在双代号网络计划中，关键线路是（ ）。A.所有线路中线路上各项工作持续时间之和最小的线路 B.线路上各项工作的总时差均为零的线路C.线路上各项工作的自由时差均为零的线路D.线路上各项工作的持续时间均不可压缩的线路E.线路上各项工作的最迟开始时间与最早开始时间相等的线路

题目

在双代号网络计划中，关键线路是（ ）。

A.所有线路中线路上各项工作持续时间之和最小的线路 B.线路上各项工作的总时差均为零的线路

C.线路上各项工作的自由时差均为零的线路

D.线路上各项工作的持续时间均不可压缩的线路

E.线路上各项工作的最迟开始时间与最早开始时间相等的线路

相似考题

1.在工程网络计划中，关键线路是指（ ）。A．单代号网络计划中总的工作持续时间最长的线路B．双代号网络计划中由关键节点组成的线路C．单代号搭接网络计划中总的工作持续时间最长的线路D．双代号时标网络计划中无虚箭线的线路

2.双代号网络计划中，各项工作持续时间之和最大的线路称为关键线路。()

3.双代号网络中各项工作持续时间之和最长的线路称为关键线路。()此题为判断题(对，错)。

4.双代号时标网络计划中关键线路具有( )的特性。A. 线路上各项工作持续时间之和最大B. 线路上自始至终不出现波形线C. 线路上自始至终不出现虚工作D. 线路上节点编号依次连续

更多“在双代号网络计划中,关键线路是( )。A.所有线路中线路上各项工作持续时间之和最小的线路 ”相关问题

  • 第1题：

    在工程网络计划中，关键线路是指(　　)的线路。


    A.双代号网络计划中无虚箭线

    B.时标网络计划中无波形线

    C.各项工作持续时间之和最长

    D.双代号网络计划中由关键节点组成

    E.单代号网络计划中相邻工作间时间间隔均为零

    答案：B,C,E
    解析：
    双代号网络计划中无虚箭线的线路不一定是关键线路，因为关键线路与有没有虚工作无关。双代号网络计划中由关键节点组成的线路不一定是关键线路，而各项工作持续时间之和最长的线路为关键线路；时标网络计划中无波形线的线路是关键线路；单代号网络计划中相邻工作间时间间隔均为零的线路是关键线路。

  • 第2题：

    关于双代号网络计划中线路的说法，正确的有（　）。

    A、长度最短的线路称为关键线路
    B、一个网络图中可能有一条或多条关键线路
    C、线路中各项工作持续时间之和就是该线路的长度
    D、线路中各节点应从小到大连续编号
    E、没有虚工作的线路称为关键线路

    答案：B,C
    解析：
    P118-129
    本题考查的是双代号网络计划。选项A，在各条线路中，有一条或几条线路的总时间最长，称为关键线路，一般用双线或粗线标注。其他线路长度均小于关键线路，称为非关键线路。选项D，网络图节点的编号顺序应从小到大，可不连续，但不允许重复。选项E，自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路，或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。虚工作不占用时间，也不消耗资源。

  • 第3题：

    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则（ ）。

    A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为0
    B.双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期
    C.双代号网络计划中有关键工作的自由时差全部为零
    D.单代号搭接网络计划中总时差最小值为0

    答案：A
    解析：
    2020/2019教材P135
    网络计划中关键线路的特点。计算工期小于其计划工期，与终点节点相连的关键工作的总时差和自由时差都不为零。从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计算工期。

  • 第4题：

    关于双代号网络计划中线路的说法，正确的有（　）。

    A.长度最短的线路称为关键线路
    B.一个网络图中可能有一条或多条关键线路
    C.线路中各项工作持续时间之和就是该线路的长度
    D.线路中各节点应从小到大连续编号
    E.没有虚工作的线路称为关键线路

    答案：B,C
    解析：
    本题考查的是双代号网络计划。关键线路，持续时间总和最长的线路。用双线或粗线标注，其他为非关键线路。网络计划可以有多条关键线路，关键线路上可以有虚箭线。节点编号可以间断。

  • 第5题：

    下列选项中对关键线路法网络计划的描述错误的是（）。

    A.通路上所有工作持续时间总和最小的线路
    B.关键线路上各项工作持续时间总和即为网络计划的工期
    C.关键线路上的工作就是关键工作
    D.关键工作的进度将直接影响到网络计划的工期

