整治多汊道河口拦门沙的浅滩,宜选择( )的汊道为主航道,适当布置整治建筑 物,引导水流,增强其冲刷能力。A.落潮流动力强、分沙比少 B.涨潮流动力强、分沙比少 C.落潮流动力弱、分沙比少 D.涨潮流动力弱、分沙比少

题目
整治多汊道河口拦门沙的浅滩,宜选择( )的汊道为主航道,适当布置整治建筑
物,引导水流,增强其冲刷能力。

A.落潮流动力强、分沙比少 B.涨潮流动力强、分沙比少
C.落潮流动力弱、分沙比少 D.涨潮流动力弱、分沙比少

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  • 第1题:

    多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。

    A.落潮流动力较强,输沙能力较大
    B.落潮流动力较强,分沙比小
    C.涨潮流动力较强,输沙能力较大
    D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大

    答案:B
    解析:
    2020版教材页码P155-P158
    多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道,采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施,需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

  • 第2题:

    在浅滩整治工程中,泥质浅滩整治宜以( )为主。
    A.筑坝 B.爆破
    C.疏浚 D.堵汊


    答案:C
    解析:

  • 第3题:

    港口与航道工程中,多汊道河口拦门沙航道的整治中,说法正确的是(  )。


    A.宜选择河势湍急的汊道为主航道

    B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道

    C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施

    D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定

    答案:D
    解析:
    本题考核的是多汊道河口拦门沙航道的整治。多汊道河口拦门沙航道的整治宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道,采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施,需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

  • 第4题:

    在汊河口水域,将流量()、水深()的汊道称为本河。()

    • A、大;大
    • B、大;小
    • C、小;大
    • D、小;小

    正确答案:A

  • 第5题:

    整治江心沙滩低矮且常有变动的大型潮汐河口的口门内汊道浅滩时,宜布置(),稳定和加高心滩,防止窜沟发展,限制汊道间的水沙交换,有利于通航汊道的稳定和发展。

    • A、丁坝
    • B、顺坝
    • C、固滩鱼嘴
    • D、潜坝

    正确答案:C

  • 第6题:

    在浅滩整治工程中,泥质浅滩整治宜以( )为主。

    • A、筑坝 
    • B、爆破 
    • C、疏浚 
    • D、堵汊

    正确答案:C

  • 第7题:

    沙质浅滩和卵石浅滩可分为()。

    • A、弯道浅滩
    • B、汊道浅滩
    • C、过渡段浅滩
    • D、山区浅滩
    • E、平原浅滩

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    单选题
    对于沙质浅滩,固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽的整治方法适用于(  )。
    A

    弯道浅滩

    B

    过渡段浅滩

    C

    汊道浅滩

    D

    散乱浅滩


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    汊道口门的分流分沙条件决定了汊道的兴衰。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    整治江心沙滩低矮且常有变动的大型潮汐河口的口门内汊道浅滩时,宜布置(),稳定和加高心滩,防止窜沟发展,限制汊道间的水沙交换,有利于通航汊道的稳定和发展。
    A

    丁坝

    B

    顺坝

    C

    固滩鱼嘴

    D

    潜坝


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    整治多汊的潮汐河口口门内浅滩,当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时,可在非通航汊道建(),使落潮流集中于通航汊道。
    A

    锁坝

    B

    丁坝

    C

    顺坝

    D

    导流堤


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    汊道航道设计时,通航汊应选择在()的一汊。
    A

    发展冲刷

    B

    发生淤积

    C

    不冲不淤

    D

    冲淤交替


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建(  )的措施,使落潮流集中于通航汊道。

    A.锁坝
    B.顺坝
    C.护滩带
    D.丁坝

    答案:A
    解析:
    对于多岔道潮汐河口整治,当通航岔道落潮流分流比不满足要求时,需采取措施加大其分流比,措施就是在非通航岔道建锁坝限流。

  • 第14题:

    潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治,宜选择( )的汊道为主航道,并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。

    A.落潮流动力弱和分沙比小 B.落潮流动力强和分沙比小
    C.涨潮流动力强和分沙比大 D.涨潮流动力弱和分沙比大

    答案:B
    解析:

  • 第15题:

    通过对分汊型河段的整治,以调整水流、维持或创造有利河势、逐渐()堵塞某些汊道,或直接借助工程将某些汊道堵死。

    • A、淤积
    • B、回填
    • C、拦截
    • D、关门

    正确答案:A

  • 第16题:

    对于网状的人海河口,当需要整治某一分汊的口门内浅滩时,如果该汊的()相对较弱,宜以基建性疏浚为主,辅以少量的导流放淤建筑物,避免减弱涨落潮流动力。

    • A、来水量
    • B、来沙量
    • C、径流
    • D、潮流
    • E、纳潮量

    正确答案:C,D

  • 第17题:

    整治多汊的潮汐河口口门内浅滩,当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时,可在非通航汊道建(),使落潮流集中于通航汊道。

    • A、锁坝
    • B、丁坝
    • C、顺坝
    • D、导流堤

    正确答案:A

  • 第18题:

    易变河口拦门沙航道整治,宜采取建()导堤的工程措施。

    • A、单侧
    • B、双侧
    • C、斜坡式
    • D、接岸
    • E、不接岸

    正确答案:A,B

  • 第19题:

    判断题
    汊道进口分流比小于分沙比的为发展的汊道。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    对于卵石浅滩,采取适当的措施减小汇流角,改善汇流条件,增大浅区冲刷能力的整治方法适用于(  )。
    A

    弯道浅滩

    B

    过渡段浅滩

    C

    支流河口浅滩

    D

    汊道浅滩


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择()的汊道为主航道,适当布置整治建筑物,引导水流,增强其冲刷能力。
    A

    涨潮流动力较强、分砂较少

    B

    落潮流动力较强、分砂较少

    C

    落潮流动力较弱、分砂较少

    D

    涨潮流动力较弱、分砂比小


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在浅滩整治工程中,泥质浅滩整治宜以( )为主。
    A

    筑坝 

    B

    爆破 

    C

    疏浚 

    D

    堵汊


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    对于网状的人海河口,当需要整治某一分汊的口门内浅滩时,如果该汊的()相对较弱,宜以基建性疏浚为主,辅以少量的导流放淤建筑物,避免减弱涨落潮流动力。
    A

    来水量

    B

    来沙量

    C

    径流

    D

    潮流

    E

    纳潮量


    正确答案: D,E
    解析: 暂无解析