发动机怠速运转,将离合器踏板踩到底,挂挡比较困难并伴随有齿轮碰击声,挂挡后微抬离合器踏板,汽车立即发生冲撞走动甚至熄火,应确诊为离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、发抖D、发响

题目

发动机怠速运转,将离合器踏板踩到底,挂挡比较困难并伴随有齿轮碰击声,挂挡后微抬离合器踏板,汽车立即发生冲撞走动甚至熄火,应确诊为离合器()。

  • A、打滑
  • B、分离不彻底
  • C、发抖
  • D、发响

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  • 第1题:

    发动机长时间怠速运转有什么危害?


    正确答案: 因为燃烧温度低,使燃油不可能完全燃烧,将引起积炭,从而堵塞了喷油咀喷孔和活塞环,并可能使气门卡住。如果发动机温度太低,一些未燃烧的柴油将冲刷气缸壁上的机油并稀释曲轴箱内机油,使发动机所有零件受到润滑不良之苦。

  • 第2题:

    怠速调整后,如发现(),应重新调整。

    • A、加速后突然将油门关闭到底发动机不熄火
    • B、急加油门发动机转速迅速提高
    • C、发动机运转平稳
    • D、排气冒黑烟

    正确答案:D

  • 第3题:

    泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。

    • A、挂高速档并松油门
    • B、挂原来档位踩刹车踏板
    • C、经常踩刹车踏板并松油门
    • D、挂低速档并放松油门踏板

    正确答案:D

  • 第4题:

    发动机怠速运转时,节气门处于怠速喷口和()之间。

    • A、过渡喷口
    • B、怠速量孔
    • C、怠速油道

    正确答案:A

  • 第5题:

    发动机怠速运转时,离合器踏板已踩到底,但挂挡困难,变速时伴随有齿轮撞击声,说明离合器打滑。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    下列对离合器分离是否彻底的检查,描述正确的是()。

    • A、在发动机怠速状态时,踩下离合器踏板几乎触底时,才能切断离合器
    • B、踩下离合器踏板,感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声
    • C、挂挡后不抬离合器踏板,车子开始行进
    • D、起步困难、加速无力

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    发动机怠速运转,提高转速后突然关闭节气门,发动机不熄火,运转平稳且无杂声,表明发动机()。

    • A、怠速过高
    • B、高速良好
    • C、中速良好
    • D、怠速良好

    正确答案:D

  • 第8题:

    发动机怠速运转,挂上低速档时,慢慢地放松离合器踏板,若车身有明显的抖振,并伴有撞击,即是()。

    • A、离合器分离不彻底
    • B、离合器发抖
    • C、离合器打滑
    • D、摩擦片烧

    正确答案:B

  • 第9题:

    汽车走合期内,启动发动机时不要猛踩加速踏板,并严格控制加速踏板行程,避免发动机()运转。

    • A、怠速
    • B、加速
    • C、中速
    • D、高速

    正确答案:D

  • 第10题:

    多选题
    下面()是离合器分离不彻底对外表现的故障现象
    A

    当汽车起步时,将离合器踏板踩到底仍感挂挡困难,虽强行挂入,但不抬离合器踏板汽车就向前驶动或造成发动机熄火

    B

    当汽车行驶时,变速器挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声。

    C

    在使用离合器时,有不正常响声产生

    D

    当负载上坡时,会从离合器内散发出焦臭味


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    下列对离合器分离是否彻底的检查,描述正确的是()。
    A

    在发动机怠速状态时,踩下离合器踏板几乎触底时,才能切断离合器

    B

    踩下离合器踏板,感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声

    C

    挂挡后不抬离合器踏板,车子开始行进

    D

    起步困难、加速无力


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易()或怠速()或运转速度()。

    正确答案: 熄火,不稳定,过低
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    曲轴在外力作用下,使发动机进入怠速运转的过程,称为发动机的怠速运转。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    发动机怠速不良有以下三种情况:怠速熄火、()、运转不稳。


    正确答案:怠速过高

  • 第15题:

