《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》指出,要突出公益性,树立公交优先发展战略。()此题为判断题(对,错)。

题目
《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》指出,要突出公益性,树立公交优先发展战略。()

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    如果要保护城市环境,就必须限制私家车的发展并优先发展城市公交。如果不优先发展城市公交,就不能限制私家车的发展。城市环境保护和城市居民生活水平的提高应该是并行不悖的。而只有城市居民生活水平的不断提高,也才能发展私家车产业。从这段文字可以推出:

    A. 发展私家车产业可以促进市民就业
    B. 应该积极妥善处理好私家车发展和城市公交发展的关系
    C. 如果没有优先发展城市公交,那么城市环保就是一句空话
    D. 只有城市居民的生活水平提高了,才能真正实行城市的环境保护

    答案:B
    解析:
    由题干可以推出,应该要积极妥善处理好私家车发展和城市公交发展的关系,故答案为B。

  • 第2题:

    《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上,主张的原则为(  )。

    A:优先发展公共交通的原则
    B:个体客运交通的原则
    C:公共交通的原则
    D:公交换乘枢纽的原则

    答案:A
    解析:
    《马丘比丘宪章》在总结了现代城市交通发展的经验教训的基础上,主张“将来的城区交通政策应使私人汽车从属于公共运输系统的发展”,即在城市中确立“优先发展公共交通”的原则。
    掌握“城市总体道路交通组织规划”的图纸应包括交通限制区图、道路交通组织图。“地段道路交通组织规划”的图纸应包括交通流线(含交叉口)组织、交通标志设置、交通画线和交通信号布置及停车设施布置等。

  • 第3题:

    城市公共交通规划必须符合的原则不包括()

    A:符合优先发展公共交通的政策
    B:公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配
    C:与城市道路系统相协调
    D:建设和运营成本高

    答案:D
    解析:
    城市公共交通规划必须符合下列原则:(1)符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样,便捷、舒适的公交服务;(2)公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展;(3)满足一定时期城市客运交通发展的需要,并留有余地;(4)与城市其他客运方式协调配合;(5)与城市道路系统相协调;(6)运行快捷、使用方便、高效、节能、经济。

  • 第4题:

    2013年1月5日,国务院发出指导意见,要求城市优先发展公共交通。下列相关叙述正确的是( )。
    A.意见要求公共交通占机动化出行比例要达到70%左右
    B.十年内,免征城市公共交通企业新购置的公共汽(电)车的车辆购置税
    C. “十二五”期间,对城市轨道交通运营企业实施电价优惠
    D.允许机场巴士、校车、班车使用公共交通优先车道


    答案:C,D
    解析:
    2013年1月5日,国务院发出指导意见,要求城市优先发Jl公共交通。 意见要求,公共交通占机动化出行比例要达到60%左右。A项错误;“十二五”期间,免征城市公共交通企业新购置的公共汽(电)车的车辆购置税,B项时间段错误;对城市轨道交通运营企业实施电价优惠,C项正确;意见还要求,集约利用城市道路资源,允许机场巴士、校车、班车使 用公共交通优先车道。D项正确。

  • 第5题:

    《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上,主张的原则为( )。

    A.优先发展公共交通的原则
    B.个体客运交通的原则
    C.公共交通的原则
    D.公交换乘枢纽的原则

    答案:A
    解析:
    《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上,主张“将来的城区交通政策应使私人汽车从属于公共运输系统的发展”,即在城市中确立“优先发展公共交通”的原则。