7、在边界润滑条件下变形速度增加，油膜厚度增大，摩擦系数 。A．增大；B．下降；C．不变。D．无

题目

7、在边界润滑条件下变形速度增加，油膜厚度增大，摩擦系数 。

A．增大；

B．下降；

C．不变。

D．无

相似考题

1.在同等条件下,可导致轧制压力增大的因素中,主要的是指( )A、 轧件厚度降低B、轧件宽度增加C、 轧辊直径减小D、 摩擦系数增加

2.在充分的润滑条件下,摩擦表面间有边界膜和流体膜,摩擦发生在润滑剂的膜内,______最小,摩擦表面的______也最小。A.摩擦/损伤B.摩擦程度/磨损C.摩擦系数/磨损D.摩擦系数/损伤

3.在边界润滑中,边界油膜的厚度一般约为______。A.1mmB.0.5mmC.0.1μmD.0.5μm

4.随变形速度增加,摩擦系数增加。( )此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
A.滑动表面间紧密靠近，以至微凸体可能发生明显的接触。 B.一般情况下，不考虑流体动压作用及润滑剂粘度对边界润滑的影响 C.边界润滑的摩擦学性质决定于润滑剂和滑动表面之间的相互作用及所生成的边界膜的性质 D.与干摩擦相比，由于边界膜的存在，可以减少机械零件的磨损使摩擦副的承载能力大幅度提高，从而延长使用寿命，扩大使用范围，这就是边界润滑作为摩擦副最低要求的润滑状态的理由所在
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  • 第1题：

    利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生()来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为流体动压润滑。

    A、圆形油膜

    B、楔形油膜

    C、边界油膜

    D、氧化油膜


    答案：B

  • 第2题：

    齿轮的润滑主要靠（）

    • A、边界油膜
    • B、刚性油膜
    • C、弹性油膜

    正确答案:A

  • 第3题：

    试验表明，在压力加工过程中，随变形速度的增加，摩擦系数要下降。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    发动机零件在加速磨损时期磨损量急剧增加这是因为（）。

    • A、配合间隙增大
    • B、配合间隙减小
    • C、润滑油油膜难以维持
    • D、运动速度加快

    正确答案:A,C

  • 第5题：

    滑油在摩擦表面之间形成（），起到润滑作用。

    • A、油膜
    • B、流动油膜
    • C、边界油膜
    • D、油封

    正确答案:A

  • 第6题：

    摩擦面间的油膜由于温度、速度的影响变得越来越薄，当油膜厚度只有（）左右时，就叫做边界润滑。

    • A、7μm
    • B、8μm
    • C、9μm
    • D、1μm

    正确答案:D

  • 第7题：

    润滑按油膜状态分为液体润滑、边界润滑两种类型。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    根据气缸润滑的工作条件，良好的气缸油应具有（）。 ①气缸油在高温条件下工作，应该有高温条件下良好的抗氧化性，同时该条件下应有适当的粘度； ②气缸润滑处于边界油膜润滑条件，气缸油必须在缸壁与活塞间形成适当厚度的油膜； ③气缸油应能中和燃用劣质油时生成的硫酸； ④气缸油应具有良好的清净分散性，燃烧后不应产生硬颗粒磨料。

    • A、①②
    • B、①③
    • C、①③④
    • D、①②③④

    正确答案:D

  • 第9题：

    在摩擦面间有一层具有一定厚度的润滑油膜，把摩擦表面完全隔开，这种润滑状态叫做（）。

    • A、相对润滑
    • B、极压润滑
    • C、边界润滑
    • D、液体润滑

    正确答案:D

  • 第10题：

    轴承油膜的最小厚度是随润滑油温的降低而（）。

    • A、增加
    • B、减少
    • C、不变
    • D、任意

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    摩擦副表面为液体动压润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而（）
    A

    变薄

    B

    增厚

    C

    不变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在边界润滑中其界面的润滑性能主要取决于（）。
    A

    滑油黏度

    B

    滑油的黏度指数

    C

    油膜的厚度

    D

    边界膜结构形式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在液体润滑状态下，摩擦表面间存在着润滑油的( )，这种润滑方式称为完全润滑。

    A.厚油膜

    B.薄油膜

    C.边界摩擦

    D.干摩擦


    正确答案：A

  • 第14题：

    滑动轴承在全液体润滑状态下，随着轴转速的升高，油膜厚度也随之增大，油膜中的总摩擦阻力则有相应的下降，因此摩擦系数f将有所减小。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    轧制速度变化对带钢厚度波动的影响（）

    • A、速度增大使油膜增厚，压下量加大，因而使带钢变薄
    • B、速度增大使油膜增厚，压下量减小，因而使带钢变薄
    • C、速度增加使摩擦系数增加，即使轧制压力减小
    • D、速度增加使摩擦系数减小，即使轧制压力减小

    正确答案:A,D

  • 第16题：

    （）是在摩擦副两个摩擦面之间，没有足够厚度的油膜，只有吸附在摩擦表面上的一层极薄的油性膜，载荷几乎全部通过表面微凸体的变形来承受。

    • A、流体润滑
    • B、混合润滑
    • C、边界润滑
    • D、不确定

    正确答案:C

  • 第17题：

    润滑油在摩擦表面之间形成（），起到润滑作用。

    • A、油膜
    • B、流动油膜
    • C、边界油膜
    • D、油封

    正确答案:A

  • 第18题：

    在液体润滑状态下，部分油膜遭到破坏，在摩擦表面间个别部位出现干摩擦或边界摩擦，这种润滑方式称为（）。

    • A、流体润滑
    • B、完全润滑
    • C、油膜润滑
    • D、半液体润滑

    正确答案:D

  • 第19题：

    摩擦副表面为液体动压润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而（）

    • A、变薄
    • B、增厚
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第20题：

    油膜的最小厚度是随着轴承负荷的（）、润滑油温度的（）、润滑油粘度的（）和汽轮机转速的（）而增大的。


    正确答案:减少；降低；增加；提高

  • 第21题：

    轴承油膜的最小厚度是随润滑油温的降低而（）增加。

    • A、增加；
    • B、减少；
    • C、不变。

    正确答案:A

  • 第22题：

    判断题
    滑动轴承在全液体润滑状态下，随着轴转速的升高，油膜厚度也随之增大，油膜中的总摩擦阻力则有相应的下降，因此摩擦系数f将有所减小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在边界润滑中，边界油膜的厚度一般约为（）。
    A

    1mm

    B

    0.5μm

    C

    0.1μm

    D

    0.5mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    在边界润滑中其界面的摩擦系数只取决于（）。
    A

    滑油黏度

    B

    滑油的浮游性

    C

    油膜厚度

    D

    摩擦表面性质


    正确答案： B
    解析： 在边界润滑中其界面的润滑性主要取决于薄膜的性质，其摩擦系数只取决于摩擦表面的性质和边界膜的结构形式，而与滑油粘度无关。

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