    一辆汽车采用液压式离合器,发动机怠速运转时,踩下离合器踏板,挂挡有齿轮撞击声;如果勉强挂上档,则在离合器踏板尚未完全放松时,发动机熄火。请分析故障产生原因,并说明此故障诊断方法步骤。


    正确答案: 具体原因如下:
    (1)离合器踏板自由行程太大。
    (2)分离杠杆调整不当、支座松动等使分离杠杆内端高度难以调整。
    (3)分离杠杆调整不当,使内端不在同一平面内或内端高度太低。
    (4)双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当,个别分离弹簧疲劳、高度不足或折断,中间压盘在传动销上或在离合器驱动窗口内轴向移动不灵活。
    (5)从动盘钢片曲,摩擦片破裂或铆钉松动。
    (6)新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错。
    (7)从动盘花键与变速器第一轴花键轴卡滞。
    (8)液压传动离合器液压系漏油,有空气或油量不足。
    诊断方法步骤如下:
    (1)检查离合器踏板自由行程大小。
    (2)检查液压系统漏油、油量或空气。
    (3)检查分离杠杆内端平面或高度。
    (4)检查从动盘安装方向及厚度。
    (5)检查从动盘变形、摩擦片破裂或铆钉松动。
    (6)检查从动盘在花键上移动,双片离合器中间压盘移动及限位螺钉调整情况。

  • 第16题:

    发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易()或怠速()或运转速度()。


    正确答案:熄火;不稳定;过低

  • 第17题:

    离合器分离不彻底主要表现为:发动机怠速运转,完全踩下离合器踏板,挂挡困难或根本挂不上挡,伴随有齿轮撞击声。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    发动机怠速运转不良故障是指()。

    • A、怠速熄火
    • B、怠速过高
    • C、怠速不稳
    • D、功率下降
    • E、行驶无力

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    发动机怠速运转时,用金属接触正时齿轮盖,会听到有节奏的响声,转速提到中速时响声突出,提到高速时响声杂乱,应诊断为正时齿轮()。


    正确答案:齿和间隙过大

  • 第20题:

    汽车挂挡困难,有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板,汽车即行走或使发动机熄火,此故障是离合器()。

    • A、分离不彻底
    • B、打滑
    • C、异响

    正确答案:A

  • 第21题:

    问答题
    一辆汽车采用液压式离合器,发动机怠速运转时,踩下离合器踏板,挂挡有齿轮撞击声;如果勉强挂上档,则在离合器踏板尚未完全放松时,发动机熄火。请分析故障产生原因,并说明此故障诊断方法步骤。

    正确答案: 具体原因如下:
    (1)离合器踏板自由行程太大。
    (2)分离杠杆调整不当、支座松动等使分离杠杆内端高度难以调整。
    (3)分离杠杆调整不当,使内端不在同一平面内或内端高度太低。
    (4)双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当,个别分离弹簧疲劳、高度不足或折断,中间压盘在传动销上或在离合器驱动窗口内轴向移动不灵活。
    (5)从动盘钢片曲,摩擦片破裂或铆钉松动。
    (6)新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错。
    (7)从动盘花键与变速器第一轴花键轴卡滞。
    (8)液压传动离合器液压系漏油,有空气或油量不足。
    诊断方法步骤如下:
    (1)检查离合器踏板自由行程大小。
    (2)检查液压系统漏油、油量或空气。
    (3)检查分离杠杆内端平面或高度。
    (4)检查从动盘安装方向及厚度。
    (5)检查从动盘变形、摩擦片破裂或铆钉松动。
    (6)检查从动盘在花键上移动,双片离合器中间压盘移动及限位螺钉调整情况。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    离合器分离不彻底主要表现为:发动机怠速运转,完全踩下离合器踏板,挂挡困难或根本挂不上挡,伴随有齿轮撞击声。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    怠速调整后,如发现(),应重新调整。
    A

    加速后突然将油门关闭到底发动机不熄火

    B

    急加油门发动机转速迅速提高

    C

    发动机运转平稳

    D

    排气冒黑烟


    正确答案: D
    解析: 暂无解析