我国船舶保险条款规定，恶劣气候造成两个连续港口之间单独航程的损失索赔应视为一次意外事故。此题为判断题(对，错)。

题目

我国船舶保险条款规定，恶劣气候造成两个连续港口之间单独航程的损失索赔应视为一次意外事故。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.根据我国船舶保险条款的规定，保险人的保险责任不包括()A.碰撞责任B.因意外事故造成的损失C.因自然灾害造成的损失D.船舶不适航造成的损失

2.我国船舶保险条款规定，被保险船舶在预计到达目的港日期，超过两个月尚未得到它的行踪消息视为实际全损。此题为判断题(对，错)。

3.根据我国机动车辆保险条款的规定，下面情况属于车辆损失保险保险责任的有()等。A、保险车辆所载货物坠落、倒塌、撞击、泄露造成的损失B、自然磨损、锈蚀、故障、轮胎单独损坏C、玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕D、由于自然灾害或意外事故，造成本车翻倒，车体触地，失去正常状态和行驶能力，不经施救不能恢复行驶造成的损失

4.下列关于远洋船舶保险免赔额的说法错误的是()。A.所有的损失均需要扣除免赔额B.免赔额可以是一定数额或损失额的一定比例C.在保险期间内只需扣除一次免赔额D.因恶劣气候造成两个连续港口之间单独航程的损失赔偿只需扣除一次免赔额

更多“我国船舶保险条款规定,恶劣气候造成两个连续港口之间单独航程的损失索赔应视为一次意外事故。 ”相关问题

  • 第1题：

    我公司工程险条款规定,保险标的在连续72小时内因意外事故所致损失视为一次单独事件,在计算赔偿时视为一次事故,并扣减一个相应的免赔额(率)。()

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：错误

  • 第2题：

    对平安险条款描述不正确的是（ ）。

    A. 平安险是只要被保险人投保r这个险别，就意味着保险人要负责货物所有的风险损失，在这个险别下，保险人对任何单独海损都负赔偿责任

    B. 对于自然灾害(恶劣气候、谮电、海啸、地震、洪水等)造成的单独海损不赔，但对全部损失要赔偿．

    C. 根据运输契约中“船舶互撞责任条款”，负责赔偿该条款所规定的应由货方偿还船方的损失

    D. 对于意外事故所造成的单独海损和全部损失都要赔偿


    参考答案：A

  • 第3题：

    根据ITC免赔额条款，对于在两个连续港口之间的单一海上航程中，由于恶劣气候所造成的损失索赔，应视为一次事故造成的。


    参考答案：对

  • 第4题：

    属于平安险中规定的因意外事故造成的货物损失的情况包括（ ）等。

    A．被保险货物在运输途中由于碰撞造成货物的全部损失

    B．被保险货物在运输途中由于恶劣气候造成货物的推定全损

    C．被保险货物在运输途中由于海啸造成货物的全部损失

    D．被保险货物在运输途中由于地震造成船舶的推定全损


    参考答案：A

  • 第5题：

    对平安险条款描述不正确的是（ ）。

    A.平安险是只要被保险人投保了这个险别，就意味着保险人要负责货物所有的风险损失，在这个险别下，保险人对任何单独海损都负赔偿责任

    B.对于自然灾害(恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等)造成的单独海损不赔，但对全部损失要赔偿

    C.根据运输契约中“船舶互撞责任条款”，负责赔偿该条款所规定的应由货方偿还船方的损失

    D.对于意外事故所造成的单独海损和全部损失都要赔偿


    参考答案：A

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