飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为Ⅰ或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。 A.升降带 B.跑道 C.防吹坪 D.停止道

题目
飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为Ⅰ或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。

A.升降带
B.跑道
C.防吹坪
D.停止道
相似考题

1.机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（ ）端设置跑道端安全地区A．停止道B．升降带C．跑道D．防吹坪

2.一机场飞行区指标为4D，并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区，则升降带须包括跑道和（ ）。A．防吹坪B．净空道C．停止道D．跑道端安全地区

3.只能供飞机用目视进近程序飞行的跑道为()。A、非仪表跑道B、仪表跑道C、目视进近跑道D、次要跑道

4.机场飞行区指标I由（ ）长度确定。A．跑道加停止道B．跑道C．飞行场地D．飞机基准飞行场地

更多“飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为Ⅰ或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。 ”相关问题

  • 第1题：

    背景
    某民用机场，跑道磁方位角为28。，基准飞行长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场常年主导风向为西南风，由于资金问题只能建设单向仪表着陆系统。
    问题
    (1)写出该机场的飞行区指标，确定跑道两端的识别号码。
    (2)确定仪表着陆系统的建设的方向。
    (3)安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置?


    答案：
    解析：
    分析与答案 (1)机场飞行区指标是4E。跑道两端的识别号码为南端03，北端为21。
    (2)仪表着陆系统的建设的方向是建设21号跑道的仪表着陆系统，由北向南实施仪表着陆。
    (3)航向天线布置在跑道的南端，跑道中线延长线上，距跑道南端250～400m的位置。下滑天线布置在跑道侧方，距跑道中线75～200m，距跑道北端入口200～400m的范围内。
    4．解析
    本案例中：基准飞行场地长度为3200m，所以飞行区指标工为4，机场飞行区指标是4E。跑道方位一般以跑道磁方向角度表示，由北顺时针转动为正。跑道方位识别号码(即跑道识别标志)，由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10，而后四舍五入，即得到这个两位数；同时将该数字置于跑道相反的一端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。本案例中，跑道磁方向角为28°，28÷10=2．8取为3，3+18=21，所以识别号码为南端03，北端为21。
    该机场常年主导风向为西南风，按照飞行器逆风起降的要求，飞行器起飞、着陆方向大部分时间为由北向南，所以应建设21号跑道的仪表着陆系统。

  • 第2题：

    飞行区指标为4F，跑道宽度为60m，道肩宽度为7．5m，则跑道端安全地区宽度至少应为（　　）m。

    A.120
    B.150
    C.32
    D.300

    答案：A
    解析：

  • 第3题：

    飞行区指标为4F，跑道宽度为60m，道肩宽度为7．5m，则跑道端安全区宽度至少应为（　　）m。

    A.60
    B.75
    C.120
    D.150

    答案：C
    解析：
    跑道端安全区宽度至少应为跑道宽度的两倍，故应为60m×2=120m。

  • 第4题：

    飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为1或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。


    A.升降带
    B.跑道
    C.防吹坪
    D.停止道

    答案：A
    解析：
    @##

  • 第5题：

    飞行区包括跑道、升降带、跑道端安全*区、停止道、净空道、滑行道、机坪，不包括机场净空。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    飞行区指标I为4的跑道起飞爬升面起端宽度为（）米。


    正确答案:180

  • 第7题：

    对于飞行区等级指标Ⅰ的3、4级飞行区，其精密进近跑道的升降带宽度为跑道中线两侧各（）米。

    • A、150米
    • B、200米
    • C、100米
    • D、250米

    正确答案:A

  • 第8题：

    多选题
    所有4E飞行区所对应的飞机起降运行区除跑道外，都必须设置（　）。
    A

    道肩

    B

    防吹坪

    C

    升降带

    D

    跑道端安全地区

    E

    停止道


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    按照《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013的规定，（）应在升降带两端设置跑道端安全地区。
    A

    飞行区指标Ⅰ为1的仪表跑道

    B

    飞行区指标Ⅰ为2的非仪表跑道

    C

    飞行区指标Ⅰ为2的仪表跑道

    D

    飞行区指标Ⅰ为3的跑道

    E

    飞行区指标Ⅰ为4的跑道


    正确答案： E,C
    解析： 按照《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013的规定，飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为1或2的仪表跑道，应在升降带两端设置跑道端安全地区；而B为飞行区指标1为2的非仪表跑道，所以两端不设置跑道端安全地区

  • 第10题：

    单选题
    机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（　）端设置跑道端安全地区。
    A

    停止道

    B

    升降带

    C

    跑道

    D

    防吹坪


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    机场飞行区指标I由（　）长度确定。
    A

    跑道加停止道

    B

    跑道

    C

    飞行场地

    D

    飞机基准飞行场地


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    所有4E飞行区所对应的飞机起飞着陆区（起降运行区）除跑道外，都必须设置（  ）。
    A

    道肩

    B

    防吹坪

    C

    升降带

    D

    跑道端安全地区

    E

    停止道


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    背景
    某民用机场，跑道磁方位角为9%基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统，跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯，航站楼面积为5000m2。
    问题
    (1)确定跑道两端的识別号码，写出该机场的飞行区指标。
    (2)指出跑道灯光设置中需要哪些灯？
    (3)该机场由南向北实施仪表着陆，安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置？


