第1题:
班轮运价按运价制定的形式不同,可分为()三种。
第2题:
国外铁路运输企业采用的运价形式与我国铁路有所不同,比较常见的有()。
第3题:
对于()、负荷发展水平极度不平衡、()差异较大、分区最大负荷出现在不同季节的地区,可分区计算容载比。
第4题:
按照《铁路运价规则》规定,对不同种类的货物规定有不同的运价号,它与运价率的关系为()。
第5题:
在水运运价的形式中,适用于同一航区的各港口间不同货种、不同运距货物的运价是( )。
第6题:
航线运价
联运运价
里程运价
分线运价
第7题:
季节运价
浮动运价
特定运价
合同运价
第8题:
下浮运价
5号运价
商运运价
正常运价
第9题:
没有考虑市场供求关系与运价之间的联系
没有考虑不同地区,线路成本差异对定价的影响
没有考虑长期变动成本变化的影响
没有考虑运量
有时会导致运价的严重扭曲
第10题:
第11题:
市场运价
自由运价
差别运价
政府运价
第12题:
等级运价
班轮公会运价
协议运价
单项费率运价
航线运价
第13题:
平均成本定价法存在以下问题( )
第14题:
()是指对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。
第15题:
班轮运价按运价制定的形式不同,可分为()。
第16题:
对于因季节不同,运量差异较大的线路,可根据不同情况实行不同季节的运价,这属于()运价形式。
第17题:
按不同运输距离规定不同的运输价格,这种运输价格称之为()
第18题:
等级运价
单项费率运价
航线运价
协议运价
第19题:
不同客车类型
不同道路条件
不同行驶速度
不同适用范围
不同营运类别
第20题:
单项费率运价
等级运价
航线运价
特定商品运价
第21题:
普通
浮动
分线
特定
第22题:
公开运价
统一运价
固定运价
合同运价
边际运价
第23题:
不同运价之间的比值
不同运价率之间的比值
不同运距之间的比例
不同货物运价的比值