采取提前发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头等措施的城市公交现场调度方法是（ ）。A.调能法 B.调频法 C.调线法 D.调程法

题目
采取提前发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头等措施的城市公交现场调度方法是（ ）。

A.调能法
B.调频法
C.调线法
D.调程法
相似考题

1.当车辆误点时间较长，并造成若干辆同线路公交车辆同时到站时，可采取（）的现场调度措施调整车辆运行。A.区间调头 B.集中发车 C.跨线行驶 D.缩短行车间隔

2.采取提前发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头等措施的城市公交现场调度方式是( )。 A.调能法 B.调频法 C.调线法 D.调程法

3.晚点到站车辆，误点时间不超过规定停站时间，高峰期、速度降低、计划单程时间不足可采取，体现的是现场调度的基本方法中的（）A、提前发车B、拉长行车间隔C、区间调头D、填补车次

4.下列方法中不属于调频法的有（）。A.提前发车 B.调整车次 C.放站发车 D.区间掉头

参考答案和解析
答案：B
解析：
调频法包括提前发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头、调整车序、填补车次。
更多“采取提前发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头等措施的城市公交现场调度方法是（ ）。”相关问题

  • 第1题：

    现场调度的基本方法为：提前发车、拉长行车间隔、放站、区间调头、调整车序、跨路线。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    现场调度的基本方法不包括（）

    • A、严肃调度纪律
    • B、提前发车
    • C、拉长行车间隔
    • D、调整车序

    正确答案:A

  • 第3题：

    关于站调度员，以下说法正确的是（）

    • A、站调度员必须严格按照线路规定的首、末车时间准时发车，不得提前或拖延
    • B、站调度员必须严格按照线路规定的首、末车时间准时发车，不得提前可以拖延
    • C、站调度员必须严格按照线路规定的首、末车时间准时发车，可以提前不得拖延
    • D、以上说法都错误

    正确答案:A

  • 第4题：

    空车放站、载客放站、大站快车等称为（）

    • A、放站
    • B、拉长行车间隔
    • C、区间调头
    • D、填补车次

    正确答案:A

  • 第5题：

    实施电话闭塞法列车发车时，列车发车间隔必须达到（）及以上的要求。

    • A、两站一区间
    • B、两站两区间
    • C、一站一区间
    • D、三站两区间

    正确答案:C

  • 第6题：

    电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站两区间。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站一区间。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    在行车指挥自动化情况下，列车占用区间的行车凭证为（），凭发车表示器显示的稳定白色灯光发车，如发车表示器故障无显示，凭行车调度员的命令发车。


    正确答案:列车收到的速度码

  • 第9题：

    单选题
    采取提前发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头等措施的城市公交现场调度方法是（   ）。
    A

    调能法

    B

    调频法

    C

    调线法

    D

    调程法


    正确答案： A
    解析：

  • 第10题：

    填空题
    在行车指挥自动化情况下，列车占用区间的行车凭证为（），凭发车表示器显示的稳定白色灯光发车，如发车表示器故障无显示，凭行车调度员的命令发车。

    正确答案： 列车收到的速度码
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当车辆误点时间较长，并造成若干辆同线路公交车辆同时到站时，可采取（  ）的现场调度措施调整车辆运行。
    A

    区间调头

    B

    集中发车

    C

    跨线行驶

    D

    缩短行车间隔


    正确答案： C
    解析：

  • 第12题：

    判断题
    电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站两区间。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某线路某车，下行因路阻晚点4分钟到站，到站计划停站为10分钟，请问调度员可采取哪种调度方法进行调整以恢复正常运行顺序？（）

    • A、放空车
    • B、区间车
    • C、提前发车
    • D、拖后发车

    正确答案:C

  • 第14题：

    误点时间较长，若干车辆同时进站，以赶上计划行车时刻，体现的是现场调度的基本方法中的（）

    • A、提前发车
    • B、拉长行车间隔
    • C、区间调头
    • D、填补车次

    正确答案:C

  • 第15题：

    车辆因故发生停驶后，规定时间内车次缺失较多，可用来填补车次的车辆有停站车辆、进场车、故障修复车、邻线停驶车、备用车等，体现的是现场调度的基本方法中的（）

    • A、提前发车
    • B、拉长行车间隔
    • C、区间调头
    • D、填补车次

    正确答案:D

  • 第16题：

    早点、速度过快、提前进站车辆，应暂时不发车已恢复正常车距，晚点车辆晚点的时间超过停站时间不长，除将晚点车提前发除外，前车延后，体现的是现场调度的基本方法中的（）

    • A、提前发车
    • B、拉长行车间隔
    • C、区间调头
    • D、填补车次

    正确答案:B

  • 第17题：

    电话闭塞法行车时，司机接到调度命令和路票（挂有区间返回的补机时，另发给补机司机路票副页）后，与副司机共同确认内容（电话记录号码、车次、区间、方向、站印）正确无误后，凭车站发车人员发车（）发车。


    正确答案:手信号

  • 第18题：

    电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为（）。

    • A、一站两区间
    • B、两站一区间
    • C、两站两区间
    • D、两站三区间

    正确答案:C

  • 第19题：

    在现场调度时，由于突然情况打乱正常的行车秩时，若要求恢复车辆的行车秩序，则可以采取的方法有调整车序、（）、放站发车、（）、提前发车、填补车次.


    正确答案:拉长发车；区间掉头

  • 第20题：

    双线单向自动闭塞，某站双线反方向发车时，应根据（）查明区间空闲。

    • A、《行车日志》
    • B、调度命令
    • C、闭塞表示灯
    • D、区间占用表示牌

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    采取提前发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头等描施的城市公共交通现场周度方法是（  ）。
    A

    调能法

    B

    调频法

    C

    调线法

    D

    调程法


    正确答案： B
    解析：

  • 第22题：

    填空题
    在现场调度时，由于突然情况打乱正常的行车秩时，若要求恢复车辆的行车秩序，则可以采取的方法有调整车序、()、放站发车、()、提前发车、填补车次.

    正确答案： 拉长发车,区间掉头
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    电话闭塞法行车时，司机接到调度命令和路票（挂有区间返回的补机时，另发给补机司机路票副页）后，与副司机共同确认内容（电话记录号码、车次、区间、方向、站印）正确无误后，凭车站发车人员发车（）发车。

    正确答案： 手信号
    解析： 暂无解析

相关内容