    答案：A
    解析：
    考核建设工程进度计划的表示方法。在关键线路法中，关键线路是指在网络计划中从起点节点开始，沿箭线方向通过一系列箭线与节点，最后到达终点节点为止所形成的通路上所有工作持续时间总和最大的线路。参见教材P15。

  • 第6题：

    在单代号网络计划中，关键线路是指（　　）的线路。

    A.各项工作持续时间之和最小
    B.由关键工作组成
    C.相邻两项工作之问时间间隔为零
    D.各项工作自由时差均为零

    答案：C
    解析：
    考点:“单代号网络计划时间参数的计算”。总时差最小的工作为关键工作。将这些关键工作相连，井保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路。因此，本题的正确答案为C。

  • 第7题：

    下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法，错误的是(　　)。

    A.总持续时间最长的线路称为关键线路
    B.在双代号网络计划中，关键线路有且只有一条
    C.关键线路上的工作称为关键工作
    D.在关键线路上可能有虚工作存在

    答案：B
    解析：
    此题考查对双代号网络计划中关键工作和关键线路的理解。在关键线路法中，线路上所有工作的持续时间总和称为该线路的总持续时间，总持续时间最长的线路称为关键线路，关键线路长度就是网络计划总工期。在网络计划中，关键线路可能不止一条。而且在网络计划执行过程中，由于工作进度加快或延误，以及逻辑关系的改变，关键线路还会发生转移。关键线路上的工作称为关键工作。在关键线路上可能有虚工作存在。

  • 第8题：

    在双代号时标网络计划中，关键线路是指( )。

    A、各项工作持续时间之和最小的线路
    B、自始至终不出现波形线的线路
    C、自始至终不出现虚工作的线路
    D、节点编号依次连续的线路

    答案：B
    解析：
    2018版教材P127

    1 .双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划，如图1Z203032-6所示。时标网络计划中应以实箭线表示工作，以虚箭线表示虚工作，以波形线表示工作的自由时差。故无波形线说明总时差为0。就是关键线路

  • 第9题：

    双代号时标网络计划中，关键线路的特性是（）

    • A、线路上各项工作持续时间之和最小
    • B、线路上自始自终出现波形线
    • C、线路上自始自终不出现虚工作
    • D、线路上节点编号依次连续

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    双代号时标网络计划中，关键线路的特性是（）
    A

    线路上各项工作持续时间之和最小

    B

    线路上自始自终出现波形线

    C

    线路上自始自终不出现虚工作

    D

    线路上节点编号依次连续


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    双代号网络图中线路上所有工作总的持续时间最长的线路被称为（）
    A

    关键工作

    B

    关键线路

    C

    非关键工作

    D

    非关键线路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在双代号网络计划中，关键线路是（  ）。
    A

    所有线路中线路上各项工作持续时间之和最小的线路

    B

    线路上各项工作的总时差最小的线路

    C

    线路上各项工作的自由时差均为零的线路

    D

    线路上各项工作的持续时间均不可压缩的线路


    正确答案： C
    解析：

  • 第13题：

    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则( )。

    A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为O
    B.双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期
    C.双代号网络计划中关键工作的自由时差全部为零
    D.单代号搭接网络计划中总时差最小值为O

    答案：A
    解析：
    2020新版教材P141页
    在双代号网络计划中，如果某节点的最早时间与最迟时间相等，说明该节点为关键节点。但以关键节点为开始节点和完成节点的工作不一定是关键工作。即可理解为当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则单代号网络计划中关键路线上相邻工作的时间间隔为0。

  • 第14题：

    当计划工期等于计算工期时，在双代号网络计划中，关键线路是（ ）。

    A.所有线路中线路上各项工作持续时间之和最小的线路
    B.线路上各项工作的总时差均为零的线路
    C.线路上各项工作的自由时差均为零的线路
    D.自始至终全部由关键工作组成的线路
    E.线路上各项工作的最迟开始时间与最早开始时间相等的线路

    答案：B,C,D,E
    解析：
    2020/2019教材P128
    关键工作是总时差为最小的工作。工作总时差最小的工作，也即是其具有的机动时间最小。当计划工期等于计算工期时，工作的总时差为零是最小的总时差。当有要求工期，且要求工期小于计算工期时，总时差最小的为负值，当要求工期大于计算工期时，总时差最小的为正值。关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路；从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔均为零的线路应为关键线路

