工程项目双代号网络计划如图所示，工作F的最迟开始时间是（　）天。 A.4 B.6 C.8 D.10

题目
工程项目双代号网络计划如图所示，工作F的最迟开始时间是（　）天。

A.4
B.6
C.8
D.10
相似考题

1.在工程网络计划中，关键工作是指（ ）的工作。A．双代号网络计划中持续时间最长B．单代号网络计划中与紧后工作之间时间间隔为零C．最迟完成时间与最早完成时间的差值最小D．最迟开始时间与最早开始时间的差值最小E．双代号时标网络计划中无波形线

2.（2014年真题）工程项目双代号网络计划如图所示，工作F 的最迟开始时间是（　）天。A.4 B.6 C.8 D.10

3.工程项目双代号网络计划如图所示，工作F的最迟开始时间是第()天。A:4 B:6 C:8 D:10

4.在工程网络计划中，关键工作是指( )的工作。A. 单代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间相差最小B. 双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线C. 单代号搭接网络计划中最迟开始时间与最早开始时间相差最小D. 双代号网络计划中两端节点均为关键节点E. 单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最大

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  • 第1题：

    在工程网络计划中，关键工作是指()的工作。

    A.单代号网络计划中与紧后工作之间时间间隔为零
    B.最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
    C.双代号时标网络计划中无波形线
    D.最迟开始时间与最早开始时间的差值最小
    E.双代号网络中持续时间最长

    答案：B,D
    解析：
    2020新版教材P141页
    总时差等于其:早开始时间，或等于最迟完成时间减去最早完成时间。即为总时差最小的工作。⑴关键工作：网络计划中总时差最小的工作是关键工作。@##

  • 第2题：

    在工程网络计划中，关键工作是指（　）的工作。
    A、双代号网络计划中持续时间最长
    B、单代号网络计划中与紧后工作之间时间间隔为零
    C、双代号网络图中，最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
    D、双代号网络图中，最迟开始时间与最早开始时间的差值最小
    E、双代号时标网络计划中无波形线


    答案：C,D
    解析：
    选项A，双代号网络计划中关键工作是总时差最小的工作，持续时间最长的工作只能代表该项工作所需花费的时间最长，不一定是关键工作。选项B，单代号网络计划中的关键工作是总时差最小的工作，而根据总时差的定义：网络计划终点节点的总时差，如计划工期等于计算工期，则总时差为零；其他工作的总时差等于该工作的各个紧后工作的总时差加该工作与紧后工作之间的时间间隔之和的最小值，故单代号网络计划中与紧后工作之间时间间隔为零的工作不一定就是关键工作。选项E，双代号时标网络计划中的波形线代表的是本工作的自由时差，无波形线只能说明该项工作的自由时差等于零，该项工作不一定是关键工作。参见教材P144。

  • 第3题：

    在工程网络计划中，关键工作是指（　）的工作。

    A.双代号网络计划中两端节点均为关键节点
    B.单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最小
    C.单代号网络计划中最迟开始时间与最早开始时间差值最小
    D.双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线
    E.双代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间差值最小

    答案：C,E
    解析：
    本题考查的是单代号搭接网络计划。双代号网络计划中两端节点均为关键节点，且最早时间加上工作持续时间等于最迟时间的工作是关键工作；关键工作的判定与时距无关；双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线的工作不一定在关键线路上。

  • 第4题：

    某工程双代号网络计划如图所示， 其中 E 工作的最早开始时间和最迟开始时间是（）。

    A.3 和 5
    B.3 和 6
    C.4 和 5
    D.4 和 6

    答案：C
    解析：

  • 第5题：

    在工程网络计划中，关键工作是指()的工作。

    A、双代号时标网络计划中无波形线
    B、双代号网络计划中开始节点为关键节点
    C、最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
    D、单代号搭接网络计划中时距最小

    答案：C
    解析：
    在网络计划中，总时差最小的是关键工作。工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差，或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。

  • 第6题：

    在工程网络计划中，关键工作是指()的工作。

    A、双代号时标网络计划中无波形线
    B、最迟开始时间与最早开始时间的差值最小
    C、单代号搭接网络计划中时间间隔为零
    D、最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
    E、双代号网络计划中完成节点为关键节点

