某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。 请回答下列问题: 船舶常数直接影响船舶净载重量。下列表述中正确的为( )。 A.船舶常数使净载重量下降,但不

题目
某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。
请回答下列问题:
船舶常数直接影响船舶净载重量。下列表述中正确的为( )。

A.船舶常数使净载重量下降,但不影响总载重量
B.船舶出厂时空船排水量中已经包含了船舶常数
C.船舶常数是船舶出厂营运一段时间后测定的
D.船舶常数是长期营运中,船上积压的一些废料废物形成的

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  • 第1题:

    某海船满载排水量为30000吨,空船排水量为8000吨,航速为16海里/小时,船舶常数为300吨,计划由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料10吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。
    根据上述资料,回答下列问题:
    该船舶排水量可分为空船排水量、满载排水量、实际排水量三种,它们之间以及与船舶吃水的关系可表述为(  )。
    A.空船排水量就是空船重量,是满载排水量的组成部分
    B.实际排水量可能等于空船排水量,也可能小于空船排水量
    C.实际排水量可能等于满载排水量,也可能小于满载排水量
    D.应用排水量曲线,根据吃水,可以求出排水量


    答案:A,C,D
    解析:
    B项,实际排水量船舶实际载重未达到载重线时所排开水的重量称为实际排水量,实际排水量可能有载重,因此会大于或等于空船排水量。

  • 第2题:

    某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等,已知该船满载排水量D=30000吨,空排水量8000吨,航速15节,航程3600海里。其油水消耗定额为:燃油航行30吨/天、停泊10吨/天;淡水航行10吨/天、停泊8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加3天安全量(包括航行安全系数2天,等待供应时间1天),常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。
    根据以上资料,分析回答以下问题:
    考虑安全量时的淡水消耗量和粮食、菜等的消耗总量分别为(  )吨。
    A.120,12
    B.128,12
    C.128,13
    D.120,13


    答案:C
    解析:
    淡水消耗量=航行时淡水消耗定额×航行天数+停泊时淡水消耗定额×停泊天数=10×12+8×1=128(吨);粮食、菜等的消耗总量=粮食、菜等的消耗定额×航次天数=1×12+1×1=13(吨)。

  • 第3题:

    某轮停泊在大连港。已知该港水的比重为1.02,当时,该船舶吃水力TF左3.5米,右3.41米;TM左4.70米,右4.60米;TA左5.75米,右5.71米。船上有燃油1100吨,淡水330吨,压载水1210吨,粮食和物料30吨,出厂时,该轮空船重量为5600吨。根据该轮静水力曲线,当吃水为4.16,4.50,4.61,5.40米时,其海水排水量依次为8320吨,9000吨,9220吨,10800吨。
    请根据以上材料,回答下列问题:
    海水比重为1.02时,该轮六面平均吃水值为(  )米。
    A.4.00
    B.4.50
    C.4.60
    D.4.61


    答案:D
    解析:

  • 第4题:

    某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。
    请回答下列问题:
    该轮船舶常数为( )吨。

    A.289
    B.354
    C.369
    D.469

    答案:D
    解析:
    船舶常数=3289-(1200+200+1400+20)=469。

  • 第5题:

    某海船满载排水量为25000吨,空船排水量为7500吨,航速为20海里/小时,船舶常数为200吨,预计由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料15吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。
    关于该船舶空船排水量、满载排水量、实际排水量的说法,正确的有( )

    A.满载排水量通常是指夏季满载吃水的排水量
    B.空船排水量等于空船时的重量,是船舶最小限度的重量
    C.实际排水量可能等于空船排水量,也可能小于空船排水量
    D.实际排水量可分为航次实际排水量和空船实际排水量
    E.实际排水量可能等于满载排水量,也可能小于满载排水量

    答案:A,B,D,E
    解析:
    C项,实际排水量船舶实际载重未达到载重线时所排开水的重量称为实际排水量,实际排水量可能有载重,因此会大于或等于空船排水量。

  • 第6题:

