某船公司船舶资料如下表:该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。 根据以上资料，分析计算以下问题: 分析计算该船的吨天产量为（ ）吨海里／吨天。A．90 B．108 C．144 D．120
题目
该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。
根据以上资料，分析计算以下问题:
分析计算该船的吨天产量为（ ）吨海里／吨天。
A．90
B．108
C．144
D．120
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参考答案和解析
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第1题：
某船公司杂货运输船某航次的有关数据如下表所示：
根据以上资料分析计算问题：
船舶该航次收入为（ ）元。
A．150000
B．780000
C．800000
D．950000答案：C解析：船舶航次收入的计算公式为：
，式中，F表示货物运输、旅客运输的运费收入（元）；F'表示其他收入（如滞期费收入）（元）；f表示运费率（元/吨）和（元/人）；Q表示货运量（吨）。求得航次收入=10000×80=800000（元）。 -
第2题：
某船公司杂货运输船某航次的有关数据如下表所示：
根据以上资料分析计算问题：
经分析，船舶利润很低，提高船舶利润的途径有（ ）。
A．加强船舶节能措施，降低燃料消耗
B．提高管理水平，减少企管费用
C．不进行船舶修理，节省修理费用
D．精减船员编制，减少工资支出答案：A,B,D解析：船舶利润等于船舶营运收入与运输总成本及税金的差值，提高船舶利润的途径主要有加强船舶节能措施，降低燃料消耗；提高管理水平，减少企管费用；精减船员编制，减少工资支出。 -
第3题：
某港口泊位有S1、S2、S3、S4船舶等待排队装卸4艘船舶和港口的有关资料如下表：
有关资料如下表：
4艘船舶S1、S2、S3、S4所需装卸时间分别是（ ）天。A.1.75、1.80、2.00、1.71
B.1.80、2.25、2.70、2.00
C.2.00、2.25、2.75、3.20
D.2.25、3.50、3.75、4.10
E.2.75、3.75、3.90、4.15答案：A解析：平均每艘船舶在港装卸时间，可按下式计算：
公式中，
表示艘船平均在港装卸货物吨数，P船天表示效率，是指每昼夜实际可装卸的货物吨数。因此，4艘船舶S1、S2、S3、S4所需装卸时间分别为：
-
第4题：
有两家航运公司，全年经营状况不佳，其统计资料如下表：（全年历期天数为300天）。
试根据以上资料，分析计算两家船公司吨船产量，找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。
甲、乙公司的营运率分别为0.5和0.6都偏低，为提高船舶营运率，应采取的措施有（ ）。A.不停航，不自修，提高营运率
B.建立船员自修制度，减少进厂修理时间
C.加强安全生产工作，避免事故发生，增加营运时间
D.延长船舶使用期，不进厂修理，增加营运时间答案：B,C解析： -
第5题：
某港口泊位有S1、S2、S3、S4船舶等待排队装卸4艘船舶和港口的有关资料如下表：
有关资料如下表：
在船舶装卸作业过程中应注意的问题是（ ）。A.密切注意重点舱装卸进度
B.严密监督主导环节装卸机械的运行
C.尽量减少作业中断时间和作业环节
D.注意非重点舱作业进度的控制
E.采用主导环节装卸机械进行辅助作业答案：A,B,C,D解析：船舶装卸作业过程中应注意的问题主要有：①密切注意重点舱装卸进度，采取措施，缩短装卸时间。②严密监督主导环节装卸机械的运行。③尽量减少作业中断时间。④尽量减少作业环节。 -
第6题：
集装箱船舶卸船前，现场微机业务员应向船公司或船舶代理索取哪些单据资料？并向现场理货队提供哪些单据资料？
正确答案: 集装箱船舶卸船前，现场微机业务员应向船公司或船舶代理索取集装箱进口舱单、集装箱积载图（卸货图）或卸箱清单等单据资料，并接收相关电子数据。
微机业务员向现场理货队提供审核后的集装箱进口舱单、积载图等资料，打印提供“舱单箱号顺序清单”、“核对结果清单”和卸货“积载图”，以便现场依据舱单卸船。 -
第7题：
