各地在推进城乡道路客运一体化过程中，应坚持的基本原则不包括()。A:坚持以人为本、满足需求的原则 B:坚持以城促乡、协调发展的原则 C:坚持因地制宜、分类指导的原则 D:坚持公交优先、多予多取的原则

题目
各地在推进城乡道路客运一体化过程中，应坚持的基本原则不包括()。

A:坚持以人为本、满足需求的原则
B:坚持以城促乡、协调发展的原则
C:坚持因地制宜、分类指导的原则
D:坚持公交优先、多予多取的原则
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1.国务院关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的基本原则：( )A.坚持城乡统筹，促进城乡协调发展B.坚持科学发展，着力转变发展方式C.坚持统筹兼顾，促进社会和谐进步D.坚持民生优先，着力增加农民收入E.坚持以人为本，推进和谐社会建设F.坚持改革开放，推进体制机制创新

2.在城乡道路客运一体化的组织模式中，（　）坚持“大交通、大公交”的理念，通过城市公共交通线路延伸及对农村客运班线实施公交化改造，使城乡公交客运市场基本趋同。A.公交化运营模式 B.城市公交与农村客运有效对接模式 C.农村客运网络化推进模式 D.城市客运网络化推进模式

3.在城乡道路客运一体化的组织模式中，()坚持“大交通、大公交”的理念，通过城市公共交通线路延伸及对农村客运班线实施公交化改造，使城乡公交客运市场基本趋同。A:公交化运营模式 B:城市公交与农村客运有效对接模式 C:农村客运网络化推进模式 D:城市客运网络化推进模式

4.下列选项中不属于城乡道路客运一体化的主要内容的是()。A:地域协调一体化 B:交通规划一体化 C:管理主体一体化 D:基础设施一体化

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  • 第1题：

    各地在推进城乡道路客运一体化过程中，应坚持的基本原则有()。

    A:坚持以人为本、满足需求的原则
    B:坚持以城促乡、协调发展的原则
    C:坚持因地制宜、分类指导的原则
    D:坚持公交优先、多予多取的原则
    E:坚持集约经营、规范管理的原则

    答案：A,B,C,E
    解析：
    本题考查城乡道路客运一体化发展的基本原则。各地在推进城乡道路客运一体化过程中，应坚持以下的基本原则：(1)坚持以人为本、满足需求的原则；(2)坚持以城促乡、协调发展的原则；(3)坚持公交优先、多予少取的原则；(4)坚持集约经营、规范管理的原则；(5)坚持因地制宜、分类指导的原则。

  • 第2题：

    城乡道路客运一体化的组织模式包括（）

    A.公交化运营模式
    B.城市公交与农业客运有效对接模型
    C.农村客运网络化推进模式
    D.分片区不定线不定班模式
    E.定线不定班模式

    答案：A,B,C
    解析：
    城乡道路客运一体化的组织模式：公交化运营模式、城市公交与农业客运有效对接模型、农村客运网络化推进模式。

  • 第3题：

    城乡道路客运一体化发展的内涵体现在()。

    A:城乡道路客运一体化发展不是忽视各种客运方式的差异
    B:统筹城乡道路客运一体化发展，体现的是道路客运的“协作、协调和协同”
    C:城乡道路客运是一个大系统
    D:城乡道路客运体化发展是单方面的
    E:统筹城乡道路客运一体化发展，关键是内部关联的紧密程度

    答案：A,B,C,E
    解析：
    本题考查城乡道路客运一体化发展的内涵。选项D应该是城乡道路客运一体化发展是多向的，不是单方面的。

  • 第4题：

    各地在推进城乡道路客运一体化过程中，应坚持的基本原则不包括（　）。

    A.坚持以人为本、满足需求的原则
    B.坚持以城促乡、协调发展的原则
    C.坚持因地制宜、分类指导的原则
    D.坚持公交优先、多予多取的原则

    答案：D
    解析：
    本题考查城乡道路客运一体化发展的基本原则。各地在推进城乡道路客运一体化过程中，应坚持以下的基本原则：(1)坚持以人为本、满足需求的原则；(2)坚持以城促乡、协调发展的原则；(3)坚持公交优先、多予少取的原则；(4)坚持集约经营、规范管理的原则；(5)坚持因地制宜、分类指导的原则。

