发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（）周围大气压力。A、大于B、等于C、小于D、不等于

题目

发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（）周围大气压力。

  • A、大于
  • B、等于
  • C、小于
  • D、不等于
相似考题

1.柴油机在进气过程中气缸内气体压力基本保持()。A、升高B、变化C、不变D、降低

2.发动机采用增压技术的目的是（）A、增加气缸内气体的压力B、提高充气效率C、减小进气损失

3.影响换气过程的参数有（）A、发动机功率B、进气终了压力C、汽缸内残余废气量D、喷油量

4.关于增压式活塞发动机进气过程下列说法正确的是（）.A、进气过程中汽缸内压力小于大气压，活塞消耗功B、进气过程中汽缸内压力小于大气压，活塞输出功C、进气过程中汽缸内压力大于大气压，活塞消耗功D、进气过程中汽缸内压力大于大气压，活塞输出功

更多“发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（）周围大气压力。”相关问题

  • 第1题：

    非增压发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）

    • A、大于大气压力
    • B、等于大气压力
    • C、小于大气压力

    正确答案:C

  • 第2题：

    非增压发动机在进气结束时气缸内压力小于外界大气压。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    柴油机在进气过程的大部分时间里，气缸内的压力低于大气压力。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    残余废气系统数是进气过程结束时，气缸内残余废气量与气缸内气体总质量之比。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    发动机排气过程结束时，气缸压力总是（）

    • A、高于大气压力
    • B、等于大气压力
    • C、与大气压力无关
    • D、低于大气压力

    正确答案:A

  • 第6题：

    进气行程终了时，气缸内压力大于大气压力。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    航空活塞发动机进气压力通常测量的是（）.

    • A、进气管处气体的相对压力
    • B、进气管处气体的绝对压力
    • C、汽缸内气体的绝对压力

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）
    A

    小于大气压力

    B

    等于大气压力

    C

    与大气压力无关

    D

    大于大气压力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    非增压发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）
    A

    大于大气压力

    B

    等于大气压力

    C

    小于大气压力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    柴油机在进气过程的大部分时间里，气缸内的压力低于大气压力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    残余废气系统数是进气过程结束时，气缸内残余废气量与气缸内气体总质量之比。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对发动机充气系数影响最大的参数是（）．
    A

    进气终了时的气体压力

    B

    压缩比

    C

    大气压力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在进气过程中，由于化油器、进气管等的阻力以及汽缸壁、活塞等高温机件的影响，在进气冲程末，汽缸内压力（）大气压力。

    • A、低于
    • B、高于
    • C、等于
    • D、近似于

    正确答案:A

  • 第14题：

    发动机在进气过程中气缸内的空气压力比进气管内的压力（）

    • A、低
    • B、高
    • C、相等

    正确答案:A

  • 第15题：

    对发动机充气系数影响最大的参数是（）．

    • A、进气终了时的气体压力
    • B、压缩比
    • C、大气压力

    正确答案:A

  • 第16题：

    发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）

    • A、小于大气压力
    • B、等于大气压力
    • C、与大气压力无关
    • D、大于大气压力

    正确答案:D

  • 第17题：

    发动机窜气是指：（）

    • A、发动机气缸内压缩气体窜到缸外
    • B、外界气体窜入气缸内
    • C、发动机排出废气窜入气缸内
    • D、发动机进气时部分气体未进入气缸内

    正确答案:A

  • 第18题：

    非增压发动机在进气过程结束时，其缸内压力（）外界大气压力。


    正确答案:低于

  • 第19题：

    关于吸气式活塞发动机进气过程下列说法正确的是（）.

    • A、进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压，活塞消耗功
    • B、进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压，活塞输出功
    • C、进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压，活塞消耗功
    • D、进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压，活塞输出功

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    在进气过程中，由于化油器、进气管等的阻力以及汽缸壁、活塞等高温机件的影响，在进气冲程末，汽缸内压力（）大气压力。
    A

    低于

    B

    高于

    C

    等于

    D

    近似于


    正确答案： A
    解析： 在进气过程中，受空气滤清器、化油器、进气管道、进气门等阻力影响，进气终了时，气缸内气体压力略低于大气压，约为0.075～0.09MPa，同时受到残余废气和高温机件加热的影响，温度达到370～400K。实际汽油机的进气门是在活塞到达上止点之前打开，并且延迟到下止点之后关闭，以便吸入更多的可燃混合气。

  • 第21题：

    单选题
    发动机采用增压技术的目的是（）
    A

    增加气缸内气体的压力

    B

    提高充气效率

    C

    减小进气损失


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    非增压柴油机在进（扫）气过程中，气缸内的压力（）。
    A

    略高于大气压力

    B

    略低于大气压力

    C

    与大气压力相等

    D

    四冲程机低于大气压，二冲程机高于大气压力


    正确答案： D
    解析： 对于四冲程非增压柴油机来说，气缸的进气是在缸内外的压差作用下进行的，即只有当缸内压力小于进气压力（大气压力）时才能进气，因此其缸内压力小于大气压力。 而对于二冲程柴油机而言，为了使扫气正常进行，要求其扫气压力应大于大气压力，这样可以保证缸内压力大干排气道的压力（大气压力），即二冲程机的缸内压力大于大气压力。

  • 第23题：

    填空题
    非增压发动机在进气结束时，气缸内压力（）外界大气压。

    正确答案： 小于
    解析： 暂无解析

相关内容