某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小

题目
某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。
技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理；且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少， 有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。
隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地质和支护状况，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。
项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底；电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好，电钻工应戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋；爆破作业人员不能着化纤服装，炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送；隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110～220V，同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治，通风设施由专职安全员兼管。
隧道施工完成后，进行了供配电、照明系统设施的安装，其中变压器为油浸变压器，由于工期延误，变压器运到现场100天后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则，敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。
在交通监控方面，隧道由监控分中心统一监控，监控中心设有完善的子系统，包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。
1.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。本项目采用新奥法施工还应遵循的两条基本原则是什么？
2.补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号（征兆）有哪些？
3.指出并改正项目部安全管理措施中的错误。
4.根据背景资料，油浸变压器安装前应做何处理？指出并改正电缆敷设的错误之处。
5.除背景资料中给出的监控子系统外，还应有哪些监控子系统？（至少列出三种)

相似考题

1.某高速公路隧道为双线分离式隧道。左线起讫桩号为ZK9＋680～ZK10＋303，全长623m；右线起讫桩号为YK9＋683～YK10＋305，全长622m。隧道净空宽度为10m，净空高度为6.49m。该隧道右线（地质）纵断面图如图3所示。图中水文、地质概况如下： A段：围岩为中风化灰岩，岩质坚硬，岩体破碎；属浅埋段。[BQ]＝280～330。存在少量裂隙水。 B段：围岩为弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状，完整性好。[BQ]＝396～440。存在裂隙水，以渗水为主。 C段：围岩为中、弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状、破碎状。存在F1断裂破碎带。[BQ]＝220～245。以渗水为主，可能产生瞬时涌水。 根据围岩分级的综合评判方法，该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。为确定YK9＋730～YK9＋790段施工方法，承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较（如表3所示），结合本段的地质特点，决定采用预裂爆破方案施工。根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度，承包人拟对YK9＋790～YK9＋974段采用全断面开挖施工，初次支护采用“钢筋网片＋喷射混凝土＋锚杆”方案。 ＜1> 、根据资料中水文、地质概况，分别判断A、B、C段围岩级别。 ＜2> 、改正表3中的错误描述（按“XX（方案）的XX（比较项目）应为……”描述）。 ＜3> 、承包人拟对YK9＋790～YK9＋974段采用全断面开挖的做法是否合理？结合水文、地质概况简要说明理由。 ＜4> 、结合本项目的水文、地质条件，指出右线隧道施工中的潜在安全事故。 ＜5> 、当F1断裂破碎带产生瞬时涌水时，可以采取哪些辅助施工处理方法？

2.1．背景材料：某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，Ⅳ级围岩。洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。 技术员甲认为全断面开挖法的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理；且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破振动强度较小，爆破对围岩的振动次数少，有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。 隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地质和支护状况、锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底；电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好，电钻工应戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋；爆破作业人员不能穿着化纤服装，炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送；隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110～220V。同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治，通风设施由专职安全员兼管。 2．问题： （1）改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。 （2）补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出相应隧道监控量测方法和工具是什么？ （3）指出并改正项目部安全管理措施中的错误。

3.1．背景材料：某高速公路隧道为双线分离式隧道，左线起讫桩号为ZK9 ＋ 680～ZK10 ＋ 303，全长623m，右线起讫桩号为YK9 ＋ 683～YK10 ＋ 305，全长622m。隧道净空宽度为10m，净空高度为6.49m，该隧道右线（地质）纵断面图如下图所示。图中水文、地质概况如下图所示：A 段：围岩为中风化灰岩，岩质坚硬，岩体破碎，属浅埋段。［BQ］＝ 280～330。存在少量裂隙水。 B 段：围岩为弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状，完整性好。［BQ］＝ 396～440。存在裂隙水，以渗水为主。 C 段：围岩为中、弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状、破碎状。存在F1 断裂破碎带。［BQ］＝ 220～245。以渗水为主，可能产生瞬时涌水。 根据围岩分级的综合评判方法，该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。为确定YK9 ＋ 730～YK9 ＋ 790（B 段中前部分）施工方法，承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较（见下表），结合本段的地质特点，决定采用预裂爆破方案施工。根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度，承包人拟对YK9 ＋ 790～YK9 ＋ 974 段采用全断面开挖施工，初次支护采用“钢筋网片＋喷射混凝土＋锚杆”方案。 2．问题： （1）改正上表中的错误描述，按“××（方案）的××（比较项目）应为……”描述。 （2）承包人拟对YK9 ＋ 790～YK9 ＋ 974 段采用全断面开挖的做法是否合理？结合水文、地质概况及断面说明理由。 （3）结合本项目的水文、地质条件，指出该隧道施工中可能存在的安全事故。 （4）该隧道施工中突然大量涌水时，可以采取哪些辅助施工处理方法？

