩机出口压力时，再一次发生气体倒流现象，这样周而复始地进行，产生周期性的气流脉动，机组产生强烈振动，这种现象称为喘振。 -
第21题：
什么是压气机的喘振？导致喘振的根本原因是什么？
正确答案:喘振是气流沿压气机轴线方向发生的低频高振幅的振荡现象。导致喘振的根本原因是由于气流攻角过大，在叶背处发生分离而这种气流分离扩展到整个叶栅通道。
喘振的监测，测量压气机出口压力的下降率或转子的减速率。 -
第22题：
问答题什么是喘振？喘振特征有哪些？正确答案： 喘振：流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。
特征：出口压力先升高，然后急剧下降，并周期性大幅波动；流量急剧下降，大幅波动，严重时出现空气倒灌至吸气管道；机器强烈振动，并发出强烈的气流噪声。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题什么叫离心压缩机的喘振现象？产生喘振现象的原因是什么？如何防止？正确答案： 当出口压力超过离心机最高排出能力时，在压缩机出口处出现气体来回倒流的运转不正常现象叫离心机的喘振现象。
离心压缩机发生喘振时，高温气体在机内来回撞击，电机交替出现满载和空载，压缩机转子轴向来回窜动，机器产生强烈振动并伴有刺耳的噪声，机壳和轴承温度计上升，这种情况下长期运转最终会导致压缩机损坏。
产生喘振的主要原因是冷凝压力过高或吸气压力过低，防止的方法是保持PK和P0的稳定，此外应采取保护性的反喘振旁通调节。解析： 暂无解析