（　　）是中间性质的运输业者，既是货主的代表，又保护货方的利益。A．货物承运人 B．货运代理 C．收货人 D．发货人

题目
（　　）是中间性质的运输业者，既是货主的代表，又保护货方的利益。
A．货物承运人
B．货运代理
C．收货人
D．发货人

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1.装卸报告应由()的代表签字。A.船长B.货主C.货主、船长和船方代理

2.运输需求主体是指[]A、旅客或货主B、运输企业C、货代公司D、运输交易所

3.对于储存期较短的商品,可按商品的()进行分区分类储存。A、性质、质量、货主B、重量、大小、性质C、发运地区、运输方式、货主D、发运地区、运输价格、货主

4.()包括提供客货运输服务的各种运输方式的运 输业者,在我国有部属运企业、地方国营运输企业、集体运输企业、外资运输企业、个体运输户等,有时供给方还包括运输业者的行业协会、公会或类似组织A、需求方B、供给方C、中介方D、政府方

参考答案和解析
答案：B
解析：
货物运输代理简称货代，是指货运代理机构或个人接受货主或承运人的委托，在授权范围内，代表货主办理进出口货物的报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、租船订舱等项业务，或代表承运人承揽货载的服务行为。从事这些业务并在提供这类服务后收取佣金的机构或个人就是货运代理人。货运代理是中间性质的运输业者，既是货主的代表，又保护货方的利益。
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  • 第1题：

    在运输市场上，（）代表的是国家和一般公众的利益，起到维护公平市场环境作用。

    A.运输企业
    B.货主
    C.政府
    D.中介者

    答案：C
    解析：

  • 第2题：

    回程货折扣是船公司在运输淡季向货主提供的一种价格折扣。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    在提单中或租船合同中加入“互有过失碰撞条款”的目的在于（）。

    • A、保护承运人或船舶所有人
    • B、保护货主的利益
    • C、保护船方与货方的利益
    • D、确定船舶碰撞管辖权

    正确答案:A

  • 第4题：

    第三方物流业者代替货主在信息上的投资，从而减轻了货主的负担，这是第三方物流业者自我推销的关键点。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    第三方物流业者中的有资产族是以（）为母体。

    • A、运输业者
    • B、货代业者
    • C、仓库业者
    • D、策划公司
    • E、无资产族

    正确答案:A,C

  • 第6题：

    铁路运输服务于旅客、货主，其基本的职业道德规范为（）。

    • A、旅客、货主是上帝
    • B、尊客爱货，优质服务
    • C、热情对待
    • D、满足货主、旅客要求

    正确答案:B

  • 第7题：

    多选题
    既是运输市场的参与者又是市场主体的是（）。
    A

    货主

    B

    货代

    C

    政府

    D

    运输企业


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    运输需求主体是指（）。
    A

    旅客或货主

    B

    运输企业

    C

    货代公司

    D

    运输交易所


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    国际货运代理人本质上属于货物运输关系的代理人，既代表货方，保护货方利益，又协调承运人进行承运工作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    第三方物流业者代替货主在信息上的投资，从而减轻了货主的负担，这是第三方物流业者自我推销的关键点。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    油船运输市场的主要特点有（　）。
    A

    油船运输的货种单一

    B

    油船运输的运距长

    C

    货主的集中度更高

    D

    货主参与工业航运更多


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在运输的发货阶段，当货主与托运人是不同的关系方时，托运人是（）
    A

    收货人

    B

    货代公司

    C

    中介方

    D

    货运代理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于拼箱货，由（）将货拼装入箱。

    A货主

    B代理方

    C集装箱货运站

    D拖车公司


    C
    略

  • 第14题：

    FBL及FWB比Combidoc更有利于保护货方的利益。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    海上运输货物保险基本险中，“船舶互撞责任条款”主要是为了保护（　）的利益。

    • A、货主
    • B、承运人
    • C、保险人
    • D、买方

    正确答案:A

  • 第16题：

    拣货作业完成后，将所拣货物根据不同的货主或运输路线进行分类，这种作业称为（）。

    • A、拣货
    • B、分货
    • C、包装
    • D、库内补货

    正确答案:B

  • 第17题：

    在运输的发货阶段，当货主与托运人是不同的关系方时，托运人是（）

    • A、收货人
    • B、货代公司
    • C、中介方
    • D、货运代理

    正确答案:D

  • 第18题：

    油船运输市场的主要特点有（　）。

    • A、油船运输的货种单一
    • B、油船运输的运距长
    • C、货主的集中度更高
    • D、货主参与工业航运更多

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    单选题
    在提单中或租船合同中加入“互有过失碰撞条款”的目的在于（）。
    A

    保护承运人或船舶所有人

    B

    保护货主的利益

    C

    保护船方与货方的利益

    D

    确定船舶碰撞管辖权


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    从货主将物流外包给第三方业者的目的、第三方业务、第三方业者具备的条件三个方面阐述第三方物流业态的经营特征

    正确答案： （1）货主将物流外包给第三方业者的主要目的：
    ①提高顾客服务水平；
    ②削减物流成本；
    ③提高市场竞争能力。
    （2）第三方业务：
    ①市场动态调整；
    ②物流系统设计及改善；
    ③作业；
    ④费用设定。
    （3）第三方业者具备的条件：
    ①对货主企业物流系统的设计、改善能力；
    ②物流信息系统开发软件能力；
    ③提供供应链各个环节服务的技术能力；
    ④适应国际物流需要的网络；
    ⑤负担作业风险的企业实力。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    铁路运输服务于旅客、货主，其基本的职业道德规范为（）。
    A

    旅客、货主是上帝

    B

    尊客爱货，优质服务

    C

    热情对待

    D

    满足货主、旅客要求


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    第三方物流业者中的有资产族是以（）为母体。
    A

    运输业者

    B

    货代业者

    C

    仓库业者

    D

    策划公司

    E

    无资产族


    正确答案： B,C
    解析： 第三方物流业者分为有资产族和无资产族。前者是以运输业者或仓库业者为母体，后者是以货代业者、策划公司为中心。

  • 第23题：

    判断题
    FBL及FWB比Combidoc更有利于保护货方的利益。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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