冷弯时弯管将产生一定的回弹,因此弯曲模的半径应比需要的弯曲半径大。()此题为判断题(对，错)。

题目
冷弯时弯管将产生一定的回弹,因此弯曲模的半径应比需要的弯曲半径大。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.冷弯时管材将产生一定的回弹,因此弯管模的半径应比需要的弯曲半径(),其值可按经验确定。A、大B、小C、相等D、任意

2.有芯弯管冷弯时,当R／D较大时,弯管模半径取()值(式中,R－弯曲半径;D－管材外径)。A、大B、小C、中等D、不确定

3.机械成形卷弯时,材料的相对弯曲半径是指弯曲半径R与钣料的()比,弯曲半径(R／δ)越大则回弹越大。A、长度B、宽度C、厚度D、大小

4.在有芯弯管中,若弯管的直径相同,弯曲半径不同,只需换()即可。A、一套相应的弯管模B、弯管模胎C、夹头

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  • 第1题：

    利用适当减小弯管模半径的方法,也可以有效地解决管子弯曲后的回弹。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    在弯管时，管子直径越大，弯曲半径越小，弯管时产生的椭圆度就（）。

    A越小；

    B较小；

    C越大；

    D较大。


    C
    略

  • 第3题：

    名词解释 应变中性层 校正弯曲 回弹 偏移 弯裂 最小相对弯曲半径


    弯曲变形后内圆的纤维切向而受压缩短，外缘的纤维切向受拉而伸长，由内外表面至板料中心，其缩短和伸长的程度逐渐变小，其间必有一层金属，它的长度在变形前后保持不变，成为应变中性层。

  • 第4题：

    由于冷弯时线管将产生一定回弹,所以在设计时,弯曲模胎的半径应比需要的弯管办经略()

    A.大

    B.小

    C.相等

    D.任意


    参考答案：B

  • 第5题：

    在弯管时，管子直径越大，弯曲半径越小，弯管时产生的椭圆度也越小。

    A对

    B错


    错
    略

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