4.某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，左右线隧道跨度都为10m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，IV 级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能。因此，施工期间，项目部针对上述工程地质问题在全隧开展综合地质超前预报工作，加强施工监测，量测项目有洞内外观察，锚杆轴力、围岩体内位移、拱顶下沉、支护及衬砌内应力。 当隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降而且隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上，施作二次衬砌。 事件一：针对不同地段项目部采取以下措施： （1）隧道洞口边坡、仰坡的开挖采用大爆破的方法加快施工进度。洞门端墙的砌筑与回填两侧对称进行。 （2）在涌水段施工时，为保证隧道施工安全，施工单位对隧道涌水采用超前钻孔和辅助坑道排水、超前围岩预注浆堵水等方法。钻孔注浆顺序应由上往下、由多水处到少水处、隔孔钻注。 （3）瓦斯隧道钻爆作业，工作面附近20m 以内风流中瓦斯浓度必须小于1%，采用干式钻孔。炸药和电雷管采用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管并反向装药。爆破网络采用并联或串并联等的方式。 （4）岩爆段施工，采用光面爆破技术，控制循环进尺，采用长进尺，每循环进尺宜控制在2m 以上。超前注水孔宜布置在隧道边墙及拱部开挖断面轮廓线内10～15cm 范围内，并向孔内灌高压水，软化围岩，加快围岩内部的应力释放。开挖后及时喷纤维混凝土封闭。 事件二：采用光面爆破时，炮眼布置形式如图1。周边眼装药结构见图2。事件三：由于管理人员安全意识薄弱，隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护，存在生产安全重大事故隐患，组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了专项方案和应急预案，落实工程项目安全生产主体责任和相关单位的安全管理责任。 事件四：由于施工单位没有按照监理和监控单位提出衬砌施作时机施工，产生塌方事故，导致3 人死亡，塌体失高6m，跨度12m。施工单位仔细观测塌方的范围、形状、数量大小及坍体的地质状况、地下水的分布活动情况等，分析塌方发生的原因，研究制订处理方案。 事件五：项目施工后，同时施工该条高速公路监控系统，主要包括：交通（信号）监控子系统、视监控子系統、调度（指令）电话子系统、火灾自动报警子系统等子系统。 【问题及答案】 1. 补充项目部进行监控量测的必测项目。 2. 改正事件一中，措施错误的做法。 3. 写出事件二中，光面爆破三种炮眼起爆顺序以及掏槽眼和周边眼的作用。 E、W 代表的参数名称。 4. 根据事件三，应急预案有哪些种类? 写出应急预案的内容。 5. 针对事件四的塌方事故，制定合理的处理措施？ 6. 补充事件五的监控系统子系统。

参考答案和解析
答案：
解析：
1.改错如下：全断面开挖法具有较大的工作空间，较大的断面进尺比，每次爆破震动强度较大。
新奥法施工应遵循的原则还有：少扰动，早喷锚。
2.必测项目还有：周达位移、拱顶下沉。
危险信号有：量测数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移大于允许位移值，洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。
3.电钻工应戴棉纱手套错误，电钻工应戴绝缘手 套；炸药和雷管用汽车一起运送错误，炸药与雷管必须分开运送；隧道开挖及衬彻作业地段的照明电压为 110～220V错误，隧道开挖及衬砌地段的照明电压为 12～36V；通风设施由专职安全员监管错误，通风设施应由专人管理。
4.应检查油箱密封情况，做油的绝缘测试，并注 以合格油。
敷设原则错误，电缆在沟内敷设应遵循低压在下、高压在上的原则。
5.还有：火灾报警系统、隧道通风控制系统、紧急电话系统。
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  • 第1题：

    某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，Ⅳ级围岩。洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。
    技术员甲认为全断面开挖法的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理；且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“勤量测、紧封闭”的基本原则。
    隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地质和支护状况、锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底；电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好，电钻工应戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋；爆破作业人员不能穿着化纤服装，炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送；隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110--220V。同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治，通风设施由专职安全员兼管。
    问题：
    (1)改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。本项目采用新奥法施工还应遵循的两条基本原则是什么
    (2)补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号（征兆）有哪些
    (3)指出并改正项目部安全管理措施中的错误。