    答案：
    解析：
    分析
    (1)机场飞行区指标是4E。跑道两端的识别号码：
    9÷10 = 0. 9，取为1；
    1 + 18 = 19；
    所以识别号码为南端01，北端19。
    (2)跑道上应设有跑道入口灯、跑道末端灯、跑道边灯；Ⅰ类精密进近不必设置接地带灯。
    (3)航向天线布置在跑道北端、跑道中线延长线上，距跑道北端250~400m的位置。下滑天线布置在跑道侧方，距跑道中线75~200m，距跑道南端入口 200~400m的范围内。
    解析
    本案例中：基准飞行场地长度为3200m，所以飞行区指标Ⅰ为4，机场飞行区指标是4E。
    跑道方位一般以跑道磁方向角度表示，由北顺时针转动为正。跑道方位识别号码（即跑道识别标志），由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10，而后四舍五入，即得到这个两位数；同时将该数字置于跑道相反的一端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。本案例中，跑道磁方位角为9°，9÷10 = 0. 9取为1，1+18 = 19,所 以识别号码为南端01，北端19。

  • 第14题：

    按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定，（　　）应在升降带两端设置跑道端安全地区。

    A.飞行区指标I为1的仪表跑道
    B.飞行区指标I为2的非仪表跑道
    C.飞行区指标I为2的仪表跑道
    D.飞行区指标为3的跑道
    E.飞行区指标I为4的跑道

    答案：A,C,D,E
    解析：
    按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定，飞行区指标工为3或4的跑道以及飞行区指标工为或2的仪表跑道，应在升降带两端设置跑道端安全地区；而B为飞行区指标为2的非仪表跑道，所以两端不设置跑道端安全地区。

  • 第15题：

    所有4E飞行区所对应的飞机起降运行区除跑道外，都必须设置（）。

    A.道肩
    B.防吹坪
    C.升降带
    D.跑道端安全地区
    E.停止道

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第16题：

    以下说法中关于飞行区不正确的是（）

    • A、跑道必须设置净空道
    • B、飞行区必须设置升降带
    • C、飞行区等级指标I为3或4时，必须在升降带两端设置跑道端安全*区
    • D、如果一个物体被另一现有不能搬迁的障碍物所遮蔽，则此可不物体可以被允许建设

    正确答案:A

  • 第17题：

    飞行区等级指标I为3或4的跑道端安全地区宜自升降带端向外延伸（）米。

    • A、120米
    • B、240米
    • C、90米
    • D、150米

    正确答案:B

  • 第18题：

    以下哪些项属于飞行区的范围？（）

    • A、跑道、升降带、跑道端安全*区
    • B、停止道、净空道
    • C、滑行道
    • D、机坪以及机场净空

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    以下哪项不属于飞行区的范围？（）

    • A、跑道
    • B、升降带
    • C、跑道端安全*区
    • D、停车楼

    正确答案:D

  • 第20题：

    问答题
    背景 某民用机场，跑道磁方位角为9°，基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统，跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯，航站楼面积为5000m2。 问题 (1)确定跑道两端的识别号码，写出该机场的飞行区指标。 (2)指出跑道灯光设置中的问题，并说明原因。 (3)该机场南端实施仪表着陆系统，航向天线、下滑天线应如何布置?

    正确答案： (1)
    机场飞行区指标是4E。跑道两端的识别号码：
    9÷10=0.9取为1
    1+18=19
    ∴识别号码为南端01，北端19。
    (2)
    1)跑道上应设有跑道入口灯、跑道末端灯、跑道边灯。
    2)Ⅰ类精密进近不必设置接地带灯。
    (3)航向天线布置在跑道北端、跑道中线延长线上，距跑道北端250～400m的位置。下滑天线布置在跑道侧方，距跑道中线75～200m，距跑道南端入口200～400m的范围内。
    解析： (1)本案例中：基准飞行场地长度为3200m，所以飞行区指标Ⅰ为4，机场飞行区指标是4E。 (2)跑道方位一般以跑道磁方向角度表示，由北顺时针转动为正。跑道方位识别号码(即跑道识别标志)，由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10，而后四舍五入，即得到这个两位数;同时将该数字置于跑道相反的一端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。本案例中，跑道磁方位角为9°，9÷10=0.9取为1，1+18=19，所以识别号码为南端01，北端19

  • 第21题：

    单选题
    飞行区指标为4F，跑道宽度为60m，道肩宽度为7.5m，则跑道端安全地区宽度至少应为（）m。
    A

    150

    B

    120

    C

    75

    D

    60


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    一机场飞行区指标为4D，并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区，则升降带须包括跑道和（　）。
    A

    防吹坪

    B

    净空道

    C

    停止道

    D

    跑道端安全地区


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    背景： 某场道工程施工单位具有二级工程建设承包资质，现了解到现有两家机场同时都要新建跑道，其中A机场欲建一条飞行区指标为4C的跑道，B机场欲建一条飞行区指标为3C的跑道。 问题： (1)由“飞行区指标”我们可以直接了解到机场的哪些信息? (2)依据该施工单位的条件，该施工单位可能参加哪个机场的竞标?

    正确答案： (1)由“飞行区指标”我们可以直接了解到：使用该机场飞行区跑道的各类飞机中最长的飞机基准飞行场地长度，使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距。
    (2)依据场道工程专业承包企业资质等级标准的规定，二级企业承包工程范围为：单项合同额不超过企业注册资本金5倍、飞行区指标4C及以下机场的跑道、滑行道和机坪工程的施工(包括土基、基层、道面及飞行区排水工程)。所以该施工单位可能承包A、B机场的施工任务。
    解析： 按照《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2006)的规定，民用机场飞行区应按指标Ⅰ(基准代码)和指标Ⅱ(基准代字)进行分级。飞行区指标Ⅰ按拟使用机场跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度，是指拟使用该机场飞行区跑道的各类飞机中最长的飞机基准飞行场地长度。飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距。场道工程专业承包企业资质等级标准规定，二级企业只能承包飞行区指标4C及以下机场的民航机场工程项目。

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