在滚筒式制动试验合上进行车辆制动性试验时，测量的项目有()。A.各轮制动力B.每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差C.车轮的阻滞力D.制动减速度

题目

在滚筒式制动试验合上进行车辆制动性试验时，测量的项目有()。

A.各轮制动力

B.每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差

C.车轮的阻滞力

D.制动减速度

相似考题

1.在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比对后轴(及其它轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不应大于20%。此题为判断题(对，错)。

2.制动力台架试验时，各轮阻滞力不应大于车轮所在轴轴荷的（）%。

3.关于制动性能检测，下列说法错误的是（）A、可用滚筒式制动试验台或平板式制动试验台检测B、测力式滚筒制动试验台需要配备轴重计或轮重仪C、滚筒式制动试验台上的第三滚筒其实是起到举升器的作用D、滚筒式制动试验台制动力的诊断标准是以轴制动力占轴荷的百分比为依据的

4.在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对前轴应≤20％，对后轴应≤24％。

更多“在滚筒式制动试验合上进行车辆制动性试验时,测量的项目有()。A.各轮制动力B.每轴左右轮在制动力增 ”相关问题

  • 第1题：

    用平板式制动检验台可以检测（）。

    • A、各轮制动力
    • B、每轴左右轮在制动力增长过程中的制动力差
    • C、各轮阻滞力
    • D、驻车制动力

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对前轴不应大于40％。（）


    正确答案:错误

  • 第3题：

    试验台检测制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对前轴不应大于：（）

    • A、10%
    • B、20%
    • C、30%
    • D、40%

    正确答案:B

  • 第4题：

    在滚筒式制动检测台上进行车辆制动性试验时，检测的项目有（）

    • A、各轮制动力
    • B、每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差
    • C、车轮的阻滞力
    • D、制动减速度
    • E、驻车制动力

    正确答案:A,C

  • 第5题：

    台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不应大于24％。（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    在滚筒式制动试验合上进行车辆制动性试验时，测量的项目有（）。

    • A、各轮制动力
    • B、每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差
    • C、车轮的阻滞力
    • D、制动减速度

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    单选题
    检测车辆的制动力时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴（对后轴若轴制动力不小于该轴轴荷的60%时）不应大于（）。
    A

    24%

    B

    10%

    C

    15%

    D

    20%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于（）。
    A

    40％

    B

    20％

    C

    30％


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不应大于24％。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时，不应大于（）。
    A

    24％

    B

    15％

    C

    10％


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    用平板式制动检验台可以检测（）。
    A

    各轮制动力

    B

    每轴左右轮在制动力增长过程中的制动力差

    C

    各轮阻滞力

    D

    驻车制动力


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    在滚筒式制动检验合上进行车辆制动性试验时，测量的项目有（）。
    A

    各轮制动力

    B

    每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差

    C

    车轮的阻滞力

    D

    制动减速度


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在滚筒式制动检验合上进行车辆制动性试验时，测量的项目有（）。

    • A、各轮制动力
    • B、每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差
    • C、车轮的阻滞力
    • D、制动减速度

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于（）。

    • A、40％
    • B、20％
    • C、30％

    正确答案:B

  • 第15题：

    检测车辆的制动力时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴（对后轴若轴制动力不小于该轴轴荷的60%时）不应大于（）。

    • A、24%
    • B、10%
    • C、15%
    • D、20%

    正确答案:A

  • 第16题：

    不带电脑控制制动试验台，可以同时显示被测轴的左右轮制动力、左右制动力的平衡性，但不能检测制动协调时间。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    某汽车在经过反力式滚筒制动台对其前轮制动力检测后，车主领取检测报告发现左右最大制动力一致，而制动力平衡却不合格，车主不理解。假设你是检测人员，按照GB7258-2017，你将如何对车主正确解释前轮制动力平衡的定义和要求：（）

    • A、制动力平衡是在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于24%
    • B、制动力平衡是在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于20%
    • C、制动力平衡是左右轮制动力差的最大值，与该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于20%
    • D、制动力平衡是左右轮制动力差的最大值，与该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于24%

    正确答案:A

  • 第18题：

    车辆进行台试检验制动力时，在制动力（），左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于20％。

    • A、增长全过程中
    • B、减小全过程中
    • C、最大时
    • D、最小时

    正确答案:A

  • 第19题：

    判断题
    台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对前轴不应大于40％。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    在滚筒式制动检测台上进行车辆制动性试验时，检测的项目有（）
    A

    各轮制动力

    B

    每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差

    C

    车轮的阻滞力

    D

    制动减速度

    E

    驻车制动力


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    在滚筒式制动检测台上进行车辆制动性试验时，无法检测的项目有（）
    A

    各轮制动力

    B

    每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差

    C

    车轮的阻滞力

    D

    制动减速度

    E

    驻车制动力


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    不带电脑控制制动试验台，可以同时显示被测轴的左右轮制动力、左右制动力的平衡性，但不能检测制动协调时间。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    制动力台架试验时，各轮阻滞力不应大于车轮所在轴轴荷的（）%。

    正确答案： 5
    解析： 暂无解析

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