    答案：
    解析：
    (1)“工作空间较小”错误,应为：工作空间较大。“全断面开挖法具有较小的断面进
    尺比”错误,应为：全断面开挖法具有较大的断面进尺比。新奥法还应遵循的原则：少扰动,早喷锚,勤量测、紧封闭；还应增加“少扰动,早喷锚”两点。
    (2)本项目施工监控量测的必测项目还有：周边位移、拱顶下沉。冒顶征兆：支护生效、地面沉陷、异常声响、位移----时间曲线出现反弯点等。
    (3)“电钻工应戴棉纱手套”错误,应戴绝缘胶皮手套。
    1)“炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送”错误,应改为：炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车分别运送。
    2)“隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110～220V”错误,应改为：隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为12～36V。
    3)“通风设施由专职安全员兼管”错误,应改为：通风设施由专人管理。

  • 第2题：

    我国南方某两车道隧道呈南北向展布，隧道最大埋深为80m；隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩，岩体破碎，且BQ值＜250。隧道洞口覆盖层较薄，有坍方、落石等危害，且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后，及时施作第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定之后，修筑防水层及施作第二次衬砌。
    根据场景，回答下列问题：
    1、按所处地层划分，本隧道属于（　）隧道。
    　　
    A、软土
    　　
    B、浅埋
    　　
    C、瓦斯
    　　
    D、岩石

    2、本隧道所采用的施工方法为（　）。
    　　
    A、掘进机法
    　　
    B、新奥法
    　　
    C、盖挖法
    　　
    D、盾构法

    3、洞口围岩为（　）级。
    　　
    A、Ⅱ
    　　
    B、Ⅲ
    　　
    C、Ⅳ
    　　
    D、Ⅴ

    4、隧道进出口处宜设置（　）。
    　　
    A、涵洞 　
    B、通道
    　　
    C、明洞 　　
    D、暗洞

    5、按隧道长度划分，本隧道属于（　）隧道。
    　　
    A、特长
    　　
    B、长
    　　
    C、中
    　　
    D、短


    答案：B,C,D
    解析：
    1、修建的岩层中的成为岩石隧道，修建在土层中的称为土质隧道；岩石隧道修建在山体中的较多，故又称山岭隧道，软土隧道常常修建在水底和城市，故称为水底隧道和城市道路隧道。 2、新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。 3、Ⅴ级围岩的主要定性特征为：较软岩，岩体破碎；软岩，岩体较破碎；极破碎各类岩体，碎、裂状，松散结构。 4、洞顶覆盖层较薄，难以用暗挖法建隧道时，隧道洞口或路堑地段受坍方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。 5、

  • 第3题：

    某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，左右线隧道跨度都为10m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，IV 级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III 级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。
    技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理；且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。
    隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有洞内外观测，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。并且为防止地下水渗入洞内，施工进行了结构防排水施工，压浆顺序从下而上；从有水或多水的地段向无水、少水处；从上坡方向往下坡方向；从两端洞口向洞身中间压浆。
    由于管理人员安全意识薄弱，隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护，使洞身开挖面至支护面长达15m，存在生产安全重大事故隐患，监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。
    【问题】
    1.按照隧道跨度划分，左右线隧道属于什么隧道，说明理由。
    2.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。
    3.补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号（征兆）有哪些？
    4.指出压浆顺序中错误之处，并改正。
    5.安全生产事故隐患排查治理总目标中“五项制度”包括哪些内容？


    答案：
    解析：
    1.左右线隧道是中跨度隧道。理由：按跨度分，小跨度隧道（B﹤9m）、中跨度隧道（14m﹥B≥9m）、大跨度隧道（18m﹥B﹥14m）、超大跨度隧道（B≥18m）。
    2.改错如下：全断面开挖法具有较大的工作空间，较大的断面进尺比，每次爆破震动强度较大。
    3.必测项目还有：周边位移、拱顶下沉；危险信号有：量测数据有不正常变化（或突变），洞内或地表位移大于允许位移值，洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。
    4.压浆顺序中，“从有水或多水的地段向无水、少水处；从上坡方向往下坡方向”错误，应改为：从无水、少水的地段向有水或多水处；从下坡方向往上坡方向。
    5.施工现场风险告知制度、施工安全监理制度、专项施工方案审查制度、设备进场验收登记制度、安全生产费用保障制度。

  • 第4题：

    背景资料：
    某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68+238～K69+538，隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为：K68+238～K68+298段以及K69+498～K69+538段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎、裂状；K68+298～K68+598段和K69+008～K69+498段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥，其中，K68+398～K68+489段隧道的最小埋深为80m；K68+598～K69+008段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。
    【问题】
    判断隧道各段围岩的级别。


