当一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持原值不变，原因是（）A压力角不变B啮合角不变C节圆半径不变D基圆半径不变
题目
A压力角不变
B啮合角不变
C节圆半径不变
D基圆半径不变
相似考题
参考答案和解析
略
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第1题：
当齿轮中心距稍有改变时，（）保持原值不变的性质称为可分性。
- A、压力角；
- B、啮合角；
- C、传动比。
正确答案:C -
第2题：
当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距做小量改变后，齿轮的瞬时传动比（）。
- A、发生变化
- B、增大
- C、减小
- D、仍保持原值
正确答案:D -
第3题：
当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距发生少量改变后，其瞬时传动比将（）。
正确答案:保持原值 -
第4题：
一对标准渐开线齿轮啮合传动，若两轮中心距稍有变化，则（）
- A、两轮的角速度将变大一些
- B、两轮的角速度将变小一些
- C、两轮的角速度将不变
正确答案:C -
第5题：
当一对渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度太小且要求中心距保持不变，传动比不变时，可采取（），减少（）的办法来提高重合度。
正确答案:增加齿数；模数 -
第6题：
渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，由于安装不准确，产生了中心距误差，但其传动比的大小仍保持不变。
正确答案:正确 -
第7题：
当一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持不变的原因是（）。
- A、压力角不变
- B、啮合角不变
- C、节圆半径不变
- D、基圆半径不变
正确答案:D -
第8题：
单选题当一对渐开线齿轮制成后，两轮的实际安装中心距比理论计算略有增大，而角速度比仍保持不变，其原因是（ ）。[2010年真题]A压力角不变
B啮合角不变
C节圆半径不变
D基圆半径不变
正确答案： D解析：
角速度与基圆半径成反比：ω1/ω2＝db2/db1。加工、装配误差的存在使两轮的实际安装中心距会比理论计算略有增大，但两基圆半径不会改变，因此，角速度比保持不变。 -
第9题：
单选题当一对渐开线齿轮制成后，两轮的实际安装中心距比理论计算略有增大，而角速度比仍保持不变，其原因是：A压力角不变
B啮合角不变
C节圆半径不变
D基圆半径不变
正确答案： D解析： -
第10题：
填空题当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距发生少量改变后，其瞬时传动比将（）。正确答案： 保持原值解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题两渐开线齿轮中心距稍有改变时，其传动比不变，此特性称为渐开线齿轮的（）。正确答案： 可分性解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题一对渐开线齿轮传动，当中心距略有改变时，其（）不变。A啮合角
B传动比
C节圆
D啮合线
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
渐开线齿轮传动中心距稍有变化，则传动比就会改变。
正确答案:错误 -
第14题：
渐开线标准直齿轮传动，由于安装不准确，产生了中心距误差，其传动比的大小仍保持不变。
正确答案:正确 -
第15题：
两渐开线齿轮中心距稍有改变时，其传动比不变，此特性称为渐开线齿轮的（）。
正确答案:可分性 -
第16题：
一对标准渐开线直齿轮传动，若实际中心距大于标准中心距，则其传动比（）。
- A、不变
- B、变大
- C、变小
正确答案:A -
第17题：
一对渐开线齿轮安装在中心距可稍有变化的机架上，其传动比仍保持不变的的原因是因为基圆半径不变。 （）
正确答案:正确 -
第18题：
一对渐开线齿轮传动，其中心距由于加工、安装误差而稍有变化时，由于齿轮的可分性，其传动比可保持不变。
正确答案:正确 -
第19题：
渐开线齿轮传动中心距稍有变化，其传动比不变，对正常传动没有影响。
正确答案:正确 -
第20题：
判断题一对渐开线齿轮传动，其中心距由于加工、安装误差而稍有变化时，由于齿轮的可分性，其传动比可保持不变。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题当一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持原值不变，原因是（）A压力角不变
B啮合角不变
C节圆半径不变
D基圆半径不变
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题由于渐开线齿轮的传动比等于（），所以即使两轮的安装中心距略有偏差，也不影响两轮的传动比。正确答案： 基圆半径的反比解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题当一对外啮合渐开线齿轮传动的中心距略有变化时，其瞬时传动比______；两轮节圆半径______。（ ）A不变；变化
B变化；不变
C变小；不变
D不变；不变
正确答案： C解析：
由于渐开线齿轮传动时，其瞬时传动比仅与两轮的基圆半径有关，因此当中心距略有变化时，瞬时传动比不变；但节圆将不与分度圆重合，节圆半径将会变化。