压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是（）。A、水和压缩机的气体混入润滑油使油混浊变质B、油泵压力升高C、油泵压力降低D、压缩机漏气

题目

压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是（）。

  • A、水和压缩机的气体混入润滑油使油混浊变质
  • B、油泵压力升高
  • C、油泵压力降低
  • D、压缩机漏气
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1.往复压缩机润滑油压力过低的原因是()。A、润滑油回流阀开度大B、润滑油滤网阻力大C、润滑油温度低D、润滑油温度高

2.离心式压缩机润滑油与封油互窜的原因是（）A、封油过滤器堵塞B、润滑油泵磨损严重C、压力表失灵D、润滑油回油系统阻塞

3.不可能是离心式压缩机油温升高的原因是（）A、轴承温度升高B、冷却水温升高C、冷却水压力低D、润滑油变质

4.下面选项中,不可能造成压缩机润滑油压力低的原因是()。A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油油温升高C、主油箱油位过低D、高位油箱油位低

更多“压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是（）。”相关问题

  • 第1题：

    离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是（）

    • A、油压调节阀失灵
    • B、冷却水量不足
    • C、润滑油变质
    • D、油箱油位过低

    正确答案:A

  • 第2题：

    循环氢压缩机止推轴承温度上升的原因可能是（）。

    • A、轴承间有杂物
    • B、润滑油变质
    • C、轴承太紧
    • D、润滑油中断

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    活塞压缩机开车前润滑油系统检查（）

    • A、油泵自启动
    • B、润滑油压
    • C、润滑油温
    • D、润滑油位

    正确答案:A

  • 第4题：

    压缩机止推轴承温度上升的原因（）

    • A、轴承间有杂物
    • B、润滑油变质
    • C、轴承太紧
    • D、润滑油中断

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    二次压缩机冷却油粘度上升可能的原因是（）。

    • A、压缩机内部润滑油串入冷却油系统
    • B、压缩机外部润滑油串入冷却油系统
    • C、冷却油换热器回水阀开度过大
    • D、油箱内蒸汽盘管泄漏

    正确答案:A

  • 第6题：

    润滑油变质的原因是什么？怎样处理？


    正确答案:原因：
    （1）水和压缩机的气体混入润滑油使油混浊或变色；
    （2）油位过高，油发泡。
    处理：
    （1）检查压缩机的机械密封，查看渗漏是否扩大；检查轴套的“O”型环，发现问题及时解决；
    （2）停机检查油位，油质不良更换。

  • 第7题：

    冷冻润滑油变质的原因是（）。

    • A、润滑油中混入水分
    • B、润滑油被氧化
    • C、润滑油混用
    • D、蒸发温度过高
    • E、凝固点过低

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    压缩机主油泵出口压力升高的原因是（）。

    • A、主油泵故障
    • B、冷却器堵塞
    • C、润滑油变质
    • D、泵出口过滤器堵塞

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    不可能是离心式压缩机油温升高的原因是（）
    A

    轴承温度升高

    B

    冷却水温升高

    C

    冷却水压力低

    D

    润滑油变质


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是（）
    A

    水和压缩机的气体混入润滑油使油混浊变质

    B

    油泵压力升高

    C

    油泵压力降低

    D

    压缩机漏气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）。
    A

    润滑油温度高

    B

    润滑油温度低

    C

    润滑油变质

    D

    油路或油过滤器堵塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    与往复式压缩机轴承超温原因无关的是（）

    • A、轴承间隙过小
    • B、缺少润滑油
    • C、润滑油变质
    • D、环境气温变化

    正确答案:D

  • 第15题：

    导致循环氢压缩机回油温度升高的原因是（）。

    • A、润滑油变质或带水
    • B、更换新润滑油
    • C、中压蒸汽温度高
    • D、循环氢量增加

    正确答案:A

  • 第16题：

    日常巡检时发现尾气压缩机轴承温度高，其可能的原因是（）。

    • A、齿轮箱油位过低
    • B、润滑油变质
    • C、油泵机械故障
    • D、轴承损坏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    钻井绞车的温升超标，可能的原因是（）。

    • A、润滑系统压力低
    • B、润滑油变质
    • C、油位过低
    • D、链条过松

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    下列不是柴油发电机温度升高的原因是（）。

    • A、冷却水系统故障
    • B、润滑油变质
    • C、润滑油选型不对
    • D、进气系统故障

    正确答案:D

  • 第19题：

    压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）

    • A、润滑油温度高
    • B、润滑油温度低
    • C、润滑油变质
    • D、油路或油过滤器堵塞

    正确答案:D

  • 第20题：

    压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是（）

    • A、排气温度高
    • B、排气压力高
    • C、排气量升高
    • D、润滑油带水或变质

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是（）。
    A

    排气温度高

    B

    排气压力高

    C

    排气量升高

    D

    润滑油带水或变质


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是（）
    A

    油压调节阀失灵

    B

    冷却水量不足

    C

    润滑油变质

    D

    油箱油位过低


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列不是柴油发电机温度升高的原因是（）。
    A

    冷却水系统故障

    B

    润滑油变质

    C

    润滑油选型不对

    D

    进气系统故障


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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