更多“在风吹雪量较大且持续时间长、风向变化不大的路段,可设置的交通安全设施是( )。”相关问题
  • 第1题:

    在不影响本市交通安全设施、交通标志使用前提下,可以利用交通安全设施、交通标志设置户外广告设施。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    在风向多变、风力大、雪量多的路段,可设置的交通安全设施是( )。

    A.多排防雪栅
    B.固定式防雪栅
    C.移动式防雪栅
    D.防风栅

    答案:C
    解析:
    本题考查的是公路交通安全设施。为减少风吹雪导致的路面积雪和减轻能见度下降,在公路迎风一侧设置防雪栅;当地形开阔,积雪量过大,风力很大时,可设置多排防雪栅;在风吹雪量较大且持续时间长、风向变化不大的路段可设置固定式防雪栅;在风向多变、风力大、雪量多的路段,可采用移动式防雪栅。

  • 第3题:

    反风演习是生产矿井用以检查反风设施是否()而又不大量漏风,保证在需要反风时迅速实现矿井反风的一项安全技术工作。

    • A、安全
    • B、持续运转
    • C、灵活可靠

    正确答案:C

  • 第4题:

    下风向风机的特点是()。

    • A、风电机组的转速随着风速的变化而变化
    • B、必须安装调向装置来保持风向始终对准风向
    • C、风速变化时,风电机组的转速几乎保持恒定
    • D、风电机组无需调向装置,能够自动对准风向

    正确答案:D

  • 第5题:

    滤镜︱风格化︱风命令可以产生不同程度的风效,下列关于风向设置的描述正确的是()

    • A、风向只能设置为从左和从右两个方向
    • B、风向只能设置为从上和从下两个方向
    • C、可以任意设置风向的角度数值
    • D、不能设置风向

    正确答案:A

  • 第6题:

    上风向风机的特点是()。

    • A、风电机组的转速随着风速的变化而变化
    • B、必须安装调向装置来保持风机始终对准风向
    • C、风速变化时,风电机组的转速几乎保持恒定
    • D、风电机组无需调向装置,能够自动对准风向

    正确答案:B

  • 第7题:

    防眩设施设置原则()。

    • A、长直线路段
    • B、中央分隔带宽度大于9m路段
    • C、线形变化频繁的路段
    • D、上、下行车道路面高差大于2m的路段

    正确答案:A,C

  • 第8题:

    风向和风速在特定方向上的变化叫()。

    • A、阵风
    • B、稳定风
    • C、风切变
    • D、风变

    正确答案:C

  • 第9题:

    单选题
    根据风向的变化,可以确定本船在台风路径中的位置,在北半球,下述正确的是:()
    A

    风向左转船在可航半圆

    B

    风向左转船在危险半圆

    C

    风向顺时针变化在左半圆

    D

    风向逆时针变化在右半圆


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    防眩设施设置原则()。
    A

    长直线路段

    B

    中央分隔带宽度大于9m路段

    C

    线形变化频繁的路段

    D

    上、下行车道路面高差大于2m的路段


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    反风演习是生产矿井用以检查反风设施是否()而又不大量漏风,保证在需要反风时迅速实现矿井反风的一项安全技术工作。
    A

    安全

    B

    持续运转

    C

    灵活可靠


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    连续下坡路段主要安全隐患与陡坡路段类似,但由于下坡的长度较长,因此交通事故发生率较高且事故较严重,该路段沿线设施方案如何设置?

    正确答案: ①设置连续下坡告示牌标志,根据情况可以辅助标志标明连续下坡长度,或使用告示牌,说明“前方连续下坡xxm,超速危险”。
    ②设置限速标志、禁止超车标线、减速设施。
    ③在因刹车失灵造成事故频发的路段,可根据地形条件设置避险车道;避险车道受地形条件设置,不能满足失控车辆的制动要求时,应在避险车道端部设置柔性防撞设施。
    ④根据路侧危险程度和历史事故资料设置护栏。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    交通安全设施每单位工程下划分划分方式为:交通安全设施以每20km或每标段划定单位工程;其下包含分部工程有:标志标线突起路标轮廓标(5km-10km路段)、护栏(5km-10km路段)、防眩设施隔离栅防落物网(5km-10km路段)、里程碑和百米桩(5km路段)、避险车道(每处)。


