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  • 第1题:

    道路面积密度是城市主干路占地面积与城市用地总面积之比值。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    线路重复系数是线路总长度与()之比。

    A:城市用地面积
    B:线网密度
    C:行驶车辆数
    D:线网长度

    答案:D
    解析:
    本题考查线路重复系数的概念。线路重复系数是线路总长度与线网长度之比。

  • 第3题:

    反映城市公共交通线网的主要技术指标有( )。

    A:线路长度
    B:非直线系数
    C:线网密度
    D:站点覆盖率
    E:线网长度与线路重复系致

    答案:A,B,C,E
    解析:
    本题考查城市公共交通线网的主要技术指标。城市公共交通线网的主要技术指标有:线路长度,非直线系数、线网密度、线网长度与线路重复系数。

  • 第4题:

    城市公共交通网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。

    A.公共线路数目
    B.线路重复系数
    C.公共交通网长度
    D.公共线路长度

    答案:C
    解析:
    本题考查城市公共交通网密度的概念。公共交通路线的街道长度(公共交通网长度)比城市用地面积称为公共交通网密度。

  • 第5题:

    城市公共交通的( )可用于评价乘车方便程度。

    A.线网密度
    B. 线路长度
    C. 线网类型
    D.线路非直线系数

    答案:A
    解析:
    公共交通网密度是用以评价乘客乘车方式方便程度的指标。

  • 第6题:

    线路重复系数是线路总长度与( )之比。

    A.城市用地面积
    B.线网密度
    C.行驶车辆数
    D.线网长度

    答案:D
    解析:
    本题考查线路重复系数的概念。线路重复系数是线路总长度与线网长度之比。

  • 第7题:

    公共交通站点覆盖面积的规划要求:以()米半径计算,不得小于城市用地面积的50%,以()米半径计算,不得小于城市用地面积的90%。


    正确答案:300;500

  • 第8题:

    干道总长度与城市用地面积之比,称为()

    • A、非直线系数
    • B、干道网密度
    • C、道路占有率
    • D、道路面积密度

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    城市公共交通线网密度是指()与城市用地面积之比。
    A

    线路数目

    B

    线路重复系数

    C

    有公共交通路线的街道长度

    D

    线路长度


    正确答案: D
    解析: 本题考查线路网密度的定义。线路网密度指有公共交通路线的街道长度与城市用地面积之比。

  • 第10题:

    不定项题
    根据最佳城市公共交通线网密度值的计算公式,该市最佳的公共交通线网密度是(  )千米/平方千米。
    A

    4

    B

    3.75

    C

    3.5

    D

    3.0


    正确答案: A
    解析:

  • 第11题:

    单选题
    线路重复系数是线路总长度与()之比。
    A

    城市用地面积

    B

    线网密度

    C

    行驶车辆数

    D

    线网长度


    正确答案: D
    解析: 本题考查线路重复系数的概念。线路重复系数是线路总长度与线网长度之比。

  • 第12题:

    单选题
    城市人均建设用地指标是指( )。
    A

    各项城市建设用地总面积与城市人口之比值

    B

    各项城市总体规划用地总面积与城市人口之比值

    C

    城市规划区总面积与城市人口之比值

    D

    城市行政区总面积与城市人口之比值


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    道路网密度即城市道路中心线总长度与城市用地总面积之比。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第14题:

    城市公共交通网密度是指()与服务地区(城市)用地面积之比。

    A:公共线路数目
    B:线路重复系数
    C:公共交通网长度
    D:公共线路长度

    答案:C
    解析:
    本题考查城市公共交通网密度的概念。公共交通路线的街道长度(公共交通网长度)比城市用地面积称为公共交通网密度。

  • 第15题:

    某城市用地面积800平方公里,全市有公共交通线路通过的街道长度为2400公里,拥有公交营运车辆900辆,公交线路长度为3200公里。统计调查资料显示,该城市公交车的平均营运速度为40公里/时,居民步行速度为4公里/时。市政府最近提出:要在公共交通车辆既定的情况下,通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使城市95%的居民的单程出行时间缩短到35分钟以内。

    该城市公共交通线网密度为()公里/平方公里。

    A.3
    B.3.5
    C.4.3
    D.4.5
    E.4.6

    答案:A
    解析:
    城市公共交通线网密度=公共交通线路通过的街道长度/城市用地面积=2400/800=3。

  • 第16题:

    关于城市公共交通线网的基本类型,下列说法正确的有( )。

    A.放射型线网常出现在一些小城市
    B.放射型线网增加了公共交通车辆上下车的交替频率
    C.方格型线网增加了城市用地紧张,且容易造成客流过于集中于市中心
    D.放射环型线网容易造成市中心压力过重
    E.方格型线网具有较高的通行能力

    答案:A,B,D,E
    解析:
    本题考查城市公共交通线网的基本类型。选项C错误,放射型线网要求市中心有足够的土地用于停车和回车,增加了城市用地紧张,且容易造成客流过于集中于市中心。

  • 第17题:

    城市公共交通网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。

    A.公共交通线路数目
    B.线路重复系数
    C.公共交通网长度
    D.公共交通线路长度

    答案:C
    解析:
    本题考查城市公共交通网密度的概念。公交线路经过的街道长度与公交服务的城市用地面积之比称为公共交通网密度。即线网密度=公共交通网长度/城市用地面积。

  • 第18题:

    公共交通车站服务面积,以300米半径计算,不得小于城市用地面积的()

    A:30%
    B:50%
    C:70%
    D:90%

    答案:B
    解析:
    公共交通站点服务面积,以半径300m计算,不得小于城市用地面积的50%,以半径500m计算,不得小于90%。一般一个公交站台可以停靠3条公交线路,长度约为20m;超过3条线路就需设置第2个站台,超过3个站台就需要考虑设置公交组合换乘站。

  • 第19题:

    城市道路用地面积与城市用地面积之比,称为()

    • A、非直线系数
    • B、干道网密度
    • C、道路占有率
    • D、道路面积密度

    正确答案:D

  • 第20题:

    填空题
    公共交通站点覆盖面积的规划要求:以()米半径计算,不得小于城市用地面积的50%,以()米半径计算,不得小于城市用地面积的90%。

    正确答案: 300,500
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    城市公共交通的(  )可用于评价乘车方便程度。
    A

    线网密度

    B

    线路长度

    C

    线网类型

    D

    线路非直线系数


    正确答案: C
    解析:

  • 第22题:

    不定项题
    下列说法正确的是(  )。
    A

    线路过短会增加乘客的换乘次数,车辆营运速度下降

    B

    线路过长会影响行车的准点,会导致运能利用不平衡

    C

    在既定的城市区域内,线路长度与城市面积、乘客平均乘距没有关系

    D

    线网密度是反映公共交通供给水平的一个重要指标

    E

    线网密度是反映公共交通需求水平的一个重要指标


    正确答案: E
    解析:

  • 第23题:

    单选题
    在城市公共交通中,乘客由公共交通网的一地到另一地实际的乘车距离与空间直线距离之比,称为(  )。
    A

    直线系数

    B

    线网密度

    C

    非直线系数

    D

    线路重复系数


    正确答案: C
    解析: