第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
国际航协为计算国际运价将全球分为()个运价计算区
第5题:
在国际铁路联运中,货物在过境国铁路的运费是()。
第6题:
运价计算中,单程最低组合的适用条件有( )
第7题:
运价不同的物品混装为一体时,按()。
第8题:
有关国际航协运价的说明中,()是正确的。
第9题:
下列哪些票价尾数保留到角()。
第10题:
指定商品运价应优先于普通货物运价和等级货物运价
当用普通货物运价计算的结果低于用等级货物运价计算的结果时,可使用普通货物运价
当用普通货物运价计算的结果低于用指定商品运价计算的结果时,可使用普通货物运价
当无公布直达运价时,应使用分段相加运价
第11题:
25%和40%
20%和35%
20%和40%
25%和35%
第12题:
国际航协运价分为公布直达运价和非公布直达运价
目前航空公司并未完全遵守国际航协运价
国际航协运价只不过是航空公司定价时的一种参照运价
国际航协运价是国际航空货物运价的基准
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
在国际售票中,运价计算时使用的最基本运价是()
第17题:
包裹运价里程按()计算,有()时,按()计算。
第18题:
根据《国际客运运价规程》规定,团体旅客单程和往返乘车时票价分别减成()。
第19题:
在计算国际航空货物运价时应注意()。
第20题:
普通运价是()
第21题:
半价、棚车、市郊、行包运价
半价、棚车、市郊单程、客运杂费
半价、棚车、市郊、行包运价、客运杂费
半价、棚车、市郊单程、行包运价、客运杂费
第22题:
按发送国铁路的国内运价计算
按到达国铁路的国内运价计算
按过境国铁路的国内运价计算
按国际铁路联运协定的统一货价计算
第23题:
始发地、目的地两点间无公布直达运价
始发地、目的地两点间有公布直达运价,但是超里程附加(EMS)大于25M
始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS小于25M,采用最低组合的方法计算出来的运价较低
始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS大于25M,采用最低组合的方法计算出来的运价较低