船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A.6 B.7 C.8 D.9

题目
船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。

A.6
B.7
C.8
D.9
相似考题

1.港口工程施工中，船舶防风、防台撤离的原则之一是确保自航施工船舶在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地8级风的风速为（）m/s。 A. 24. 5 ~28. 4 B. 20. 8 ~24. 4 C. 17. 2 ~20. 7 D. 13. 9 ~17.1

2.某海港新建顺岸式码头长802m，宽40m。码头岸坡、港池及航道疏浚工程量160万m3。岸坡土质为淤泥质黏土，设计坡比1：4，坡面为块石护面。码头采用φ1000mmPHC桩基础，现浇混凝土桩帽，上部结构为预制纵横梁及面板、现浇码头面层。本工程所有预制构件均由业主按需供应。 工程资料显示，本工程所在地每年6～9月为台风多发期，在该工程附近有一处防台锚地。本工程所用工程船舶自航2h、拖航3h可到达该锚地。经业主等单位批准的施工组织设计中，关于施工进度及主要船舶使用计划分别见图1、表1。所配拖轮均具有拖带大型船舶能力，每个拖轮一次只能拖带任何一艘非自航船舶，1000m3自航泥驳只具有拖带一艘1000t方驳的能力。本工程所配船舶设备运行正常，性能良好。问题 1．在本工程防台预案中，有哪些船舶需到防台锚地避风?其中拖带船几艘?被拖带船几艘?怎样安排拖带与被拖带船舶较合理?拖带防台的最迟起航时间是多少? 2．在大型施工船舶拖航和调遣时，应由谁担任该船组的拖航总指挥?其职责是什么? 3．在台风威胁中项目经理部应做哪些防台工作? 4．项目经理部在编制防台预案中，针对本_T-程哪些工序应加强制定防台措施?

3. 大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在()级以上的季风和热带气旋。A.6 B.8 C.10 D.12

4.8月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移动的趋势，船舶48h内遭受风力可达6级以上。 问题： (1)该项目部是否有防台预案?为什么?防台预案应在何时、由何人组织编制? (2)对上述防台隐患应何时整改?如何整改? (3)施工区未来48h内遭遇风力可能达6级以上，项目部应做的主要工作有哪些? (4)在几级大风范围半径到达工地前几小时，非自航船舶应抵达避风锚地。

更多“船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。”相关问题

  • 第1题：

    以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是（ ）。
    A.自航耙吸式挖泥船 B.拖轮
    C.非自航铰吸式挖泥船 D.自航泥驳


    答案：C
    解析：

  • 第2题：

    港航工程中大型施工船舶的防风防台工作，是指船舶防御()以上季风和热带气旋。

    A.6级
    B.8级
    C.10级
    D.12级

    答案：A
    解析：

  • 第3题：

    大型施工船舶防台准备中，自航船舶撤离时机应根据（）进行计算。

    A.确保在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地
    B.确保在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地
    C.确保在6级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地
    D.确保在8级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地

    答案：B
    解析：
    2020版教材页码P264-P268
    船舶撤离时机应根据以下原则进行计算:
    （ 1 ）确保碇泊施工的船舶及其辅助船舶、设备（包括水上管线和甲板驳等）在6级大风范围半径到达工地出5h前抵达防台锚地。
    （ 2 ）确保自航施工船舶在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。

  • 第4题：

    背景资料
    8 月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工
    作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行
    安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30 海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有
    的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移
    动的趋势，船舶48h 内遭受风力可达6 级以上。问题
    该项目部是否有防台预案？为什么？防台预案应在何时、由何人组织编制？


    答案：
    解析：
    没有防台预案。否则，不会在获得台风消息后才检查，也不应该存在这许多隐患，更不应该这时才去了解避风锚地。每年台风季节到来前，有船单位和项目经理部要编制防台预案。

  • 第5题：

    在防台风工作中，施工船舶撤离工地的时间计算原则是：确保自航船舶在8 级大风
    范围半径到达工地（ ）前抵达防台锚地。

    A．5h B．8h C．12h D． 24h

    答案：A
    解析：

  • 第6题：

    问题
    8 月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工
    作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行
    安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30 海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有
    的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移
    动的趋势，船舶48h 内遭受风力可达6 级以上。
    问题 对上述防台隐患应何时整改？如何整改？


    答案：
    解析：
    立即整改。立即抢修舱口、门窗，使之达到水密；缺少的各种防台物资立即购置或从其
    他单位、船舶调剂；购不到的专用器材立即请公司快速送达；立即落实避风锚地。

  • 第7题：

    问答题
    背景材料: 8月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移动的趋势，船舶48h内遭受风力可达6级以上。 问题： 1.该项目部是否有防台预案？为什么？防台预案应在何时、由何人组织编制？ 2.对上述防台隐患应何时整改？如何整改？ 3.施工区未来48小时内遭遇风力可能达6级以上，项目部应做的主要工作有哪些？ 4.在几级大风范围半径到达工地前几小时，非自航船舶应抵达避风锚地。