  • 第5题：

    全面实施城乡一体化战略，就是要建立统筹城乡协调发展的推进机制，坚持（），消除（），加速城乡融合，使城乡共享现代物质文明与精神文明。


    正确答案:城乡互动发展；城乡二元结构

  • 第6题：

    国务院关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的基本原则是（）

    • A、坚持城乡统筹，促进城乡协调发展
    • B、坚持科学发展，着力转变发展方式
    • C、坚持统筹兼顾，促进社会和谐进步
    • D、坚持民生优先，着力增加农民收入
    • E、坚持以人为本，推进和谐社会建设
    • F、坚持改革开放，推进体制机制创新

    正确答案:A,B,E,F

  • 第7题：

    在城乡道路客运一体化的组织模式中，（）可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾，减轻中心城区交通压力。

    • A、公交化运营模式
    • B、城市公交与农村客运有效对接模式
    • C、农村客运网络化推进模式
    • D、城市客运网络化推进模式

    正确答案:B

  • 第8题：

    城乡道路客运一体化发展目标要实现全国乡镇通班车率达到（）。

    • A、70%
    • B、80%
    • C、90%
    • D、100%

    正确答案:D

  • 第9题：

    多选题
    城乡道路客运一体化的组织模式包括（     ）。
    A

    农村客运市场化运作模式

    B

    公交化运营模式

    C

    城市公交与农村客运有效对接模式

    D

    城市公交全域覆盖模式

    E

    农村客运网络化推进模式


    正确答案： D,B
    解析：

  • 第10题：

    多选题
    城乡道路客运一体化在未来五年的主要目标包括（）。
    A

    城乡道路客运发展更加协调

    B

    城乡道路客运网络衔接更加顺畅

    C

    城乡道路客运政策保障更加到位

    D

    城乡道路客运服务广度和深度逐步提升


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （     ）是城乡道路客运一体化的前提。
    A

    基础设施一体化

    B

    管理一体化

    C

    政策保障一体化

    D

    交通规划一体化


    正确答案： B
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    在实现城乡道路客运一体化过程中，将原来分处不同部分管理的各种客运站、停车场按照统一布局，合理规划的原则重新加以利用，称为（  ）。
    A

    基础设施一体化

    B

    交通规划一体化

    C

    经营主体一体化

    D

    保障体系一体化


    正确答案： A
    解析：

  • 第13题：

    在实现城乡道路客运一体化过程中，将原来分处不同部分管理的各种客运站，停车场按照统一布局，合理规划的原则重新加以利用，称为（）。

    A.基础设施一体化
    B.交通规划一体化
    C.经营主体一体化
    D.保障体系一体化

    答案：A
    解析：
    基础设施一体化是指要在实现城乡道路客运一体化的过程中，将原来分处不同部门管理的各种客运站、停车场、经营线路等基础设施按照统一布局、合理规划的原则，重新加以利用。好处是可以改变原来一个运输统一体被肢解后导致的资源浪费，使运输资源得到有效整合和充分利用。

  • 第14题：

    在城乡道路客运一体化的组织模式中，（　）可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾，减轻中心城区交通压力。

    A.公交化运营模式
    B.城市公交与农村客运有效对接模式
    C.农村客运网络化推进模式
    D.城市客运网络化推进模式

    答案：B
    解析：
    本题考查城乡道路客运一体化的组织模式。城市公交与农村客运有效对接模式可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾，减轻中心城区交通压力。

  • 第15题：

    关于城乡道路客运一体化的特点，下列说法正确的有（　）。

    A.城乡道路客运系统是一个开放的系统
    B.城乡道路客运一体化具有协调性
    C.城乡道路客运一体化具有静态发展性
    D.城乡道路客运一体化是在一定区域内的道路客运网络系统化
    E.城乡道路客运一体化的开放性能够很好地发挥竞争机制的作用，避免产生过度竞争与垄断