    某轮停泊在大连港。已知该港水的比重为1.02,当时,该船舶吃水力TF左3.5米,右3.41米;TM左4.70米,右4.60米;TA左5.75米,右5.71米。船上有燃油1100吨,淡水330吨,压载水1210吨,粮食和物料30吨,出厂时,该轮空船重量为5600吨。根据该轮静水力曲线,当吃水为4.16,4.50,4.61,5.40米时,其海水排水量依次为8320吨,9000吨,9220吨,10800吨。
    请根据以上材料,回答下列问题:
    该轮实际总载重量为(  )吨。
    A.5740
    B.3500
    C.2740
    D.3620


    答案:D
    解析:
    实际总载重量=船的总重-船舶自身重量=排水量-船舶自身重量=9220-5600=3620(吨)。

  • 第7题:

    某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等,已知该船满载排水量D=30000吨,空排水量8000吨,航速15节,航程3600海里。其油水消耗定额为:燃油航行30吨/天、停泊10吨/天;淡水航行10吨/天、停泊8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加3天安全量(包括航行安全系数2天,等待供应时间1天),常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。
    考虑安全量时的淡水消耗量和粮食、菜等的消耗总量分别为(  )吨。

    A.120,12
    B.128,12
    C.128,13
    D.120,13

    答案:C
    解析:
    淡水消耗量=航行时淡水消耗定额×航行天数+停泊时淡水消耗定额×停泊天数=10×12+8×1 =128(吨);粮食、菜等的消耗总量=粮食、菜等的消耗定额×航次天数=1×12+1×1=13(吨)。

  • 第8题:

    某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。
    请回答下列问题:
    该轮在北方D港的排水量为( )吨。

    A.7261
    B.7789
    C.8110
    D.8732

    答案:B
    解析:
    首先求出海轮的平均吃水,(2.96+3.12+4.21+4.37+4.98+5.11)/6=4.13。对应的排水量是7789吨。

  • 第9题:

    某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等,已知该船满载排水量D=30000吨,空排水量8000吨,航速15节,航程3600海里。其油水消耗定额为:燃油航行30吨/天、停泊10吨/天;淡水航行10吨/天、停泊8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加3天安全量(包括航行安全系数2天,等待供应时间1天),常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。
    该船在考虑安全量之后的储备品总量和该船本航次的净载重量分别为(  )吨

    A.499,21489
    B.504,21289
    C.507,21278
    D.511,21289

    答案:D
    解析:
    燃料消耗量=航行时燃料消耗定额×航行天数+停泊时燃料消耗定额×停泊天数=30×12+10×1 =370(吨);储备品总重量=燃料消耗量+淡水消耗量+食品等消耗量=370+128+13=511(吨);净载重量=
    满载排水量-空船排水量-储备品总重量-船舶常数=30000-8000-511-200=21289(吨)。

  • 第10题:

    某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等,已知该船满栽排水量D=30000吨,空排水量8000吨,航速15节,航程3600海里。其油水消耗定额为:燃油航行30吨/天、停泊10吨/天;淡水航行10吨/天、停泊8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加3天安全量(包括航行安全系数2天,等待供应时间1天),常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。 根据以上资料,分析回答问题: 该海轮的空船排水量为8000吨,它包括( )。

    • A、船舶上的各种供应品和船舶常数等重量
    • B、粮食、蔬菜及淡水等重量
    • C、船舶本身的重量
    • D、船机及设备、锅炉和管系中燃料、淡水等重量

    正确答案:C,D

  • 第11题:

    单选题
    某轮测定船舶常数时船舶排水量为6000t,当时船上存有油500t,淡水200t,压载水200t,粮食及备品20t,增加新设备30t,已知该轮新船出厂时空船排水量为4800t,则船舶常数为()t。
    A