某检机构在受理某船的船舶检验过程中，恰遇该船的船公司经济比较困难，船公司向该船检机构提出了“延迟一年配备法规规定必须本次检验增设的相关设备的要求”，该船检机构经研究，考虑到该公司的经营情况，同意了船公司的申请。以下表述正确的是：（）
- A、未牢记自己的法定职责
- B、正确地处理了与客户关系
- C、未正确处理与客户关系
- D、实事求是地处理了与客户的关系
正确答案:A,C -
第8题：
某验船师在对一货船年度检验时发现，该船应急消防泵损坏，锚机底座锈蚀严重，该验船师及所属船舶检验机构可以采取以下措施：（）
- A、立即要求船舶采取纠正措施
- B、如船舶未能采取纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并应及时通知海事管理机构
- C、滞留船舶
- D、对船舶进行处罚
正确答案:A,B -
第9题：
多选题某检机构在受理某船的船舶检验过程中，恰遇该船的船公司经济比较困难，船公司向该船检机构提出了“延迟一年配备法规规定必须本次检验增设的相关设备的要求”，该船检机构经研究，考虑到该公司的经营情况，同意了船公司的申请。以下表述正确的是：（）A未牢记自己的法定职责
B正确地处理了与客户关系
C未正确处理与客户关系
D实事求是地处理了与客户的关系
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题船舶的“连续概要记录”应至少包括：（） Ⅰ．船舶所属的船舶管理公司； Ⅱ．船旗国的船检部门； Ⅲ．船旗国的主管机关； Ⅳ．船舶所属的船舶公司。AⅠ、Ⅱ
BⅠ～Ⅳ
CⅡ、Ⅲ、Ⅳ
DⅢ、Ⅳ
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题一船公司因需要，需将一艘油船的船名进行更改，该船公司在取得海事机构的更改船名的相关手续后，向登记的船检机构申请船舶更改船名检验（附加检验）。该船检机构在受理检验后，考虑到工作忙和该船属本船检机构船舶，因此指定内勤人员对该船公司提供的资料进行审核，而未登轮对该轮进行附加检验，就签发了该船的相关证书。以下表述正确的是：（）A同时应指派验船师登轮进行附加检验，合格后签发该船的相关证书
B指派验船师对该船公司提供的资料进行审核，合格后签发该船的相关证书
C这种做法违反了船检机构道德准则的严格自律原则
D这种做法违反了船检机构道德准则的公正诚信原则
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题某船舶设计公司承领了一艘新型自卸沙船的设计任务，但在这一类型船舶的设计还缺乏经验，设计公司经了解得知某船检机构存有一艘该类型船的图纸档案资料，就提出借阅该船型的图纸的要求。而该船检机构在未经船东同意的情况下，把船舶图纸借给了设计公司。该船检机构的做法违法了《“船舶检验机构执业道德准则”》中的那些内容？（）A公正诚信原则
B严格自律原则
C依法执业原则
D与客户的关系
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
有两家航运公司，全年经营状况不佳，其统计资料如下表：全年历期天数为300天。
试根据以上资料，分析计算两家船公司吨船产量，找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。
从载重量利用率角度来看，甲、乙两公司都很低，为0.4和0.6，为提高载重量利用率，应采取的措施有（ ）。
A．加强揽货工作，争取货源，提高船舶载货量
B．提高船舶服务质量，吸引货源，提高船舶载货量
C．提高运价，多给回扣，吸引货源，提高船舶载货量
D．缓交运费，吸引货源，提高船舶载货量答案：A,B解析：船舶载重量利用率分为发航载重量率和运距载重量利用率。发航载重量利用率及运距载重量利用率的数值通常小于1，提高发航载重量利用率及运距载重量利用率的主要途径是提高船舶的载货量、载客量及减少船舶空驶时间。 -
第14题：
有两家航运公司，全年经营状况不佳，其统计资料如下表：（全年历期天数为300天）。
试根据以上资料，分析计算两家船公司吨船产量，找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。
营运率属于（ ）。A.船舶时间利用程度指标
B.船舶装载率指标
C.船舶生产率指标
