港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（ ）个月。A.3 B.1 C.6 D.12

题目
港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（ ）个月。

A.3
B.1
C.6
D.12
相似考题

1.土方工程施工,应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度。平面控制桩和水准控制点采取可靠的保护措施,定期复测和检查。土方不应堆在基坑边坡。()此题为判断题(对，错)。

2.属于开工准备阶段测量任务的是（）。A．施工控制网建立 B．施工控制网复测 C．地形地貌复核测量 D．设计控制桩贯通复测 E．安全监控测量

3.施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护，新建250～350km／h高速铁路复测时间间隔不应大于（ ）个月，新建200km／h及以下铁路复测时间间隔不应大于（ ）个月。A.3，6 B.3，9 C.6，12 D.9，12

4.施工过程中，应对控制网（点）进行不定期的检测和定期复测，定期复测周期不应超过（　）。 A.3个月 B.4个月 C.5个月 D.6个月

更多“港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（ ）个月。”相关问题

  • 第1题：

    施工过程中，应对控制网（点）进行不定期的检测和定期复测，定期复测周期不应超过（）。

    • A、1个月
    • B、3个月
    • C、5个月
    • D、6个月

    正确答案:D

  • 第2题：

    CPⅠ、CPⅡ平面控制网和高程控制网复测采用的仪器、复测的方法、精度和平差方法应符合（）。


    正确答案:《高速铁路工程测量规范》

  • 第3题：

    隧道洞外控制测量施工复测时，CPⅠ控制点的复测应满足X、Y坐标差值不大于±（）cm。


    正确答案:2

  • 第4题：

    下列测量工作中，属于铁路工程施工阶段测量工作的有（）

    • A、带状地形图测绘
    • B、墩台放样
    • C、隧道洞内导线测量
    • D、控制网复测
    • E、贯通误差测定

    正确答案:B,C,D,E

  • 第5题：

    CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ平面控制网复测周期不宜超过（）年，沉降区段的平面控制网复测周期应适当缩短。

    • A、1
    • B、3
    • C、2
    • D、5

    正确答案:B

  • 第6题：

    CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ平面控制网复测周期不宜超过（）年，沉降区段的平面控制网复测周期应适当缩短。


    正确答案:3

  • 第7题：

    高程控制网复测周期：在地质条件较好、建设期沉降不大的地段，复测周期不宜超过（）年。


    正确答案:3

  • 第8题：

    变形测量的基准点应定期复测。复测周期应视基准点所在位置的稳定情况确定，在建筑施工过程中宜（）复测一次，点位稳定后宜每季度或每半年复测一次。

    • A、7天
    • B、1-2个月
    • C、2-3个月
    • D、15天

    正确答案:C

  • 第9题：

    问答题
    为什么一等水准网应定期复测？

    正确答案： 复测的目的主要取决于满足涉及地壳垂直运动的地学研究对高程数据精度不断提高的要求，改善国家高程控制网的精度，增强其现实性。同时也是监测高程控制网的变化和维持完善国家高程基准和传递的措施。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ平面控制网复测周期不宜超过（）年，沉降区段的平面控制网复测周期应适当缩短。
    A

    1

    B

    3

    C

    2

    D

    5


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（）个月。
    A

    3

    B

    1

    C

    6

    D

    12


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    渠道土方施工应定期复测，对有错误和损坏的控制桩应及时纠正。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    隧道洞内高程控制点，施工高程点应在使用中（）复测。

    • A、不定期
    • B、定期
    • C、抽查

    正确答案:B

  • 第14题：

    港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（）个月。

    • A、3
    • B、1
    • C、6
    • D、12

    正确答案:C

  • 第15题：

    渠道土方施工应定期复测，对有错误和损坏的控制桩应及时纠正。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    施工复测时应遵循的原则（）

    • A、复测的方法宜与原控制测量相同，测量精度等级不应低于原控制测量等级
    • B、复测前应检查标石的完好性，对丢失和破坏的标石应按原测标准用同精度内插方法恢复或增补
    • C、复测较差符合规定要求时，采用复测成果
    • D、复测较差超限时，不必重新复测，应立即上报业主或设计部门解决

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    地铁及基坑工程施工前应对已建成的平面、高程控制网进行作（），施工过程中应对其进行检测。

    • A、重新布置
    • B、复测
    • C、旁站
    • D、抽查

    正确答案:B

  • 第18题：

    复测施工测量控制网时，应抽检（）等。

    • A、平面控制网
    • B、控制高程的水准网点
    • C、标桩埋设位置
    • D、基准线

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    高程控制网在区域地面沉降地段、软土路基等特殊地段，复测周期不宜超过（）年；在差异沉降较大的地段，复测周期应适当缩短。


    正确答案:一

  • 第20题：

    填空题
    高程控制网在区域地面沉降地段、软土路基等特殊地段，复测周期不宜超过（）年；在差异沉降较大的地段，复测周期应适当缩短。

    正确答案： 一
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    高程控制网复测周期：在地质条件较好、建设期沉降不大的地段，复测周期不宜超过（）年。

    正确答案： 3
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ平面控制网复测周期不宜超过（）年，沉降区段的平面控制网复测周期应适当缩短。

    正确答案： 3
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    轨道控制网CPIII测设建立前，建设单位应组织勘察设计单位会同轨道施工单位对（）及高程控制网进行复测，轨道施工单位依据复测资料和相关规范进行（）测设，并负责维护管理工作。轨道控制网CPIII测设应在线下工程完成（）并进行线下工程控制网复测后进行。

    正确答案： CPI、CPII平面,CPIII,评估
    解析： 暂无解析

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