    180

    B

    250

    C

    280

    D

    310


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    满载排水量包括以下重量()
    A

    空船重量、燃料、淡水和船用备品物料及船舶常数等重量

    B

    空船重量、货物重量、燃料、淡水和船用备品物料等重量

    C

    空船重量、货物重量、船用备品物料重量及船舶常数等重量

    D

    空船重量、货物重量、燃料、淡水和船用备品物料重量及船舶常数等重量


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某海船满载排水量为30000吨,空船排水量为8000吨,航速为16海里/小时,船舶常数为300吨,计划由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料10吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。
    根据上述资料,回答下列问题:
    该船舶消耗淡水和食品分别为(  )。
    A.103.11吨,10.81吨
    B.106.10吨,10.81吨
    C.106.10吨,11.33吨
    D.108.11吨,11.33吨
    E.109.52吨,12.42吨


    答案:B
    解析:
    淡水消耗量=航行时淡水消耗定额×航行天数+停泊时淡水消耗定额×停泊天数=10×9.81+8×1=106.1(吨);食品等消耗量=食品等消耗定额×航次天数=1×10.81=10.81(吨)。

  • 第14题:

    某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。
    请回答下列问题:
    该轮实际载重量为( )吨。

    A.3289
    B.3661
    C.3910
    D.4032

    答案:A
    解析:
    实际排水量=7789-4500=3289吨。

  • 第15题:

    某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等,已知该船满载排水量D=30000吨,空排水量8000吨,航速15节,航程3600海里。其油水消耗定额为:燃油航行30吨/天、停泊10吨/天;淡水航行10吨/天、停泊8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加3天安全量(包括航行安全系数2天,等待供应时间1天),常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。
    该海轮的空船排水量为8000吨,它包括(  )。

    A.船舶上的各种供应品和船舶常数等重量
    B.粮食、蔬菜及淡水等重量
    C.船舶本身的重量
    D.船机及设备、锅炉和管系中燃料、淡水等重量

    答案:C,D
    解析:
    空船排水量(△空)是指船舶装备齐全但无载重时的排水量称为空船排水量。空船排水量等于空船时的重量,是船舶最小限度的重量。△空=船体+船机及设备+锅炉及管系中的淡水等。

  • 第16题:

    某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。
    请回答下列问题:
    船舶常数直接影响船舶净载重量。下列表述中正确的为( )。

    A.船舶常数使净载重量下降,但不影响总载重量
    B.船舶出厂时空船排水量中已经包含了船舶常数
    C.船舶常数是船舶出厂营运一段时间后测定的
    D.船舶常数是长期营运中,船上积压的一些废料废物形成的

    答案:A,C,D
    解析:
    B是错误的,船舶出厂时空船排水量中不包含船舶常数。

  • 第17题:

    某轮停泊在大连港。已知该港水的比重为1.02,当时,该船舶吃水力TF左3.5米,右3.41米;TM左4.70米,右4.60米;TA左5.75米,右5.71米。船上有燃油1100吨,淡水330吨,压载水1210吨,粮食和物料30吨,出厂时,该轮空船重量为5600吨。根据该轮静水力曲线,当吃水为4.16,4.50,4.61,5.40米时,其海水排水量依次为8320吨,9000吨,9220吨,10800吨。
    请根据以上材料,回答下列问题:
    船舶设计部门绘制的排水量曲线图是日常营运中需要查阅的资料,也是船舶静水力曲线的重要组成部分,其在解决生产实际问题中的作用有(  )。
    A.根据船舶吃水求油水消耗定额或反之
    B.根据船舶载重量求航次油水消耗定额或反之
    C.根据船舶吃水求排水量或反之
    D.根据船舶吃水和空船重量求总载重量


    答案:C,D
    解析:
    由船舶设计部门根据吃水与船舶排水量的关系绘制成的船舶排水量曲线图,可以解决航运生产上的实际问题:①根据船舶吃水(T)求排水量(△)或依据船舶排水量(△)求船舶吃水;②已知船舶吃水和空船重量,求载重量。

  • 第18题:

    某海船满载排水量为25000吨,空船排水量为7500吨,航速为20海里/小时,船舶常数为200吨,预计由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料15吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。
    该船舶航次净载重吨为( )吨。

