（三）背景资料：某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km／h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其它高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式
题目
（三）
背景资料：某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km／h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其它高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。
收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。
问题：
1.施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务？
2.收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外，还有哪些功能？
3.说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。
4.项目变更为采用货车计重收费方式时，出口车道应增加哪些设备？
相似考题
更多“(三) 背景资料:某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km／h, ”相关问题
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第1题：
某高速公路全线设6个互通式立体交叉，2个和其他高速公路连接，4个连接地方二级公路。某施工单位承担该高速公路收费系统的施工。设计文件设计的货车按车型收费，施工过程中业主要求对货车采用计重收费，增设计重系统。设计单位进行了设计变更。
问题：
(1)具备什么资质能承担该工程的施工
(2)计重系统的构成有哪些答案：解析：(1)具备交通工程专业收费系统分项资质。
(2)计重系统有计重收费系统和超限管理系统两种形式。计重收费系统一般来说只需在出口（或入口）车道设置低速／静态轴重检测系统。超限管理系统一般是在需要检测处设置超限（重）检测点或站,并设低速／静态轴重检测系统,对车辆进行计重检测。超限管理系统一般用于重点路段和桥隧。 -
第2题：
高速公路路段通信系统的设计目标是什么？
正确答案:（1）满足高速公路监控、收费及运营管理的要求。
（2）确保语言、数据及图像等信息准确、及时、安全地传输。
（3）数字程控交换系统具有话音、数据综合通信能力，并能在今后适应综合业务数字网（ISDN）的要求。
（4）全线配置独立的紧急电话，构成本路段专用安全电话网。 -
第3题：
高速公路风险指数高的路段是（）。
- A、入口加速车道
- B、出口减速车道
- C、收费站
- D、施工路段
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
在一条路段行驶的所有车辆中，有85%的车辆行驶速度在某速度以下，只有15%的车辆行驶速度高于此值，则该速度被定义为（）
- A、15%位车速
- B、85%位车速
- C、设计车速
- D、临界车速
正确答案:B -
第5题：
某拟建公路长100km，部分路段占用人工林、荒地，部分路段占用某森林公园，据《环境影响评价技术导则-生态影响》，此公路的生态影响工作等级为（）。
- A、一级
- B、二级
- C、三级
- D、四级
正确答案:A -
第6题：
设计路段的长度不宜过短，高速公路的设计路段不宜小于（）公里。
正确答案:15 -
第7题：
路段收费中心计算机系统的通行卡调拨，以下描述正确的是：（）
- A、路段收费中心通行卡的调拨是指在本路段内收费站之间的通行卡调拨
- B、路段收费中心通行卡的调拨是指在联网收费系统内收费站之间的通行卡调拨
- C、当某需要调入通行卡的收费站，向路段中心发出通行卡调拨申请，或者路段收费中心的IC通行卡动态监视发现某收费站的通行卡需要增加时，路段收费中心发出通行卡调拨指令，随机指定另外一个收费站向该需要调入通行卡的收费站实行通行卡调拨
- D、当某需要调入通行卡的收费站，向路段中心发出通行卡调拨申请，或者路段收费中心的IC通行卡动态监视发现某收费站的通行卡需要增加时，路段收费中心通过IC通行卡监视计算机查询到通行卡库存较多的收费站，由路段收费中心发出通行卡调拨指令，由通行卡库存较多的收费站将需要调拨的一定数量通行卡交给需要调入通行卡的收费站，调拨通行卡信息需要上传路段收费中心
正确答案:A,D -
第8题：
问答题背景材料：某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级：收费站一收费分中心。其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工，并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机，并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。 （1）请根据背景中的设备，简述其收费视频监视子系统的功能。 （2）广场摄像机的具体安装要求。正确答案： （1）由于此项目包括的摄像机较齐全，相应的收费视频监视子系统的功能也较全面。收费视频监视子系统的功能为：