    答案：
    解析：
    K68+238～K68+298段以及K69+498～K69+538段为Ⅴ围岩。
    K68+298～K68+598段和K69+008～K69+498段为Ⅳ级围岩。
    K68+598～K69+008段为Ⅲ级围岩。

  • 第5题：

    某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，左右线隧道跨度为10m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，IV 级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III 级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。
    事件1：考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“少扰动，早喷锚、勤测量、紧封闭”的基本原则。
    事件2：隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有洞内外观测，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。当拱顶下沉速率小于规定值时及时施作二次衬砌。
    事件3：在涌水段的结构防水层施工时，在压浆地段混凝土衬砌达设计强度70%时，在衬砌背后进行压浆作为防水。针对该隧道施工过程中涌水段施工，采用井点降水法降水,编制了应急预案，并进行救援演练。
    事件4：在施工过程中，该隧道洞身掘进采用预裂爆破方法，炮眼布置形式如图。由于管理人员安全意识薄弱，隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护，存在生产安全重大事故隐患，监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。

    事件5：隧道竣工后，提交了施工测量和监控测量资料。其中提交施工测量资料包括：净空断面测量和永久中线点、水准点的实测成果及示意图。提交监控测量资料包括：现场监控量测计划；实际测点布置图；围岩和支护的位移一时间曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表；经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录；现场监控量测说明。
    【问题】
    1、按照隧道长度划分，左右线隧道分别属于什么隧道，说明理由。
    2、事件2 中，补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号（征兆）有哪些？
    3、事件3中，指出结构防水层施工做法错误之处，并改正。
    4、事件3中，单位编制的应急预案属于哪一类?除此之外,应急预案还有哪些种类?
    5、事件4中，说明预裂爆破方案中a、b、c三种炮眼的名称。并写出三种炮眼起爆顺序。
    6、补充事件5中提交测量资料。
    7. 事件2 中，二次衬砌施作时机是否合理？说明理由


    答案：
    解析：
    1.答：左右线隧道按照长度划分为特长隧道。理由：按照长度分为特长隧道：L> 3000 m,长隧道：3000m >L> 1000m,中隧道：1000m>L>500m，短隧道道：L< 500 m。
    2.答：必测项目还有：周边位移、拱顶下沉；危险信号有：量测数据有不正常变化（或突变），洞内或地表位移大于允许位移值，洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。
    3.答：“在涌水段的结构防水层施工时，在压浆地段混凝土衬砌达设计强度70%时，在衬砌背后进行压浆作为防水”错误，应改为：在涌水段的结构防水层施工时，注浆地段衬砌背面宜用干砌片石回填紧密，并每隔20m左右用lm厚浆砌片石或混凝土作阻浆隔墙，分段进行压浆。
    4.答：属于现场处置方案，还有综合应急预案，现场处置方案。
    5.答：a—掏槽眼，b—辅助眼，c—周边眼。预裂爆破起爆顺序：周边眼→掏槽眼→辅助眼。
    6.答：贯通测量技术成果书、贯通误差的实测成果和说明。
    7.答：不合理。二次衬砌施作应满足以下三个方面：
    （1）各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；
    （2）已产生的各项位移已达预计总位移量的 80%?90%;
    （3）周边位移速率和拱顶下沉速率小于规定值。

  • 第6题：

    某二级公路隧道穿越的岩层主要由砂层泥岩和砂岩组成,为n-m类围岩,设计采用新奥法施工,台阶法开挖,复合式衬砌,防水层设计为塑料防水板。在隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,导致该段两次冒顶、塌方。
    【问题】1、针对上述地质和涌水情况,你认为在施工中应采取哪些水害处治措施?


    答案：
    解析：
    1、处理涌水可采用的辅助施工方法有：超前钻孔或辅助坑道排水；超前小导管预注浆；超前围岩预注浆堵水；井点降水及深井降水。

  • 第7题：

    问答题
    【背景资料】某高速公路上下行分离式隧道，洞口问距40m，左线长3216m，右线长3100m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，IV级围岩，洞身地质条件复杂， 地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破振动强度较小，爆破对围岩的振动次数少，有利于围岩的稳定。 考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。 隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地质和支护状况，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。 项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底;电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好，电钻工应戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋;爆破作业人员不能着化纤服装，炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110-220V，同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治，通风设施由专职安全员兼管。隧道施工完成后，进行了供配电、照明系统设施的安装， 其中变压器为油浸变压器，由于工期延误，变压器运到现场100d后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则，敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方面，隧道由监控分中心统一监控，监控中心设有完善的子系统，包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。(2010年真题) 【问题】 1.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。本项目采用新奥法施工还应遵循的两条基本原则是什么? 2.补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号(征兆)有哪些? 3.指出并改正项目部安全管理措施中的错误。 4.根据背景资料，油浸变压器安装前应做何处理?指出并改正电缆敷设的错误之处。 5.除背景资料中给出的监控子系统外，还应有哪些监控子系统?(至少列出3种)

