润滑油温度过高或过低对压缩机有什么影响？
题目
润滑油温度过高或过低对压缩机有什么影响？
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第1题：
压缩机润滑油温度过高对压缩机工作有何影响？
正确答案: （1）轴承冷却不好，造成轴温升高；
（2）油温高使润滑油粘度下降，引起局部油膜破坏，润滑失效；
（3）降低轴承承载能力，甚至造成轴承烧瓦。 -
第2题：
泵润滑油温度过高，对泵的工作有什么影响？
正确答案: 1）轴承冷却不好，造成轴温升高；
2）使润滑油粘度下降，引起局部油膜破坏，润滑失效；
3）降低轴承承载能力，甚至造成轴承烧瓦。 -
第3题：
润滑油箱中油位过高或过低对机组润滑有什么影响？
正确答案: 润滑油箱中油位过高，有可能回油不通畅，使回油管中依据轴承 箱排放空气用的空间在很大程度上产生堵塞，这样就会破坏轴承箱中微小 的负压，致使出现漏油；同时，油位过高也存在油超过滤网槽边，不经过 滤就进入油箱。
油位过低时，主油泵工作可能出现不稳定。由于油面下降很多，就会 提高油的循环次数即降低循环倍率），使油在油箱中停留的时间缩短，从而使空气分离效果变坏。 -
第4题：
为什么要控制温度和湿度？温度、湿度过高或过低对强度有何影响？
正确答案: ①由于试验室和养护箱的温、湿度和养护水的温度都影响水泥强度的发展，所以为了使测得结果具有准确的可比性，必须严格控制其温度、湿度。
②温度过高，水泥水化速度加快，强度增长快，温度过低，水泥水化速度慢，强度增长慢，湿度过低，试体干裂，早期强度高。湿度过高，水灰比按同品种水泥固定，早期强度低。 -
第5题：
压缩机润滑油的油温过高或过低对压缩机的工作有什么影响，应采取什么措施？
正确答案:1、油温过高使冷却轴承效果不好，使轴承温度升高；油温高使油的粘度下降，会引起局部油膜破坏，降低轴承的承载能力；甚至润滑油碳化而烧瓦；
2、油温过低，油的粘度增加，摩擦力增大；轴承耗功率增加；还会引起机器振动。 -
第6题：
进汽温度过高或过低，对汽轮机运行有什么影响？
正确答案:进汽温度高过设计值，虽然从经济上来看是有利的，但从安全条件上来看是不允许的。因为在高温下，金属机械性能下降很快，会引起汽轮机各部件使用寿命缩短，如调速汽门、速度级及压力级前几级喷嘴、叶片、轴封及螺栓等。还可能使前几级叶轮套装松弛。因此，进汽温度过高是不允许的。进汽温度低于设计值会使叶片反飞动度增加，使轴向推力增大。在气温过低下运行，会增加汽耗，影响经济效益。此外进汽温度降低，将使凝汽式汽轮机后面几级叶片发生水蚀，缩短使用寿命。 -
第7题：
压缩机润滑油温度过高，对压缩机工作有什么影响？
正确答案: ⑴轴承冷却不好，造成轴温升高；
⑵使润滑油粘度下降，引起局部油膜破坏，润滑失效；
⑶降低轴承承载能力，甚至造成轴承烧瓦。 -
第8题：
润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响（）
- A、油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏
- B、油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高
- C、油温过低，油的粘度大，摩擦力增大
- D、轴承耗功率增加，还会引起机械震动
正确答案:A,B,C,D -
第9题：
问答题压缩机润滑油油温过低，对压缩机有何影响？正确答案： （1）粘度增加，油膜润滑产生摩擦力大，轴承耗功率增加；
（2）油膜变厚，易产生因油膜振动引起的机器振动。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题润滑油温度过高或过低对压缩机有什么影响？正确答案： 轴承压力油膜的形成与润滑油的特性和粘性有关润滑油的特性是形成吸附油膜的先决条件，润滑的粘性直接影响润滑油的流动性和油膜的承载能力。
润滑油温度高时，由于润滑油的特性和粘性降低易于引起局部油膜的破坏，润滑失败，降低了轴承的承载能力，甚至润滑油碳化发生烧瓦事故。润滑油温度过低时使润滑的粘性增加，虽然可以提高油膜的承载能力，但是使润滑油的流动性降低了，影响到润滑油的作用。因此，在机组启动前，润滑油必须予热到30℃，确保机组启动成功。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题压缩机排气温度过高的原因是（）A冷凝压力过高
B冷凝压力过低
C润滑油压力过高
D润滑油压力过低
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题显影温度一般应控制在什么范围？温度过高或过低对底片质量有什么影响？正确答案： 显影温度一般控制在18℃～20℃之间。
显影温度主要影响显影速度，强度高则显影快，温度低则显影慢。显影温度过高，不仅会使底片灰雾增大，影像粒度变粗，易造成显影过度，降低灵敏度。而且由于药膜过度膨胀，将出现流水状波纹，甚至药膜有脱落现象。