1）便于收费时的交通管理。
2）实时监视收费车道通过车辆的类型、车牌号通行券的发放与收回、收费员操作及收费过程，并进行有效的监督，防止收费员发生差错，漏收、逃费、贪污等现象。
3）实时监视金库情况，保证金库的安全。
4）实时监视收费站监控室监控员的工作情况，实现多级监视，防止监控员与收费员勾结进行集体贪污等。5）收到车道报警信号，自动切换图像，便于重点监控。
6）实时记录图像资料，为进行收费工作的动态分析、随机管理、善后处理和稽查等提供正确依据。
（2）广场摄像机的具体安装要求：
1）安装在立柱上，使得摄像机的可视半径≥2km。
2）避雷针均安装在立柱顶端。
3）防雷接地电阻≤10Ω，安全接地电阻≤4Ω。两个接地的距离≥20m。
4）由电、光缆分支到摄像机之间应加光、电缆保护钢管。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题案例背景材料： 某施工单位参加了A高速公路所有交通安全设施的施工投标，并中标承担了交通标志的施工任务，现已拿到了本工程交通标志的施工图设计。 问题： 防眩设施的施工安装要求主要有哪些？正确答案： 防眩板在施工前，应确定控制点(如桥梁)，在控制点之间测距定位、放样。在进行防眩设施施工时，首先要保证遮光角和防眩高度的要求，同时，防眩板不得出现扭曲、固定不牢固的现象，整体上还应达到高低一致，线形顺畅的要求。另外，在施工过程中，不得损坏中央分隔带上通信管道及护栏等其他设施。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题背景资料（07考点）： 某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其它高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。 收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。 问题： 1、施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务？ 2、收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外，还有哪些功能？ 3、说明本工程新增货车收费系统的变更依据和变更确认过程。 4、项目变更为采用货车计重收费方式时，出口车道应增加哪些设备？正确答案： 1.具备通信、监控、收费综合系统工程分项承包或收费系统工程分项承包资质。（4分）
2.费车道计算机系统的功能还有：
（1）将收费原始数据上传收费站（计算机系统）；
（2）接收收费站下传的收费运行参数（费率表、黑白名单、同步时钟、免费车、系统设置参数等）；
（3）可保存一定时间段收费原始数据，但不丢失数据；
（4）通信中断时具有独立工作能力，可降级伸用；
（5）为车辆提供控制及收费信息；
（6）将各种违章报警信号实时上传给收费站。（每条1分，最多5分）
3.更依据：
（1）工程变更对项目目标的影响；（2分）
（2）有关合同条款、会议和通信记录。（2分）确认过程：
（1）首先应由一方提出工程变更；（1分）
（2）初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求；（1分）
（3）双方协商一致签署补充协议后确认变更。（1分）
4.口车道轴（称）重检测系统要增设：称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据（采集）处理器。（每条1分，共4分）解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题1.背景材料： 某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其他高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。 收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制，设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。 2.问题： (1)施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务？ (2)收费车道计算机系统除背景材料中提及的功能外，还有哪些功能？ (3)说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。 (4)项目变更为采用货车计重收费方式时，出口车道应增加哪些设备？正确答案：解析： -
第12题：
问答题某施工单位参加了高速公路所有交通安全设施的施工投标，并中标承担了交通标志的施工任务，现已拿到了本工程交通标志的施工图设计。一般情况下，高速公路交通安全设施包括哪些内容？正确答案： 交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等。解析： 暂无解析 -
第13题：
设计速度为100km/h的警告区（从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段，按交通标志调整行车状态）的最小长度为（）m。
- A、1600
- B、1200
- C、1000
正确答案:A -
第14题：