    正确答案： 1.改错如下：全断面开挖法具有较大的工作空间，较大的断面进尺比，每次爆破振动强度较大。
    原则还有：少扰动，早喷锚。
    2.必测项目还有：周边位移、拱顶下沉。
    危险信号有：量测数据有不正常变化(或突变)，洞内或地表位移大于允许位移值.洞内或地表出现裂缝及喷层出现异常裂缝。
    3.电钻工应戴绝缘手套，炸药与雷管必须分开运送，隧道开挖及衬砌地段的照明电压为12—36V，通风设施应由专人管理。
    4.应检查油箱密封情况，做油的绝缘测试，并注以合格油;敷设原则错误.电缆在沟内敷设应遵循低压在下、高压在上的原则。
    5.还有：火灾报警系统、隧道通风控制系统、紧急电话系统、特种车辆监视系统。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    背景资料： 某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m,右线长3100m,隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段,IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能,应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。 技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。 隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地质和支护状况，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底;电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好，电钻工应戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋;爆破作业人员不能着化纤服装，炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110〜220V,同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治，通风设施由专职安全员兼管。隧道施工完成后，进行了供配电、照明系统设施的安装，其中变压器为油浸变压器，由于工期延误，变压器运到现场100天后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则，敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方面，隧道由监控分中心统一监控，监控中心设有完善的子系统，包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。问题：改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。本项目采用新奥法施工还应遵循的两条基本原则是什么?

    正确答案：
    解析：

  • 第9题：

    问答题
    背景资料： 某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m,右线长3100m,隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段,IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能,应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。 技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。 隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地质和支护状况，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底;电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好，电钻工应戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋;爆破作业人员不能着化纤服装，炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110〜220V,同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治，通风设施由专职安全员兼管。隧道施工完成后，进行了供配电、照明系统设施的安装，其中变压器为油浸变压器，由于工期延误，变压器运到现场100天后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则，敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方面，隧道由监控分中心统一监控，监控中心设有完善的子系统，包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。问题：指出并改正项目部安全管理措施中的错误。

    正确答案：
    解析：

  • 第10题：

    问答题
    背景资料： 某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m,右线长3100m,隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段,IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能,应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。 技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。 隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地质和支护状况，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底;电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好，电钻工应戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋;爆破作业人员不能着化纤服装，炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110〜220V,同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治，通风设施由专职安全员兼管。隧道施工完成后，进行了供配电、照明系统设施的安装，其中变压器为油浸变压器，由于工期延误，变压器运到现场100天后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则，敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方面，隧道由监控分中心统一监控，监控中心设有完善的子系统，包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。问题：根据背景资料，油浸变压器安装前应做何处理?指出并改正电缆敷设的错误之处。

    正确答案：
    解析：

  • 第11题：

    问答题
    某二级公路隧道穿越的岩层主要由砂层泥岩和砂岩组成，为Ⅱ-Ⅲ类围岩，设计采用新奥法施工，台阶法开挖，复合式衬砌，防水层设计为塑料防水板。在隧道开挖工程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，导致该段两次冒顶，塌方。 衬砌混凝土的施工缝和沉降缝，采用塑料止水防水时，施工中应符合哪些要求？

    正确答案： 水带不得被钉子、钢筋或石子刺破；在固定止水带和灌注混凝土过程中应防止水带偏移；灌筑混凝土时注意排除止水带气泡和空隙，使止水带与混凝土紧密结合，塑料止水带接头采用搭接或对接，搭接长度不小于10cm，冷粘或焊接的缝宽不小于5cm.
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    背景资料： 某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m,右线长3100m,隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段,IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能,应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。 技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。 隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地质和支护状况，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底;电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好，电钻工应戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋;爆破作业人员不能着化纤服装，炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110〜220V,同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治，通风设施由专职安全员兼管。隧道施工完成后，进行了供配电、照明系统设施的安装，其中变压器为油浸变压器，由于工期延误，变压器运到现场100天后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则，敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方面，隧道由监控分中心统一监控，监控中心设有完善的子系统，包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。问题：补充本项目施工监控量测的必测项目,并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号(征兆)有哪些?