    答案：A,B,D,E
    解析：
    本题考查城乡道路客运一体化的特点。选项C错误，城乡道路客运一体化具有动态发展性。

  • 第16题：

    在实现城乡道路客运一体化过程中，将原来分处不同部门管理的各种客运站、停车场、经营线路等基础设施按照统一布局、合理规划的原则重新加以利用，称为( )。

    A.基础设施一体化
    B.交通规划一体化
    C.经营主体一体化
    D.保障体系一体化

    答案：A
    解析：
    本题考查城乡道路客运一体化的主要内容。基础设施一体化是指要在实现城乡道路客运一体化过程中，将原来分处不同部门管理的各种客运站、停车场、经营线路等基础设施按照统一布局、合理规划的原则重新加以利用。

  • 第17题：

    城乡道路客运一体化发展力争实现县域内20km范围内的农村客运线路公交化运行率达到（）以上。

    • A、30%
    • B、40%
    • C、50%
    • D、60%

    正确答案:A

  • 第18题：

    为了协调城乡发展差距，党的十八大就实现城乡发展一体化、城乡融合所坚持和确立了一系列重大举措，其中不包括（）。

    • A、坚持工业反哺农业、城市支持农村
    • B、加大统筹城乡发展力度，增强农村发展活力
    • C、加快完善城乡发展一体化体制机制，着力在城乡规划、基础设施等方面推进一体化
    • D、鼓励农民自主创业

    正确答案:D

  • 第19题：

    城乡道路客运一体化在未来五年的主要目标包括（）。

    • A、城乡道路客运发展更加协调
    • B、城乡道路客运网络衔接更加顺畅
    • C、城乡道路客运政策保障更加到位
    • D、城乡道路客运服务广度和深度逐步提升

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    多选题
    城乡二元结构是制约城乡一体化的主要障碍，加快城乡发展一体化体制机制，应坚持家庭经营在农业中的基础性地位，同时还要做到（）。
    A

    赋予农民更多财产权利，增加农民财产性收入渠道

    B

    推进城乡要素平等交换和公共资源均衡配置，城乡基本公共服务均等化

    C

    坚持农业反哺工业、城市支持农村和多子少取放活方针

    D

    完善城镇化健康发展体制机制，坚持走中国特色新型城镇化道路


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    各地在推进城乡道路客运一体化过程中，应坚持的基本原则有（）。
    A

    坚持以人为本、满足需求的原则

    B

    坚持以城促乡、协调发展的原则

    C

    坚持因地制宜、分类指导的原则

    D

    坚持公交优先、多予多取的原则

    E

    坚持集约经营、规范管理的原则


    正确答案： C,B
    解析： 本题考查城乡道路客运一体化发展的基本原则。各地在推进城乡道路客运一体化过程中，应坚持以下的基本原则：(1)坚持以人为本、满足需求的原则；(2)坚持以城促乡、协调发展的原则；(3)坚持公交优先、多予少取的原则；(4)坚持集约经营、规范管理的原则；(5)坚持因地制宜、分类指导的原则。

  • 第22题：

    单选题
    在城乡道路客运一体化的组织模式中，（）可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾，减轻中心城区交通压力。
    A

    公交化运营模式

    B

    城市公交与农村客运有效对接模式

    C

    农村客运网络化推进模式

    D

    城市客运网络化推进模式


    正确答案： B
    解析： 本题考查城乡道路客运一体化的组织模式。城市公交与农村客运有效对接模式可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾，减轻中心城区交通压力。

  • 第23题：

    单选题
    在城乡道路客运一体化的组织模式中，（）坚持“大交通、大公交”的理念，通过城市公共交通线路延伸及对农村客运班线实施公交化改造，使城乡公交客运市场基本趋同。
    A

    公交化运营模式

    B

    城市公交与农村客运有效对接模式

    C

    农村客运网络化推进模式

    D

    城市客运网络化推进模式


    正确答案： D
    解析： 本题考查城乡道路客运一体化的组织模式。公交化运营模式坚持“大交通、大公交”的理念，通过城市公共交通线路延伸及对农村客运班线实施公交化改造，使城乡公交客运市场基本趋同。

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