    正确答案： 1.没有防台预案。否则，不会在获得台风消息后才检查，也不应该存在这许多隐患，更不应该这时才去了解避风锚地，这些问题早在台风季节来临前就应根据预案加以解决了。
    2.立即整改。
    立即抢修舱口、门窗，使之达到水密；缺少的各种防台物资立即购置或从其他单位、船舶调剂；购不到的专用器材立即请公司快速送达；立即落实避风锚地
    3.马上开会研究落实防台、避台的问题；尽快完成上述整改工作；安排专人防台值班，及时收听气象预报，并及时传达到各船，做好相应的准备工作。
    4.6级大风范围半径到达工地前5h，非自航船应抵达避风锚地。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    在台风威胁中，以下做法正确的为（）。
    A

    自航施工船舶拆卸主机进行修理

    B

    跟踪记录、标绘、分析台风动向

    C

    召开防台会议，部署防台工作

    D

    备足防台期间的粮食、肉菜以及足够的淡水、燃油

    E

    施工船舶立即拆卸锚机进行紧急修理


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是（）。
    A

    自航耙吸式挖泥船

    B

    拖轮

    C

    非自航铰吸式挖泥船

    D

    自航泥驳


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    选择船舶防台避风锚地应考虑哪些因素?

    正确答案：
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。
    A

    6

    B

    7

    C

    8

    D

    9


    正确答案： D
    解析： 本题考查船舶撤离时机的选择。

  • 第12题：

    单选题
    大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。
    A

    6

    B

    8

    C

    10

    D

    12


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    背景资料
    8 月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工
    作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行
    安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30 海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有
    的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移
    动的趋势，船舶48h 内遭受风力可达6 级以上。
    问题施工区未来48h 内遭遇风力可能达6 级以上，项目部应做的主要工作有那些？


    答案：
    解析：
    马上开会研究落实防台、避台的问题；尽快完成上述整改工作；安排专人防台值班，及
    时收听气象预报，并及时传达到各船，做好相应的准备工作。

  • 第14题：

    背景资料
    8 月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工
    作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行
    安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30 海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有
    的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移
    动的趋势，船舶48h 内遭受风力可达6 级以上。
    问题
    在几级大风范围半径到达工地前几小时，非自航船舶应抵达避风锚地。


    答案：
    解析：
    6 级大风范围半径到达工地前5h，非自航船应抵达避风锚地。

  • 第15题：

    大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在（ ）级以上的季风和热带气旋。

    A.8
    B.7
    C.6
    D.5

    答案：C
    解析：
    2020版教材页码P264-P268
    1.大型施工船舶是指起重船、打桩船、挖泥船、半潜驳、浮船坞、炸礁船等。
    2.大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。
    3.在北半球，热带气旋是发生在热带海洋面上急速反时针旋转、暖中心结构的气旋性旋涡，中心气压低，风力大。

  • 第16题：

    自航施工船舶撤船时机在（ ）级大风范围半径到达工地5 小时前抵达防台锚地。

    A．6 B．8 C．10 D．12

    答案：B
    解析：

  • 第17题：

    港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸（ ）以上季风和热带气
    旋。

    A．6 级 B．8 级 C．10 级 D．12 级

    答案：A
    解析：

  • 第18题：

    港口工程施工中，船舶防风、防台撤离的原则之一是确保自航施工船舶在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地8级风的风速为（）m/s。

    • A、24.5～28.4
    • B、20.8～24.4
    • C、17.2～20.7
    • D、13.9～17.1

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    船舶进出港、靠离码头，通过狭窄或危险航段、复杂航区；遇雾、雷雨大风等恶劣天气，（）应在驾驶台亲自指挥，以确保船舶和旅客的安全。
    A

    船长

    B

    大副

    C

    当班人员


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    在本工程防台预案中，有哪些船舶需到防台锚地避风?其中拖带船几艘?被拖带船几艘?怎样安排拖带与被拖带船舶较合理?拖带防台的最迟起航时间是多少?

    正确答案：
    解析：

  • 第21题：

    单选题
    航行J级航段船舶的船体结构应符合对：（）
    A

    J级航段船舶的规定

    B

    A级航区船舶的规定

    C

    B级航区船舶的规定

    D

    C级航区船舶的规定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    港口工程施工中，船舶防风、防台撤离的原则之一是确保自航施工船舶在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地8级风的风速为()m/s。
    A

    24.5～28.4

    B

    20.8～24.4

    C

    17.2～20.7

    D

    13.9～17.1


    正确答案： C
    解析： 本题考查港口工程施工中，船舶防风、防台撤离的原则。

  • 第23题：

    单选题
    大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在()级以上的季风和热带气旋。
    A

    8

    B

    7

    C

    6

    D

    5


    正确答案： C
    解析： 本题考查大型施工船舶防风、防台。

相关内容