    正确答案：
    解析：

  • 第13题：

    背景：某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，，左右线隧道
    跨度都为10m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，IV 级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指
    出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、
    涌水段和岩爆段，I、II、III 级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背
    斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，
    应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。
    技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理；且全断面
    开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的
    稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。
    隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有洞内外观测，
    锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。并且为防止地下水渗入
    洞内，施工进行了结构防排水施工，压浆顺序从下而上；从有水或多水的地段向无水、少水处；从
    上坡方向往下坡方向；从两端洞口向洞身中间压浆。
    在施工过程中，该隧道洞身掘进采用预裂爆破方法，炮眼布置形式如图。
    【图】
    由于管理人员安全意识薄弱，隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护，使洞身开挖面至
    支护面长达15m，存在生产安全重大事故隐患，监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理
    方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其
    他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。
    【问题】:
    1、按照隧道跨度划分，左右线隧道属于什么隧道，说明理由。
    2、改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。本项目采用新奥法施工还应遵循的两条基本
    原则是什么？
    3、补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号（征兆）
    有哪些？
    4、指出压浆顺序中错误之处，并改正。
    5、说明预裂爆破方案中a、b、c三种炮眼的名称。并写出三种炮眼起爆顺序。
    6、安全生产事故隐患排查治理总目标中“五项制度”包括哪些内容？


    答案：
    解析：
    1：左右线隧道是中跨度隧道。理由：按跨度分，小跨度隧道（B﹤9m）、中跨度隧道（14m﹥B≥
    9m）、大跨度隧道（18m﹥B﹥14m）、超大跨度隧道（B≥18m）
    2：改错如下：全断面开挖法具有较大的工作空间，较大的断面进尺比，每次爆破震动强度较大。
    3：必测项目还有：周边位移、拱顶下沉；危险信号有：量测数据有不正常变化（或突变），洞
    内或地表位移大于允许位移值，洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。
    4：压浆顺序中，“从有水或多水的地段向无水、少水处；从上坡方向往下坡方向”错误，应改
    为：从无水、少水的地段向有水或多水处；从下坡方向往上坡方向。
    5：a—掏槽眼，b—辅助眼，c—周边眼。预裂爆破起爆顺序：周边眼→掏槽眼→辅助眼。
    6：施工现场风险告知制度、施工安全监理制度、专项施工方案审查制度、设备进场验收登记制
    度、安全生产费用保障制度。

  • 第14题：

    【背景资料】
    某高速公路隧道为双线分离式隧道，左线起讫桩号为 ZK9+680～ZK10+303，全长 623m，右线起讫桩号为 YK9+683～YK10+305，全长 622m。隧道净空宽度为 10m，净空高度为 6.49m，该隧道右线（地质）纵断面图如下图所示。



    图中水文、地质概况如下：
    A 段：围岩为中风化灰岩，岩质坚硬，岩体破碎；属浅埋段。[BQ]=280～330。存在少量裂隙水。
    B 段：围岩为弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状，完整性好。[BQ]=396～440。存在裂隙水，以渗水为主。
    C 段：围岩为中、弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状、破碎状。存在 F1 断裂破碎带。[BQ]=220～245。
    以渗水为主，可能产生瞬时涌水。
    根据围岩分级的综合评判方法，该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。为确定 YK9+730～YK9+790段施工方法，承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较（见下表），结合本段的地质特点，决定采用预裂爆破方案施工。
    工艺特点比较表



    根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度，承包人拟对 YK9+790～YK9+974 段采用全断面开挖施工、初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝土+锚杆”方案。
    【问题】
    1.根据资料中水文、地质概况，分别判断 A、B、C 段围岩级别。
    2.改正上表中的错误描述，[按“××（方案）的××（比较项目）应为······”描述]。
    3.承包人对拟对 YK9+790～YK9+974 段采用全断面开挖的做法是否合理？结合水文、地质概况及断面说明理由。
    4.结合本项目的水文、地质条件，指出该隧道施工中的质量安全事故。
    5.当 Fl 断裂破碎带产生瞬时涌水时，可以采取哪些辅助施工处理方法？


    答案：
    解析：
    1.A 段是Ⅳ级，B 段是Ⅲ级，C 段是Ⅳ级。
    2.（1）预裂爆破的起爆顺序应为“周边眼→掏槽眼→辅助眼”。
    （2）光面爆破的钻眼工作量应为“小”。
    （3）预裂爆破的钻眼工作量应为“大”。
    3.不合理。根据地质水文条件，有渗水，隧道前方有破碎带，全断面开挖振动大可能引发地质灾害。根据背景材料所给出的条件可知本隧道断面大于 50m2，而围岩等级为三级，全断面开挖对断面要求 50m2以下。
    合理。因为该段围岩岩为弱风化灰岩，裂隙稍发育，岩质坚硬，岩体完整性较好，以渗水为主。
    4.质量安全事故教育：塌方、涌水、突泥、岩溶等。
    5.可采取的辅助施工处理方法有超前钻孔和辅助坑道排水、超前小导管预注浆、超前围岩预注浆、井点排水和深井降水。

