冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。

题目

冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。

相似考题

1.各换热设备具备投用条件将循环水送入时,一定要进行排气操作其目的是()。A.保护设备B.结垢C.防腐D.提高换热效果

2.换热设备按结构类型可分为（）。A、板式换热设备和管式换热设备B、板式换热设备、管式换热设备和其他形式换热设备C、加热器和冷凝器D、间壁式和蓄热式

3.冷换设备在开工过程中为什么要热紧？

4.冷换设备停用顺序是先热后冷,即冷换设备要先停热料后停冷料。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    冷换设备停用顺序是先热后冷，即冷换设备要先停热料后停冷料。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    提高传热系数K的方法有提高给热系数α，改善换热设备的材质和结构和减少换热设备的（）。


    正确答案:结垢

  • 第3题：

    下列换热设备哪种不属于管式换热设备（）

    • A、管壳式换热设备
    • B、蛇管式换热设备
    • C、空气冷却器
    • D、夹套式换热设备

    正确答案:D

  • 第4题：

    冷换设备检修时，用高压水枪清理管束是为了（）

    • A、干净
    • B、减少传热系数
    • C、提高换热温差
    • D、提高传热系数

    正确答案:D

  • 第5题：

    以下哪项不为设置热高分的好处是（）

    • A、提高装置热利用效率
    • B、防止油中稠环芳烃析出污染冷换设备
    • C、降低和冷高分的负荷
    • D、提高油气分离效果

    正确答案:D

  • 第6题：

    一般冷换设备热紧的温度是（）。

    • A、100℃
    • B、150℃
    • C、250℃
    • D、350℃

    正确答案:C

  • 第7题：

    换热设备在开工过程中为何要热紧？


    正确答案: 热紧的目的：就是在于消除法兰的松动，使密封面有足够的压比，以保证静密封效果。

  • 第8题：

    论述冷换设备在开工过程中为什么要热紧？


    正确答案:冷换设备主体与附件由法兰、螺丝连接垫片密封，由于材质和结构的不同，当温度升高时，各部分膨胀不均匀，造成法兰面松驰。高温时，会造成材料产生塑性变形，弹力消失，造成泄漏，因此必须热紧。

  • 第9题：

    冷换设备开车前进行热紧的目的消除螺栓热膨胀造成的（）。

    • A、材质变脆
    • B、压紧力下降
    • C、塑性下降
    • D、刚性下降

    正确答案:B

  • 第10题：

    在分馏系统恒温脱水过程中，当达到300℃左右时要对系统冷换设备进行热紧。（）


    正确答案:错误

  • 第11题：

    问答题
    冷换设备在开工过程中为何要热紧？

    正确答案： 装置开工时冷换设备的主体与附件用法兰螺栓连接，垫片密封。由于他们材质不同升温过程中，各部分膨胀不均匀，造成法兰面松弛，密封面压比下降，高温时会造成材料弹性模数下降、变形，机械强度下降，弹力消失。此时压力使垫片沿法兰面移动，造成泄漏。热紧的目的就在于消除法兰面的松弛，使密封面有足够的压比以保证静密封效果。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    论述冷换设备在开工过程中为什么要热紧？

    正确答案： 冷换设备主体与附件由法兰、螺丝连接垫片密封，由于材质和结构的不同，当温度升高时，各部分膨胀不均匀，造成法兰面松驰。高温时，会造成材料产生塑性变形，弹力消失，造成泄漏，因此必须热紧。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    冷换设备在开工过程为何要热紧？


    正确答案: 装置开工时，冷换设备的本体与附件用法兰、螺栓连接、垫片密封，由于它们之间材质不同，升温过程中，特别是超过200%时，各部分膨胀不均匀造成兰面松弛，密封面压比下降，高温时，会造成材料的弹性模数下降，变形，机械强度下降。引起法兰产生局部过高的应力，产生塑性变形，弹力消失。此时压力对渗透材料影响极大，或使垫片沿法兰面移动，造成泄漏。热紧的目的就在于消除法兰的松弛，使密封面有足够的压比以保证静密封效果。

  • 第14题：

    各换热设备具备投用条件将循环水送入时，一定要进行排气操作其目的是（）。

    • A、保护设备
    • B、结垢
    • C、防腐
    • D、提高换热效果

    正确答案:D

  • 第15题：

    冷换设备在开工过程中为何要热紧？


    正确答案:装置开工时，冷换设备的主体与附件用法兰、螺栓连接，垫片密封。由于它们之间材质不同，升温过程中，特别是超过200℃（热油区），各部分膨胀不均匀造成法兰面松弛，密封面压比下降。高温时，会造成材料的弹性模数下降、变形、机械强度下降，引起法兰产生局部过高的应力，产生塑性变形弹力消失。此时，压力对渗透材料影响极大，或使垫片沿法兰面移动，造成泄露。热紧的目的就在于消除法兰的松弛，使密封面有足够的压比以保证静密封效果。

  • 第16题：

    甲醇系统冷损最大的部位是（）

    • A、设备保温不好
    • B、E1换热不好
    • C、E9换热不好
    • D、E6换热不好

    正确答案:C

  • 第17题：

    下列选项中，符合换热设备使用要求的有（）。

    • A、换热设备检修后必须试压合格方可使用
    • B、换热设备停用时先停冷流后停热流
    • C、换热设备停用时先停热流后停冷流
    • D、换热设备投用后要进行热紧

    正确答案:A,C,D

  • 第18题：

    冷换设备在开工过程中热紧的目的就在于消除（），使密封面具有足够压比以保证密封效果。


    正确答案:法兰的松弛

  • 第19题：

    加氢装置开工过程中，冷换设备热紧的温度一般是（）。

    • A、100℃
    • B、150℃
    • C、250℃
    • D、350℃

    正确答案:C

  • 第20题：

    篦冷机属于逆流骤冷式气固换热设备。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    按照结构和材料分类，夹套式换热器和板翅式换热器属于（）。

    • A、管式换热设备
    • B、板式换热设备
    • C、新型材料换热设备
    • D、回转式换热设备

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    冷换设备开车前进行热紧的目的消除螺栓热膨胀造成的（）。
    A

    材质变脆

    B

    压紧力下降

    C

    塑性下降

    D

    刚性下降


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 冷换设备开车前进行热紧主要是防止压紧力下降而造成设备泄漏。

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