显影温度过低会造成显影不足，降低灵敏度。当温度低于14℃时，显影液中的对苯二酚作用很微弱，低于10℃时，对苯二酚几乎不起作用。解析： 暂无解析 -
第13题：
润滑油油温过高过低对润滑条件有何影响？
正确答案:油温过低，油的粘度大，油膜厚，承载能力强，流动性差，不容易布满摩擦部位，严重情况下会形成半干摩擦。油温过高，油的粘度小，油膜薄，承载能力降低，也不能形成良好的润滑条件。 -
第14题：
润滑油温过低或过高对润滑条件有何影响？
正确答案: 油温过低，油的粘度大，油膜厚，承载能力强，流动性能差，不容易布满摩擦部位，严重情况下会形成半干摩擦。油温过高，油的粘度小，油膜薄，承载能力降低，也不能形成良好的润滑条件。 -
第15题：
风机润滑油的油温过高或过低对风机的正常运行有什么影响？应采取什么措施？
正确答案: 润滑油对风机的轴承及齿轮对起润滑作用，减少摩擦力，同时将摩擦产生的热量带走，冷却轴承。油温过高首先使冷却轴承的效果不好，会造成轴承温度升高；此外，油温高使润滑油的粘度下降，容易引起局部油膜破坏，润滑失效，降低轴承的承载能力，甚至润滑油炭化发生烧瓦。油温过低，油的粘度增加，油膜润滑产生摩擦力大，轴承耗功增加。同时油膜变厚，容易产生因油膜振动引起的机器振动。因此，润滑油进油温度不应于250C，出油温度不高于600C。
油温的变化可以通过加热器及冷却器的冷却水流量的大小来调节。油温过低时，可启动油加热器，关闭或调小冷却水流量。油温过高时，开大泠却水量。如果仍然不见效，应检查油压是否下降；冷却器是否脏污或堵塞。再者检查轴承是否损坏。 -
第16题：
显影温度一般应控制在什么范围？温度过高或过低对底片质量有什么影响？
正确答案: 显影温度一般控制在18℃～20℃之间。
显影温度主要影响显影速度，强度高则显影快，温度低则显影慢。显影温度过高，不仅会使底片灰雾增大，影像粒度变粗，易造成显影过度，降低灵敏度。而且由于药膜过度膨胀，将出现流水状波纹，甚至药膜有脱落现象。
显影温度过低会造成显影不足，降低灵敏度。当温度低于14℃时，显影液中的对苯二酚作用很微弱，低于10℃时，对苯二酚几乎不起作用。 -
第17题：
压缩机润滑油的油温过高或过低对压缩机的工作有什么影响？
正确答案: （1）油温过高使冷却轴承效果不好，使轴承温度升高；油温高使油的粘度下降，会引起局部油膜破坏，降低轴承的承载能力；甚至润滑油碳化而烧瓦。
（2）油温过低，油的粘度增加，摩擦力增大；轴承耗功率增加；还会引起机器振动。 -
第18题：
再生温度温度过高或过低有什么不好？
正确答案:再生温度过低，则催化剂再生效果不好，影响催化剂活性和选择性，再生温度过高，不仅影响设备寿命，而且易使催化剂失活。 -
第19题：
润滑油温度过高或过低有何影响？
正确答案: 油温过高，油的粘度减小，润滑效果变差。同时也加快了油的老化，以引起轴承温度升高。
油温过低，油的粘度增加，出现对轴承不应有的摩擦，造成轴承磨损。另粘度增加，油分布不均匀，油膜不易形成，会引起轴振动。 -
第20题：
润滑油温度过高或过低，有什么不好？
正确答案: 油温过高，油的粘度减小，润滑效果变差。同时也加快了油的老化，以引起轴承温度升高。油温过低，油的粘度增加，出现对轴承不应有的摩擦，造成轴承磨损。另粘度增加，油分布不均匀，油膜不易形成，会引起轴振动。 -
第21题：
问答题压缩机润滑油温度过高对压缩机工作有何影响？正确答案： （1）轴承冷却不好，造成轴温升高；
（2）油温高使润滑油粘度下降，引起局部油膜破坏，润滑失效；
（3）降低轴承承载能力，甚至造成轴承烧瓦。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题并醪温度过高或过低对糖化过程有什么影响？如何处理？正确答案： 糊化醪并入糖化锅的蛋白休止醪后，混合达到第一段的糖化温度，即并醪温度，工艺上都规定有并醪温度的允许误差，一般为±0.5℃。当并醪温度低于规定温度时，可适当通蒸汽加热，加热面上的醪液易发生局部过热，使酶活力微受影响，如果容量和浓度允许，可以兑入一定量的热水，比蒸汽加热均匀；当并醪温度高于规定温度时，会使不耐高温的酶大量失活，影响糖化，此时应迅速加入部分冷水，使醪液温度降下来，但升温过高的影响已经无法避免。操作过程中，最好使并醪温度符合要求，尽量避免温度升得过高。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题空压机润滑油的油压过高或过低对空压机的工作有什么影响？正确答案： 压缩机是高速旋转的机械，靠润滑油注入轴承，使轴颈与轴瓦之间形成液体摩擦，同时带走轴承中因摩擦产生的热量。此外，为保证增速器高速齿轮的稳定工作，也必须有足够的润滑油强制循环润滑。
如果油压过低，润滑油在克服油系统阻力后的流动能力就会减小，润滑油量就会减少，轴承中产生的热量就不能全部带走，轴承及油温则会升高。
同时，轴承中油膜的建立也需要一定油压供油，否则油膜容易破坏，造成研瓦和烧坏轴承的事故。解析： 暂无解析