    答案：B,D
    解析：
    A时标网络计划图中，凡自始至终不出现波浪形线，线路为关键线路。（必要条件）。C单代号、单代号搭接网络计划图中，相邻两项工作之间时间间隔为零线路就是关键线路。（必要条件）。E双代号网络计划中完成节点为关键节点（必要条件）。

  • 第7题：

    在工程网络计划中，关键工作是指（　　）的工作。


    A.双代号时标网络计划中无波形线

    B.最迟开始时间与最早开始时间的差值最小

    C.单代号搭接网络计划中时间间隔为零

    D.最迟完成时间与最早完成时间的差值最小

    E.双代号网络计划中完成节点为关键节点

    答案：B,D
    解析：
    考点: “双代号网络计划的关键工作”。在工程网络计划中，工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差，或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。在网络计划中，总时差最小的工作为关键工作。所以，工程网络计划中，关键工作是指最迟完成时间与最早完成时间的差值最小的工作或最迟开始时间与最早开始时间的差值最小的工作。所以，选项B、D符合题意。时标网络计划图中，凡自始至终不出现波形线的线路为关键线路。所以，选项A不符合题意。单代号搭接网络计划中，相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。所以，选项C不符合题意。选项 E与题意不符。因此，本题的正确答案为BD。

  • 第8题：

    共用题干
    某双代号网络计划如图所示（单位：天）。

    双代号网络计划图根据以上资料，回答下列问题：

    工作⑥—⑦的最迟开始时间为()天。
    A:8
    B:10
    C:11
    D:12

    答案：B
    解析：
    最早完成时间等于最早开始时间加上其持续时间，所以工作①—④最早完成时间EF1-4=ES1-4+D1-4=0+2=2（天）。
    计算工期等于以网络计划的终点节点为箭头节点的各个工作的最早完成时间的最大值。该网路计划的关键线路是①—③—④—⑥—⑦，则计算工期为：4+6+5=15（天）。
    最迟开始时间等于最迟完成时间减去其持续时间，工作⑥一⑦是关键工序，总时差为0；所以最迟开始时间为：15-5=10（天）。
    LS3-5=LF3-5-D3-5=LS3-5=10-5=5（天），ES3-5=4天，所以工作③—⑤的总时差为：TF3-5=5-4=1（天）。

  • 第9题：

    在双代号时标网络计划中，可以直接判读工作的（）。

    • A、最早开始时间
    • B、最迟开始时间
    • C、最迟完成时间
    • D、总时差

    正确答案:A

  • 第10题：

    在工程网络计划中，关键工作是指（　）的工作。

    • A、最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
    • B、双代号网络计划中开始节点和完成节点均为关键节点
    • C、双代号时标网络计划中无波形线
    • D、单代号网络计划中时间间隔为零

    正确答案:A

  • 第11题：

    双代号时标网络计划宜按各项工作的（）时间编制。

    • A、最早开始
    • B、最早完成
    • C、最迟开始
    • D、最迟完成

    正确答案:A

  • 第12题：

    多选题
    双代号网络计划中，某非关键工作持续时间延长2天，其他工作不变，总工期也不变。则该工作（）。
    A

    最早开始时间推后2天

    B

    最迟开始时间推后2天

    C

    最迟结束时间推后2天

    D

    最迟开始时间提前2天

    E

    总时差减少2天


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某工程双代号网络计划如图所示，其中E工作的最早开始时间和最迟开始时间是（　）。

    A、3和4
    B、3和5
    C、4和4
    D、4和5


    答案：D
    解析：
    本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。关键线路：1→2→6→8和1→3→7→8。计算工期=3+6+5=14，E工作最早开始时间是4，最迟开始时间是5。参见教材P46。

  • 第14题：

    某双代号时标网络计划如下图，工作G的最迟开始时间是第（　）天。


    A、4
    B、5
    C、6
    D、7

    答案：B
    解析：
    本题考查的是双代号时标网络计划。从该图中可以判断出G工作的最早开始时间是4天，总时差是1天，那么总时差=最迟开始时间-最早开始时间，可以求出最迟开始时间为4+1=5天。参见教材30。

