普通碎石道床断面的三个主要特征分别是()、()和()。

题目
普通碎石道床断面的三个主要特征分别是()、()和()。

相似考题

1.地铁轨道扣件为弹性不分开式的道床形式是()。A、高架桥上整体道床B、木枕碎石道床C、一般整体道床D、混凝土枕碎石道床

2.长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用（ ）。A.短枕式整体道床 B.长枕式整体道床 C.高架桥上整体道床 D.混凝土枕碎石道床 E.木枕碎石道床

3.（2013 年真题）城市轨道交通地面正线宜采用（ ）A.长枕式整体道床 B.短枕式整体道床 C.木枕碎石道床 D.混凝土枕碎石道床

4.无缝线路轨道结构应具备的条件:道床()碎石道砟,道床清洁、密实、均匀。A.一级B.二级C.普通D.一般

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  • 第1题：

    （2013 年真题城市轨道交通地面正线宜采用（ ）。

    A.长枕式整体道床
    B.短枕式整体道床
    C.木枕碎石道床
    D.混凝土枕碎石道床

    答案：D
    解析：
    地面正线宜采用混凝土枕碎石道床，基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段可采用整体道床。

  • 第2题：

    熔断器的选择有三个技术参数，分别是额定（）、额定电流和极限分断能力。


    额定电压、电流;分断能力;熔体额定电流

  • 第3题：

    碎石道床变形下沉的阶段和特点是什么？


    道床变形是轨道的重要因素,轨道变形分为永久变形和弹性变形。道床下沉可分为初始急剧下沉和后期缓慢下沉两个阶段。初始急剧下沉:道床的密实阶段在列车荷载作用下道砟被压实,孔隙率减小,使道床纵横断面发生变化,轨道产生不平顺;后期缓慢下沉阶段:道床的正常工作阶段,这时道床仍有少量下沉,下沉量与运量之间有直接关系。

  • 第4题：

    正线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用()。

    A.碎石道床
    B.有砟道床
    C.无砟道床
    D.一级碎石道砟道床

    答案：C
    解析：

  • 第5题：

    2、碎石道床横断面三个主要特征是____、____和____。

    A．道床厚度、顶面宽度、边坡坡度

    B．道床厚度、顶面宽度、边坡高度

    C．道床厚度、底面宽度、边坡坡度

    D．道床厚度、底面宽度、边坡高度


    道床厚度：指直线上钢轨或曲线上内轨中轴线下轨枕底面至路基顶面的距离。 顶面宽度：指道床顶面左边缘到右边缘的距离。 主要取决于道床肩宽。 边坡坡度：对保证道床的坚固稳定有十分重要的意义。取决于道砟材料的内摩擦角与粘 聚力，也与道床肩宽有一定的联系。

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