案例背景材料： 某施工单位参加了A高速公路所有交通安全设施的施工投标，并中标承担了交通标志的施工任务，现已拿到了本工程交通标志的施工图设计。 问题： 防眩设施的施工安装要求主要有哪些？
正确答案: 防眩板在施工前，应确定控制点(如桥梁)，在控制点之间测距定位、放样。在进行防眩设施施工时，首先要保证遮光角和防眩高度的要求，同时，防眩板不得出现扭曲、固定不牢固的现象，整体上还应达到高低一致，线形顺畅的要求。另外，在施工过程中，不得损坏中央分隔带上通信管道及护栏等其他设施。 -
第15题：
背景材料： 某高速公路全线设6个互通式立体交叉，2个和其他高速公路连接，4个连接地方二级公路。某施工单位承担该高速公路收费系统的施工。设计文件设计的货车按车型收费，施工过程中业主要求对货车采用计重收费，增设计重系统。设计单位进行了设计变更。 （1）具备什么资质能承担该工程的施工？ （2）计重系统的构成有哪些？
正确答案: （1）具备交通工程专业收费系统分项资质。
（2）计重系统有计重收费系统和超限管理系统两种形式。计重收费系统一般来说只需在出口（或入口）车道设置低速／静态轴重检测系统。超限管理系统一般是在需要检测处设置超限（重）检测点或站，并设低速／静态轴重检测系统，对车辆进行计重检测。超限管理系统一般用于重点路段和桥隧。 -
第16题：
高速公路、一级公路各路段的车道数应根据（）确定。
- A、设计交通量
- B、是否为国道
- C、采用的服务水平
- D、施工单位的施工能力
正确答案:A,C -
第17题：
关于设计车速，理解正确的是（）
- A、设计车速是一个理论车速，也叫计算车速
- B、设计车速会随着路线而不断变化
- C、设计车速总是大于运行车速
- D、同一条高速公路的不同路段可采用不同的设计车速
- E、通常选取累计频率为80%的车速作为设计车速
正确答案:A,D -
第18题：
广东省联网收费公路路段收费系统、收费设施的建设和改造，由（）负责。
- A、管委会
- B、路段公司
- C、联网专营公司
- D、专业施工公司
正确答案:B -
第19题：
多选题高速公路风险指数高的路段是（）。A入口加速车道
B出口减速车道
C收费站
D施工路段
正确答案： A,B,C,D解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题背景资料： 某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其他高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。 （1）施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务？ （2）收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外，还有哪些功能？正确答案： （1）应具备通信、监控、收费综合系统工程分项承包或收费系统工程分项承包资质。
（2）收费车道计算机系统的功能还有：
1）将收费原始数据上传收费站（计算机系统）；
2）接收收费站下传的收费运行参数（费率表、黑白名单、同步时钟、免费车、系统设置参数等）；
3）可保存一定时间段收费原始数据，但不丢失数据；
4）通信中断时具有独立工作能力，可降级使用；
5）为车辆提供控制及收费信息；6）将各种违章报警信号实时上传给收费站。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题背景资料： 某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其他高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。 （1）说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。 （2）项目变更为采用货车计重收费方式时，出口车道应增加哪些设备？正确答案： （1）变更依据：
1）工程变更对项目目标的影响；
2）有关合同条款、会议和通信记录。确认过程：1）首先应由一方提出工程变更；2）初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求；
3）双方协商一致签署补充协议后确认变更。
（2）出口车道轴（称）重检测系统要增设：称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据（采集）处理器。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题1.背景材料： 某高速公路全长450km，全线设6个互通式立体交叉，2个和其他高速公路连接，4个连接地方二级公路。监控系统采用三级管理方式。 某施工单位承担该高速公路收费系统的施工，其中包括计算机系统、收费视频监视系统……设计文件设计的货车按车型收费，施工过程中业主要求对货车采用计重收费，增设计重系统。设计单位进行了设计变更。 2.问题： (1)绘制该高速公路监控系统的管理结构图。 (2)具备什么资质能承担该工程的施工？ (3)补充该高速公路收费系统中还需要的系统。正确答案：解析： -
第23题：
问答题某施工单位参加了高速公路所有交通安全设施的施工投标，并中标承担了交通标志的施工任务，现已拿到了本工程交通标志的施工图设计。交通标志主要包括哪些种类？正确答案： 交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。解析： 暂无解析