  • 第15题：

    在双代号时标网络计划中，关键线路是指（）。

    A.各项工作持续时间之和最小的线路
    B.自始至终不出现波形线的线路
    C.自始至终不出现虚工作的线路
    D.节点编号依次连续的线路

    答案：B
    解析：
    2020/2019教材P132
    2. 关键线路：自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路，或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。所以A错，波形线代表自由时差，根据双代号网络画图原则，若出现波形线则说明该线路不是工作持续时间最长的线路，因此B正确。

  • 第16题：

    在单代号网络计划中，关键线路是指()的线路。

    A.各项工作持续时间之和最小
    B.由关键工作组成
    C.相邻两项工作之间时间间隔均为零
    D.各项工作自由时差均为零

    答案：C
    解析：
    2020教材P55-59
    本题考查的是单代号网络计划时间参数的计算。单代号网络计划，从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路为关键线路。

  • 第17题：

    在单代号网络计划中，关键线路是指()的线路。

    A、各项工作持续时间之和最小
    B、由关键工作组成
    C、相邻两项工作之间时间间隔均为零
    D、各项工作自由时差均为零

    答案：C
    解析：
    总时差最小的工作为关键工作。将这些关键工作相连，并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔均为零而构成的线路就是关键线路。

  • 第18题：

    在双代号网络计划中，当Tr=Tp 时，关键线路是（　）。

    A.所有路线中持续时间最长的线路
    B.线路上各项工作的总时差均为零的线路
    C.线路上各项工作的自由时差均为零的线路
    D.线路上各项工作的持续时间均不可压缩的线路
    E.线路上各项工作的最迟开始时间与最早开始时间相等的线路

    答案：A,B,C,E
    解析：
    考点:工作法。选项 D 为干扰项，工作是否可以压缩与是否为关键工作没有必然联系。

  • 第19题：

    在工程网络计划中，关键线路是指( )。

    A、线路上总的工作持续时间最长的线路
    B、单代号网络计划中由关键节点组成的线路
    C、单代号搭接网络计划中时距之和最大的线路
    D、双代号时标网络计划中由波形线组成的线路

    答案：A
    解析：
    2018版教材P134
    双代号网络计划：自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路，或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。

  • 第20题：

    工程网络计划的关键线路是( )。

    A、单代号网络计划中从起点节点到终点节点均为关键工作的线路
    B、单代号网络计划中从起点节点到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔均为零的线路
    C、双代号网络计划中全部由总时差最小的工作组成或线路上总的工作时间最长的线路
    D、线路上总的工作持续时间最长的线路
    E、双代号网络计划中全部由总时差为零的工作组成的线路

    答案：B,C,D
    解析：
    2018版教材P134
    双代号网络计划和单代号网络计划中，关键路线是总的工作持续时间最长的线路。
    双代号网络计划

    三、关键工作和关键线路的确定；单代号网络计划：（7）关键工作和关键线路的确定。

  • 第21题：

    双代号网络图中线路上所有工作总的持续时间最长的线路被称为（）

    • A、关键工作
    • B、关键线路
    • C、非关键工作
    • D、非关键线路

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则（）。
    A

    单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为0

    B

    双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期

    C

    双代号网络计划中有关键工作的自由时差全部为零

    D

    单代号搭接网络计划中总时差最小值为0


    正确答案： D
    解析： 计算工期小于其计划工期，与终点节点相连的关键工作的总时差和自由时差都不为零。从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计算工期。因此，正确选项是A。

  • 第23题：

    单选题
    关于双代号网络计划中关键线路的说法，错误的是（）。
    A

    全部由关键工作组成的线路必定为关键线路

    B

    总的工作持续时间最长的线路为关键线路

    C

    关键线路上所有工作的总时差都是最小

    D

    所有的关键工作都在关键线路上


    正确答案： A
    解析： 【考点】关键线路和关键线路的确定。
    【解析】关键工作是总时差为最小的工作。当计划工期等于计算工期时，工作的总时差为零是最小的总时差。当有要求工期，且要求工期小于计算工期时，总时差最小的为负值，当要求工期大于计算工期时，总时差最小的为正值。
    在双代号网络计划和单代号网络计划中，关键路线是总的工作持续时间最长的线路。
    在搭接网络计划中，关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路；从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔均为零的线路应为关键线路，关键工作也有可能不在关键线路上。
    因此，正确选项是D。

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