  • 第15题：

    【背景资料】
    某高速公路隧道为双线分离式隧道。左线起讫桩号为 ZK9+680～ZK10+303，全长 623m；右线起讫桩号为 YK9+683～YK10+305，全长 622m。隧道净空宽度为 10m，净空高度为 6.49m。
    该隧道右线（地质）纵断面图如图 所示。
    图 隧道右线（地质）纵断面示意图



    图中水文、地质概况如下：
    A 段：围岩为中风化灰岩，岩质坚硬，岩体破碎；属浅埋段。 [BQ]=280～330。存在少量裂隙水。
    B 段：围岩为弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状，完整性好。 [BQ]=396～440。存在裂隙水，以渗水为主。
    C 段：围岩为中、弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块体、破碎状。存在 F1 断裂破碎带。[BQ]=220～245。以渗水为主，可能产生瞬时涌水。
    根据围岩分级的综合评判方法，该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。为确定YK9+730～YK9+790 段施工方法，承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较（如表 3 所示），结合本段的地质特点，决定采用预裂爆破方案施工。
    表 3 工艺特点比较表



    根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度，承包人拟对 YK9+790～YK9+974 段采用全断面开挖施工，初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝土+锚杆”方案。
    问题
    1. 根据资料中水文、地质概况，分别判断 A、 B、 C 段围岩级别。
    2. 改正表 3 中的错误描述（按“XX（方案）的 XX（比较项目）应为……”描述）。
    3. 承包人拟对 YK9+790～YK9+974 段采用全断面开挖的做法是否合理？结合水文、地质况简要说明理由。
    4. 结合本项目的水文、地质条件，指出右线隧道施工中的潜在安全事故。


    答案：
    解析：
    1. A 为Ⅳ级， B 为Ⅲ级， C 为Ⅴ级。
    2. 预裂爆破的起爆顺序应为：周边眼→掏槽眼→辅助眼
    光面爆破钻眼工程量应为小；预裂爆破钻眼工程量应为大。
    3. 合理。因为该段围岩为弱风化灰岩，裂隙稍发育，岩质坚硬 ，岩体完整性较好，以渗水为主。
    4. 塌方（或掉块、冒顶）、涌水。

  • 第16题：

    （三）背景：某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，，左右线隧道跨度都为10m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，IV 级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III 级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有洞内外观测，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。并且为防止地下水渗入洞内，施工进行了结构防排水施工，压浆顺序从下而上；从有水或多水的地段向无水、少水处；从上坡方向往下坡方向；从两端洞口向洞身中间压浆。在施工过程中，该隧道洞身掘进采用预裂爆破方法，炮眼布置形式如图。由于管理人员安



    全意识薄弱，隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护，使洞身开挖面至支护面长达15m，存在生产安全重大事故隐患，监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。
    【问题及答案】:
    1、按照隧道长度和跨度划分，左右线隧道分别属于什么隧道，说明理由。
    2、本项目采用新奥法施工还应遵循的两条基本原则是什么？
    3、补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号（征兆）有哪些？
    4、指出压浆顺序中错误之处，并改正。
    5、说明预裂爆破方案中a、b、c三种炮眼的名称。并写出三种炮眼起爆顺序。
    6、安全生产事故隐患排查治理总目标中“两项达标”包括哪些内容？


    答案：
    解析：
    1.答：左右线隧道按照长度划分为特长隧道，按照跨度划分属于中跨度隧道。理由：；按照长度分为特长隧道：L> 3000 m, 长隧道：3000m >L> 1000m,中隧道：1000m>L>500m，短隧道道：L< 500 m。按跨度分，小跨度隧道（B﹤9m）、中跨度隧道（14m﹥B≥9m）、大跨度隧道（18m﹥B﹥14m）、超大跨度隧道（B≥18m）
    2.答：原则还有：少扰动，早喷锚。
    3.答：必测项目还有：周边位移、拱顶下沉；危险信号有：量测数据有不正常变化（或突变），洞内或地表位移大于允许位移值，洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。
    4.答：压浆顺序中，“从有水或多水的地段向无水、少水处；从上坡方向往下坡方向”错误，应改为：从无水、少水的地段向有水或多水处；从下坡方向往上坡方向。
    5.答：a—掏槽眼，b—辅助眼，c—周边眼。预裂爆破起爆顺序：周边眼→掏槽眼→辅助眼。
    6.答：施工人员管理达标和施工现场安全防护达标。

  • 第17题：

    某二级公路隧道穿越的岩层主要由砂层泥岩和砂岩组成,为n-m类围岩,设计采用新奥法施工,台阶法开挖,复合式衬砌,防水层设计为塑料防水板。在隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,导致该段两次冒顶、塌方。
    【问题】2、衬砌混凝土的施工缝和沉降缝,采用塑料止水带防水时,施工中应符合哪些要求?


