差错分析时,应当做到A、实验室质控小组成员参与差错分析B、确定差错类型C、分析差错发生的时间D、分析发生差错的人的经验和技术水平E、分析发生差错是否是偶然事件

题目

差错分析时,应当做到

A、实验室质控小组成员参与差错分析

B、确定差错类型

C、分析差错发生的时间

D、分析发生差错的人的经验和技术水平

E、分析发生差错是否是偶然事件


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  • 第1题:

    某岗位5名员工A、B、C、D、E在3个月内出现6种类型差错。将每名员工出现的不同类型的差错次数列于差错矩阵表中。

    根据差错矩阵表中的差错数据表现特征分析并回答下列问题:
    如果该部门选择一种类型的差错问题进行质量突破,应该选择( )。

    A.类型1
    B.类型3
    C.类型4
    D.类型6

    答案:C
    解析:
    错误次数最多。

  • 第2题:

    某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见下表。在所有的差错类型中,装卸差错比重最大,其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50%,且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现,发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现,其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。

    该公司为了降低货运差错率,提高货运服务质量,决定进行质量改进。
    本案中的装卸差错是( )。

    A.操作者可控差错
    B.管理可控差错
    C.无意差错
    D.技术差错

    答案:B
    解析:
    管理可控差错是指管理人员未给工作人员准备好处于自我控制状态所需的条件和手段时工作人员所出的差错,以及管理人员自身出现的工作质量问题。

  • 第3题:

    航空运输服务部门某一生产岗位共有职工7人,在工作中常出现的差错类型共有6种,7人在半年内所出的各种类型的差错总数共41次。经认真分析,发现每个人所出的差错均有不同的表现特征。每人所出现的不同类型的差错次数见下列的差错矩阵表。

    操作者C所出的各种类型的差错很可能属于(  )。
    A.有意差错
    B.无意差错
    C.技术差错
    D.管理可控差错


    答案:A
    解析:
    操作者C出了15次差错,而且每种类型的差错都有,可能是由于其对某些事情不满而有意造成的差错,因此属于有意差错。

  • 第4题:

    某岗位5名员工A、B、C、D、E在3个月内出现6种类型差错。将每名员工出现的不同类型的差错次数列于差错矩阵表中。

    根据差错矩阵表中的差错数据表现特征分析并回答下列问题:
    第6种类型的差错很可能属于( )

    A.有意差错
    B.无意差错
    C.技术差错
    D.管理可控差错

    答案:D
    解析:
    所有人都犯有这个类型的错误,说明不是操作者可控差错,而是管理可控差错。

  • 第5题:

    某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见下表。在所有的差错类型中,装卸差错比重最大,其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50%,且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现,发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现,其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。

    该公司为了降低货运差错率,提高货运服务质量,决定进行质量改进。
    本案中的信息未处理差错是( )。

    A.操作者可控差错
    B.管理可控差错
    C.有意差错
    D.技术差错

    答案:A
    解析:
    操作者可控的差错
    所谓操作者可控的错误是指上层管理人员已经为操作者处于自控状态提供了所有必不可少的条件,而操作者也掌握了以下手段时所出的差错:
    知道对他们的要求是什么
    知道如何实现这些要求
    当出现偏离工作要求的时候,知道如何去纠正,即有调整工序的能力;
    然而,即使所有这些条件都具备,操作者仍然会出现各种各样的差错。