D.船舶运输收入指标答案：A解析： -
第15题：
某船公司杂货运输船某航次的有关数据如下表所示：
根据以上资料分析计算问题：
船舶航次成本为（ ）元。
A．150000
B．780000
C．800000
D．950000答案：B解析：该货船的船舶航次总成本K次的计算公式为：K次=K航t航+K停t停，求得航次成本=80000×5+38000×10=780000（元）。 -
第16题：
某船公司船舶资料如下表:
该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。
根据以上资料，分析计算以下问题:
分析计算该船的吨船产量为（ ）吨海里／吨。
A．28800
B．21600
C．13500
D．18000答案：B解析：吨船产量的计算公式为:=0.6×300×0.5×0.8×300=21600（吨海里／吨）。 -
第17题：
某船公司杂货运输船某航次的有关数据如下表所示：
根据以上资料分析计算问题：
该船舶的单位运输成本为（ ）元／吨。
A．70
B．78
C．80
D．95答案：B解析：船舶单位运输成本表示船舶生产单位产品（吨或吨里和人货人里）所消耗的费用，简称单位运输成本或吨（人）成本和吨（人）公里（海里）成本。由航次单位运输成本的计算公式吨成本：S吨=K次/Q（元/吨），求得单位运输成本=780000÷10000=78（元／吨）。 -
第18题：
有两家航运公司.全年经营状况不住，其统计资料如下表：全年历期天数为300天。 试根据以上资料，分析计算两家船公司吨船产量，找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。试问题： 乙公司的营运率分别为0.5和0.6都偏低，为提高船舶营运率，应采取的措施有（ ）
- A、不停航，不自修，提高营运率
- B、建立船员自修制度，减少进厂修理时间
- C、加强安全生产工作，避免事故发生，增加营运时间
- D、延长船舶使用期，不进厂修理，增加营运时间。
正确答案:B,C -
第19题：
某船舶设计公司承领了一艘新型自卸沙船的设计任务，但在这一类型船舶的设计还缺乏经验，设计公司经了解得知某船检机构存有一艘该类型船的图纸档案资料，就提出借阅该船型的图纸的要求。而该船检机构在未经船东同意的情况下，把船舶图纸借给了设计公司。该船检机构的做法违法了《“船舶检验机构执业道德准则”》中的那些内容？（）
- A、公正诚信原则
- B、严格自律原则
- C、依法执业原则
- D、与客户的关系
正确答案:D -
第20题：
根据以下材料，回答题。 有两家航运公司，全年经营状况不佳，其统计资料如下表：全年历期天数为300天。 试分析计算两家船公司吨船产量，找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。 从载重量利用率角度来看，甲、乙两公司都很低，为0.4和0.6，为提高载重量利用率，应采取的措施有（ ）。
- A、缓交运费，吸引货源，提高船舶载货量
- B、提高运价，多给回扣，吸引货源，提高船舶载货量
- C、加强揽货工作，争取货源，提高船舶载货量
- D、提高船舶服务质量，吸引货源，提高船舶载货量
正确答案:C,D -
第21题：
单选题船公司高速船在开始营运前，应以手册的形式编制下列资料和指南：航线运行手册；船舶操作手册；船舶保养手册；维修计划。上述各项手册所应包含的内容由（）确定。A船公司
B船长
C主管机关
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题船舶的“连续概要记录”应由（）颁发。A船舶所属的船舶管理公司
B船旗国的船检部门
C船旗国的主管机关
D船舶所属的船舶公司
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题某船检机构在受理某船的船舶检验过程中，恰遇该船的船公司经济比较困难，船公司向该船检机构提出了“按规范规定必须要增设的设备要求延迟一年的要求”，该船检机构经研究，考虑到公司情况，同意了船公司的申请。以下表述正确的是：（）A未牢记自己的法定职责
B正确地处理了与客户关系
C未正确处理与客户关系
D实事求是地处理了与客户的关系
正确答案： B,A解析： 此题行为船检机构未牢记自己的法定职责、未正确处理与客户关系。