    答案:对
    解析:
    新版划分方式为:交通安全设施以每20km或每标段划定单位工程;其下包含分部工程有:标志标线突起路标轮廓标(5km-10km路段)、护栏(5km-10km路段)、防眩设施隔离栅防落物网(5km-10km路段)、里程碑和百米桩(5km路段)、避险车道(每处)。

  • 第14题:

    连续下坡路段主要安全隐患与陡坡路段类似,但由于下坡的长度较长,因此交通事故发生率较高且事故较严重,该路段沿线设施方案如何设置?


    正确答案:①设置连续下坡告示牌标志,根据情况可以辅助标志标明连续下坡长度,或使用告示牌,说明“前方连续下坡xxm,超速危险”。
    ②设置限速标志、禁止超车标线、减速设施。
    ③在因刹车失灵造成事故频发的路段,可根据地形条件设置避险车道;避险车道受地形条件设置,不能满足失控车辆的制动要求时,应在避险车道端部设置柔性防撞设施。
    ④根据路侧危险程度和历史事故资料设置护栏。

  • 第15题:

    因工程建设需要占用,挖掘道路或者跨越道路、穿越道路架设、增设管线设施,影响交通安全的,在施工路段入口处必须设置什么标志?


    正确答案:因工程建设需要占用、挖掘道路,或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施,影响交通安全的,应当征得公安机关交通管理部门的同意,并在施工路段入口处设置提示标志。

  • 第16题:

    关于电源电路中电容滤波、电感滤波说法正确的是()

    • A、电容滤波适用于负载较大且负载变化较大的电源
    • B、电容滤波适用于负载较小且负载变化不大的电源
    • C、电感滤波适用于负载较小且负载变化不大的电源
    • D、电感滤波适用于负载较大且负载变化较大的电源
    • E、电感滤波适用于负载较小且负载变化较大的电源

    正确答案:B,D

  • 第17题:

    风速在垂直于风向平面内的变化称为(),其曲线称为风廓线。

    • A、风切变
    • B、年变化
    • C、日变化
    • D、标准偏差

    正确答案:A

  • 第18题:

    微分控制规律中,在输入偏差信号较大且保持不变的情况下,输出信号()。

    • A、变化较大
    • B、变化不大
    • C、保持不变
    • D、等幅震荡

    正确答案:C

  • 第19题:

    在路侧有落石且未设置防落石措施的路段,应设置()标志。


    正确答案:注意落石

  • 第20题:

    在一般的晴天,北半球摩擦层内风的日变化是:下层白天风向()偏,风速()。夜间风向()偏,风速()。


    正确答案:右;增大;左;减小

  • 第21题:

    多选题
    关于防眩设施设置的规定,下列哪些说法是正确的?(  )
    A

    公路沿线有连续照明设施的路段,可不设置防眩设施

    B

    在干旱地区不宜采用植树防眩

    C

    穿村镇路段不宜设置防眩设施

    D

    各结构段应相互独立,每一结构段的长度不宜大于12m


    正确答案: C,A
    解析:
    根据《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81—2017)第10.2.2、10.2.3、10.2.5条规定,穿村镇路段不宜设置防眩设施;公路沿线有连续照明设施的路段,可不设置防眩设施;各结构段应相互独立,每一结构段的长度不宜大于12m。B项,根据《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81—2017)第10.2.4条规定,在干旱地区,中央分隔带宽度小于3m的路段不宜采用植树防眩。

  • 第22题:

    单选题
    南、北半球的信风特点是()。
    A

    风速较大,风向稳定

    B

    风速不大,风向不稳定

    C

    风速不大,风向稳定

    D

    风速较大,风向不稳定


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    单锚泊主要适合使用的场合是()。
    A

    在开敞,有足够旋回水域,风流不大的锚地

    B

    在风浪较大,水流湍急,底质较差的锚地

    C

    在风流较大,又不适宜抛八字锚时的锚地

    D

    遇到风向不断变化,风较大时的锚地


    正确答案: B
    解析: 暂无解析