就货物运输而言，提高营运速度可以()。A:节约货物的在途时间 B:增加货物的价值 C:减少货物的在途资金占用 D:提高货物的流通速度 E:加快资金周转速度

题目
就货物运输而言，提高营运速度可以()。

A:节约货物的在途时间
B:增加货物的价值
C:减少货物的在途资金占用
D:提高货物的流通速度
E:加快资金周转速度
相似考题

1.营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制，又受（ ）的影响。A.车辆运送速度B.昼夜时间利用系数C.出车时间利用系数D.货物运输系数

2.提高出车时间利用系数的有效途径是（ ）。A.压缩商务作业时间B.提高行驶速度C.压缩出车时间中的停歇时间D.提高营运速度

3.就同等数量的货币而言，流通速度快，就意味着货币实际需求量较大。（）

4.关于燃烧速度的描述错误的有()。A.提高氧化剂中的含氧量，燃烧传播速度将会增加B.提高可燃混合物的初始温度，可以增加燃烧传播速度C.把煤气和空气预热至高温，可以提高燃烧速度D.针对管中燃烧而言，当管子的直径减小时，燃烧传播速度将增大

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  • 第1题：

    营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制，又受（）的影响。
    A.车辆运送速度
    B.昼夜时间利用系数
    C.出车时问利用系数
    D.货物运输系数


    答案：C
    解析：
    本题考查营运速度。营运速度既受技术速度的限制，又受出车时间利用系数的影响。

  • 第2题：

    某货物运输企业承揽了一批重50吨的货物，由甲地送往乙地，甲乙两地距离为1440公里。该货运企业车辆营运速度为50公里／11,时，车辆每天出车时间为12小时。从受理货物开始，该货运企业经过36小时就将货物送到了乙地收货人。根据以上资料，回答下列问题。
    该企业要提高平均车日行程，应采用的方法是（）。
    A.提高技术速度
    B.由单班制改为双班制
    C.提高出车时间利用系数
    D.提高车辆工作率
    E.提高营运速度


    答案：A,B,C,E
    解析：
    本题考查平均车日行程的计算公式。平均车行日程的计算公式为：平均车日行程=平均每日出车时间×营运速度=平均每日出车时间×出车时间利用系数×技术速度，可知ACE三个选项可以直接提高平均车日行程，另外由单班制改为双班制可提高平均每日出车时间，可间接提高平均车日行程。

  • 第3题：

    营运速度是反映技术速度利用程度的指标，营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是()。

    A:营运速度=技术速度*出车时间利用系数
    B:营运速度=技术速度/出车时间利用系数
    C:技术速度=营运速度+出车时间利用系数
    D:营运速度=技术速度-出车时间利用系数

    答案：A
    解析：
    本题考查营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系。营运速度一技术速度×出车时间利用系数。

  • 第4题：

    关于地球自转速度的叙述正确的是（）

    • A、就线速度而言，青藏高原小于南极；就角速度而言，青藏高原大于南极
    • B、青藏高原与马里亚纳海沟的角速度相等
    • C、南北极点线速度为0，但角速度最大
    • D、纬度越低，线速度越小

    正确答案:B

  • 第5题：

    一般而言，冲击器的冲击功越大，钻孔速度就（）。


    正确答案:越快

  • 第6题：

    就内地与香港的铁路普通货物运输模式而言，目前仍采用（）的办法运送货物。


    正确答案:租车方式、两票运输

  • 第7题：

    就存取速度而言，内存比硬盘快，硬盘比U盘快。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    就准确性而言，群体决策质量更优，就速度而言，个体决策优势更大。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    在车辆技术速度不变的情况下，提高出车时间利用系数，意味着可以提高（  ）。
    A

    行程利用率

    B

    营运速度

    C

    工作车日利用率

    D

    车辆有效行程


    正确答案： B
    解析：

  • 第10题：

    多选题
    就货物运输而言，提高运送速度可以()。
    A

    节约货物的在途时间

    B

    增加货物的价值

    C

    减少货物的在途资金占用

    D

    提高货物的流通速度

    E

    加快资金周转速度


    正确答案： E,A
    解析： 对用户来说，送达速度快,可以节约旅客的旅行时间，减少旅客的旅途疲劳，可以减少货物在途资金占用，加快货物及资金的周转速度和商品的流通速度，具有良好的社会效益。

  • 第11题：

    判断题
    就准确性而言，群体决策质量更优，就速度而言，个体决策优势更大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    不定项题
    该公司提高车辆生产效率的主要途径有（  ）。
    A

    提高车辆技术速度

    B

    降低车辆空驶率

    C

    提高车辆工作率

    D

    提高车辆营运速度

    E

    提高车辆完好率


    正确答案： B,C
    解析：

  • 第13题：

    就货物运输而言，提高运送速度可以( )。

    A:节约货物的在途时间
    B:增加货物的价值
    C:减少货物的在途资金占用
    D:提高货物的流通速度
    E:加快资金周转速度

    答案：A,C,D,E
    解析：
    本题考查营运速度。

  • 第14题：

    提高出车时间利用系数的有效途径是()。

    A:压缩商务作业时间
    B:提高行驶速度
    C:压缩出车时间中的停歇时间
    D:提高营运速度

    答案：C
    解析：
    本题考查出车时间利用系数。提高出车时间利用系数的有效途径（也是唯一的途径）是压缩出车时间中的停歇时间。

  • 第15题：

    提高生产速度是达成零营运资金的最重要的因素。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    关于地球自转的叙述，正确的是（）

    • A、就线速度而言，台湾高雄小于新加坡；就角速度而言，高雄大于新加坡
    • B、高雄与上海的线速度相等
    • C、南北极点线速度为0，但角速度最大
    • D、新加坡比上海的线速度大，但角速度相等

    正确答案:D

  • 第17题：

    就性质而言，国际货物运输保险属于（）

    • A、政策保险
    • B、财产保险
    • C、商业保险
    • D、人身保险
    • E、信用保险

    正确答案:B,C

  • 第18题：

    就一般釉料而言，碱金属氧化物的增加，可以提高釉的化学稳定性，但其不良影响是提高了釉的粘度。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    就存取速度而言，内存比硬盘快，硬盘比优盘快。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它受（　）的影响。

    • A、车辆运送速度
    • B、昼夜时间利用系数
    • C、出车时间利用系数
    • D、货物运输系数
    • E、技术速度

    正确答案:C,E

  • 第21题：

    多选题
    某货物运输企业承揽了一批重50吨的货物，由甲地送往乙地，甲乙两地距离为1440公里。该货运企业车辆营运速度为50公里/小时，车辆每天出车时间为12小时。从受理货物开始，该货运企业经过36小时就将货物送到了乙地收货人。 根据以上资料，回答下列问题。 该企业要提高平均车日行程，应采用的方法是（　）。
    A

    提高技术速度

    B

    由单班制改为双班制

    C

    提高出车时间利用系数

    D

    提高车辆工作率

    E

    提高营运速度


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它受()的影响。
    A

    车辆运送速度

    B

    昼夜时间利用系数

    C

    出车时间利用系数

    D

    货物运输系数

    E

    技术速度


    正确答案： C,D
    解析： 本题考查营运速度。

  • 第23题：

    单选题
    提高出车时间利用系数的有效途径是（　）。
    A

    压缩商务作业时间

    B

    提高行驶速度

    C

    压缩出车时间中的停歇时间

    D

    提高营运速度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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