    A.12750.75
    B.16937.75
    C.18455.75
    D.21355.75
    E.25655.75

    答案:B
    解析:
    由于食品等消耗量=食品等消耗定额×航次天数,因此该船舶的食品等消耗量=1×9.25=9.25(吨)。储备品总重量=燃料消耗量+淡水消耗量+食品等消耗量,因此该船舶的储备品总重量=262.5+90.5+9.25=362.25(吨)。净载重量=满载排水量-空船排水量-储备品总重量-船舶常数,故该船舶航次净载重吨=25000-7500-362.25-200=16937.75(吨)。

  • 第19题:

    某海船满载排水量为30000吨,空船排水量为8000吨,航速为16海里/小时,船舶常数为300吨,计划由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料10吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。
    根据上述资料,回答下列问题:
    该船舶排水量可分为空船排水量、满载排水量、实际排水量三种,它们之间以及与船舶吃水的关系可表述为(  )。
    A.空船排水量就是空船重量,是满载排水量的组成部分
    B.实际排水量可能等于空船排水量,也可能小于空船排水量
    C.实际排水量可能等于满载排水量,也可能小于满载排水量
    D.应用排水量曲线,根据吃水,可以求出排水量
    E.满载排水量通常是指夏季满载吃水的排水量


    答案:A,C,D,E
    解析:
    B项,实际排水量船舶实际载重未达到载重线时所排开水的重量称为实际排水量,实际排水量可能有载重,因此会大于或等于空船排水量。

  • 第20题:

    某轮停泊在大连港。已知该港水的比重为1.02,当时,该船舶吃水力TF左3.5米,右3.41米;TM左4.70米,右4.60米;TA左5.75米,右5.71米。船上有燃油1100吨,淡水330吨,压载水1210吨,粮食和物料30吨,出厂时,该轮空船重量为5600吨。根据该轮静水力曲线,当吃水为4.16,4.50,4.61,5.40米时,其海水排水量依次为8320吨,9000吨,9220吨,10800吨。
    请根据以上材料,回答下列问题:
    该轮海水排水量为(  )吨。
    A.11000
    B.9220
    C.9200
    D.8700


    答案:B
    解析:
    排水量是船体入水部分所排开水的重量,它等于船舶当时的总重量,常用符号△表示,单位为吨。根据题中已知条件,当吃水为4.61时,其排水量为9220吨。

  • 第21题:

    空载排水量的定义为:()

    • A、系指无货物和旅客及其行李时船舶的排水量;
    • B、系指无货物和旅客及其行李,在舱柜内无压载水时船舶的排水量;
    • C、系指无货物,在舱柜内无燃油、压载水、淡水、锅炉给水,无易耗物料,且无旅客及其行李时船舶的排水量;
    • D、系指无货物,在舱柜内无燃油、压载水、淡水、锅炉给水,无易耗物料,且无旅客、船员及其行李时船舶的排水量。

    正确答案:D

  • 第22题:

    单选题
    某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等,已知该船满栽排水量D=30000吨,空排水量8000吨,航速15节,航程3600海里。其油水消耗定额为:燃油航行30吨/天、停泊10吨/天;淡水航行10吨/天、停泊8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加3天安全量(包括航行安全系数2天,等待供应时间1天),常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。 根据以上资料,分析回答问题: 考虑安全量时的淡水消耗量和粮食、菜等的消耗总量分别为( )
    A

    120吨,12吨

    B

    128吨,12吨。

    C

    128吨,13吨

    D

    120吨,13吨


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    某船排水量为9000t,空船重量为6000t,船上燃油600t,淡水300t,粮食和物料20t,压载水2000t,则船舶此时的船舶常数为()t。
    A

    50

    B

    80

    C

    120

    D

    200


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等,已知该船满栽排水量D=30000吨,空排水量8000吨,航速15节,航程3600海里。其油水消耗定额为:燃油航行30吨/天、停泊10吨/天;淡水航行10吨/天、停泊8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加3天安全量(包括航行安全系数2天,等待供应时间1天),常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。 根据以上资料,分析回答问题: 该船在考虑安全量之后的储备品总量和该船本航次的净载重量分别为( )吨。
    A

    499,21489

    B

    504,21289

    C

    507,21278

    D

    511,21289


    正确答案: B
    解析: 暂无解析