  • 第15题：

    某工程双代号网络计划如图所示，其中E工作的最早开始时间和最迟开始时间为（）

    A、3和5
    B、3和6
    C、4和5
    D、4和6

    答案：C
    解析：
    根据图示条件，可知关键线路：①—②—⑥—⑧和①—③—⑦—⑧，计算工期=3+6+5=14（天），E工作最早开始时间等于其紧前工作最早完成时间的最大值，故其最早开始时间为第4天末。又E工作有1天自由时差故最迟开始时间是第5天末。

  • 第16题：

    已知单代号网络计划如下图所示，工作F的最迟开始时间为第（　　）天。



    A.38

    B.40

    C.42

    D.54

    答案：B
    解析：
    考点: “单代号阿络计划时间参数的计算”。根据计划工期计算：①网络计划终点节点n所代表的工作的最迟完成时间等于该网络计划的计划工期；②工作的最迟开始时间等于本工作的最迟完成时间与其持续时间之差，即：LSi=LFi-Di；③其他工作的最迟完成时间等于该工作各紧后工作最迟开始时问的最小值，即：LFi =min{LSj}，式中LFi为工作i的最迟完成时间；LSj为工作i的紧后工作j的最迟开始时间。计算结果如下图所示。

    因此，本题的正确答案为B。

  • 第17题：

    在工程网络计划中，关键工作是指( )的工作。

    A、双代号网络计划中两端节点均为关键节点
    B、单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最小
    C、单代号网络计划中最迟开始时间与最早开始时间相差最小
    D、双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线
    E、双代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间相差最小

    答案：C,E
    解析：
    A不正确，两端节点为关键节点的工作不一定是关键工作。 B不正确，单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最小，不决定是否为关键工作。 C、E正确，单、双代号网络计划中最迟开始时间与最早开始时间相差最小，或最迟完成时间与最早完成时间相差最小，说明工作总时差最小，该工作必为关键工作。 D不正确，双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线，说明该项工作自由时差可能为零，不一定是关键工作。

  • 第18题：

    已知单代号网络计划如图所示，工作E的最迟开始时间为第（　）天。

    A.38
    B.40
    C.42
    D.54

    答案：C
    解析：
    本题考查的是单代号网络计划时间参数的计算。工作G的最迟完成时间为70，最迟完成时间为56；工作E的紧后工作只有工作G，所以其最迟完成时间为56，最迟完成时间为56-14=42。

  • 第19题：

    在双代号网络计划中，节点的最迟时间是以该节点为（　　）。

    A、开始节点的工作最迟开始时间
    B、开始节点的工作最早开始时间
    C、完成节点的工作最迟完成时间
    D、完成节点的工作最早完成时间

    答案：C
    解析：
    2018版教材P132
    最迟开始时间，是指在不影响整个任务按期完成的前提下，工作必须开始的最迟时刻。

  • 第20题：

    工程项目双代号网络计划如图所示，工作 F 的最迟开始时间是第( )天

    A.4
    B.6
    C.8
    D.10

    答案：B
    解析：

  • 第21题：

    在工程网络计划中，关键工作是指（）的工作。

    • A、双代号时标网络计划中箭线上无波形线
    • B、与其紧后工作之间的时间间隔为零
    • C、最早开始时间与最迟开始时间相差最小
    • D、双代号网络计划中两端节点均为关键节点

    正确答案:C

  • 第22题：

    双代号网络计划中，某非关键工作持续时间延长2天，其他工作不变，总工期也不变。则该工作（）。

    • A、最早开始时间推后2天
    • B、最迟开始时间推后2天
    • C、最迟结束时间推后2天
    • D、最迟开始时间提前2天
    • E、总时差减少2天

    正确答案:D,E

  • 第23题：

    多选题
    在工程网络计划中，关键工作是指（　）的工作。
    A

    双代号网络计划中持续时间最长 

    B

    单代号网络计划中与紧后工作之间的时间间隔为0 

    C

    最迟完成时间与最早完成时间的差值最小 

    D

    最迟开始时间与最早开始时间的差值最小 

    E

    双代号时标网络计划中无波形线


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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