第1题:
目前实施雷达监视的设备主要是:()
第2题:
二次雷达监视系统一般分为常规二次监视雷达系统和单脉冲二次监视雷达系统。
第3题:
以下哪种监视技术不适用于机场场面监视?()
第4题:
不属于航路监控系统的是:()
第5题:
地面监视基础设施不包括()。
第6题:
多点相关定位系统的()负责对系统运行状态的监视。
第7题:
下面关于场面监视雷达哪个选项是不正确的()。
第8题:
覆盖跑道、滑行道和停机坪区域的多点相关系统,是多点相关()系统。
第9题:
通用航空监视技术应用的总体策略中提到,“在运行试验与验证基础上,有计划地部署()地面基础设施。
第10题:
场面监视雷达系统的组成不包括()。
第11题:
可以实现对机场场面和周围地区移动或静止的目标进行监视
是场面监视雷达的最要补充手段
多点相关定位只能用于场面监视
当多点定位应用于航路(线)或进近监视时,称为广域多点定位
第12题:
空管一次监视雷达
空管二次监视雷达
广播式自动相关监视
契约式自动相关监视
第13题:
精密进近雷达属于:()
第14题:
多点相关定位系统,根据系统覆盖范围、定位的精度,可以划分为多点相关()系统与多点相关()系统。
第15题:
终端区监视系统一般包括:()
第16题:
ADS-B的中文全称是什么?()
第17题:
以下哪两类监视设备的数据更新率较快()。
第18题:
多点相关定位系统的工作频率与以下哪种设备相同()。
第19题:
空管二次监视雷达和多点定位属于()。
第20题:
多点定位技术作为场面监视雷达系统的辅助和补充手段,以下作用错误的是()。
第21题:
覆盖跑道进近降落区域的多点相关系统,是多点相关()系统。
第22题:
一次雷达系统
二次雷达系统
场面监视雷达系统
风廓线雷达系统
第23题:
多点定位是一种监视技术
多点定位与一、二次雷达定位原理相同
多点定位可以应用于航路
多点定位需要多个地面接收基站
多点定位是场面监视雷达的重要补充手段