混凝土后浇带工程量计算单位是（ ）。A．m3B．m2C．mD．据后浇带宽度而定

题目

混凝土后浇带工程量计算单位是（ ）。

A．m3

B．m2

C．m

D．据后浇带宽度而定

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1.在工程量清单中,混凝土后浇带工程量计算单位是()。A.“m”B.视后浇带宽度而异C.“m2”D.“m3”

2.关于防水混凝土后浇带、施工缝说法正确的是（ ）。A.应不留或少留施工缝 B.后浇带的断面形式可留成平直缝或阶梯缝 C.后浇带应优先选用补偿收缩的混凝土 D.后浇带浇注后的混凝土养护时间不少于7d E.高层建筑的后浇带应在结构顶板浇筑混凝土14d后，再施工后浇带

3.下列关于混凝土后浇带的说法正确的有（ ）。A.后浇带的设置可分为沉降后浇带和伸缩后浇带 B.沉降后浇带有效地解决了沉降差的问题 C.伸缩后浇带可减少温度、收缩的影响 D.后浇带处的钢筋必须贯通，不能切断 E.后浇带的混凝土应与原结构混凝土同强度等级

4.混凝土后浇带以体积计算，通常包括梁后浇带、板后浇带，还有（ ）。A.墙后浇带 B.雨篷后浇带 C.柱后浇带 D.楼梯后浇带

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  • 第1题：

    下列关于后浇带说法不正确的是()。

    A、后浇带应根据设计要求留设
    B、后浇带应保留14d后再浇筑
    C、可采用微膨胀混凝土填充后浇带
    D、后浇带混凝土强度等级比原结构强度提高一级

    答案：B
    解析：
    后浇带通常根据设计要求留设，并保留一段时间（若设计无要求，则至少保留28d）后再浇筑，将结构连成整体。填充后浇带，可采用微膨胀混凝土、强度等级比原结构强度提高一级。并保持至少14d的湿润养护。后浇带接缝处按施工缝的要求处理。

  • 第2题：

    地铁车站主体工程后浇带做法正确的是（ ）。

    A.后浇带位置应设于受力和变形较大处
    B.后浇混凝土施工应在其两侧混凝土龄期达到28d后进行
    C.后浇缝应采用补偿收缩混凝土灌注，并不得低于两侧混凝土强度
    D.后浇带间距宜为100m

    答案：C
    解析：
    后浇缝施工应符合下列规定：1）位置应设于受力和变形较小处；2）后浇混凝土施工应在其两侧混凝土龄期达到42d后进行；3）后浇缝应采用补偿收缩混凝土灌注，其配合比经试验确定，并不得低于两侧混凝土强度；4）后浇带间距宜为30～60m。

  • 第3题：

    【单选题】混凝土后浇带以体积计算，通常包括梁后浇带、板后浇带，还有（)。

    A．墙后浇带

    B．雨篷后浇带

    C．柱后浇带

    D．楼梯后浇带


    墙后浇带

  • 第4题：

    下列关于地下室混凝土后浇带的做法，正确的是( )。

    A.后浇带需超前止水时应增设外贴式或中埋式止水带
    B.后浇带可做成企口缝，结构主筋不宜在缝中断开
    C.后浇带应设在受力和变形较大的部位
    D.后浇带间距宜为20～30m，宽度宜为700～1000mm

    答案：A
    解析：
    后浇带可做成平直缝，结构主筋不宜在缝中断开；后浇带应设在受力和变形较小的部位；后浇带间距宜为30～60m，宽度宜为700～1000mm。

  • 第5题：

    后浇带应在其两侧混凝土的龄期达到42d后再施工;后浇带应采用补偿收缩 混凝土;后浇带混凝土养护时间不得少于（)


    42d

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