    答案：
    解析：
    2、止水带不得被钉子、钢筋或石子刺破；在固定止水带和灌筑混凝土过程中应防止止水带偏移；灌筑混凝土时注意排除止水带气泡和空隙,使止水带与混凝土紧密结合；塑料止水带接头采用搭接或对接,搭接长度不小于lOcm,冷黏或焊接的缝宽不小于5cm。

  • 第18题：

    隧道穿越下列地段时，容易发生坍方的有（）。

    • A、洞口浅埋段
    • B、断层破碎带
    • C、两种岩性接触带
    • D、高地应力硬岩段
    • E、有害气体地段

    正确答案:A,B

  • 第19题：

    问答题
    背景资料： 某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m,右线长3100m,隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段,IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能,应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。 技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。 隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地质和支护状况，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底;电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好，电钻工应戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋;爆破作业人员不能着化纤服装，炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110〜220V,同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治，通风设施由专职安全员兼管。隧道施工完成后，进行了供配电、照明系统设施的安装，其中变压器为油浸变压器，由于工期延误，变压器运到现场100天后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则，敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方面，隧道由监控分中心统一监控，监控中心设有完善的子系统，包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。问题：除背景资料中给出的监控子系统外，还应有哪些监控子系统?(至少列出三种)

    正确答案：
    解析：

  • 第20题：

    问答题
    某二级公路隧道穿越的岩层主要由砂层泥岩和砂岩组成，为Ⅱ-Ⅲ类围岩，设计采用新奥法施工，台阶法开挖，复合式衬砌，防水层设计为塑料防水板。在隧道开挖工程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，导致该段两次冒顶，塌方。 针对上述地质和涌水情况，你认为在施工中应采取哪些水害处治措施？

    正确答案： 处理涌水可用辅助方法有：超期钻孔或辅助坑道排水；超前小导管预注浆；超前围岩预注浆堵水；井点降水及深井降水。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    某高速公路隧道最大埋深约为130m，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长940m。隧道区域内主要为微风化黑云母+长花岗岩，局部有微风化煌班岩脉穿插。围岩以Ⅳ-Ⅴ类为主。进口段为Ⅱ-Ⅲ类围岩，岩体裂隙不甚发育，稳定性较好。隧道区域内地表水系不发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡基层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段较发达。施工单位采用新奥法施工，Ⅱ-Ⅲ类围岩采用松动爆破，Ⅳ-Ⅴ类围岩采用定向爆破方案。 试述隧道钻爆方法有几种炮眼？各种爆破方法首先起爆的是什么炮眼？

    正确答案： 掏槽眼、辅助眼、周边眼、底板眼；预裂爆破首先起爆的是周边眼，光面爆破首先起爆的是掏槽眼。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    某二级公路隧道穿越的岩层主要由砂层泥岩和砂岩组成，为Ⅱ-Ⅲ类围岩，设计采用新奥法施工，台阶法开挖，复合式衬砌，防水层设计为塑料防水板。在隧道开挖工程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石碎裂，裂隙发育，涌水更为严重。洞口段由于覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，导致该段量测冒顶，塌方。 针对上诉地质和涌水情况，你认为在施工中采取哪些水害处治措施？

    正确答案： 处理涌水可用辅助方法有：超期钻孔或辅助坑道排水；超前小导管预注浆；超前围岩预注浆堵水；井点降水及深井降水。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
       1.背景材料：    某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，Ⅳ级围岩。洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、Ⅱ、Ⅲ级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。    技术员甲认为全断面开挖法的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理；且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破振动强度较小，爆破对围岩的振动次数少，有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。    隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地质和支护状况、锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底；电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好，电钻工应戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋；爆破作业人员不能穿着化纤服装，炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送；隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110～220V。同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治，通风设施由专职安全员兼管。    2.问题：    (1)改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。    (2)补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出相应隧道监控量测方法和工具是什么？    (3)指出并改正项目部安全管理措施中的错误。

    正确答案：
    解析：

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