发动机本身技术状况良好，点火系工作正常，若发动机无怠速，应检查（）。A、节气门轴是否松旷B、化油器怠速量孔.怠速油道是否堵塞C、怠速量孔和过渡量孔同时供油D、曲轴箱通风装置是否漏气

题目

发动机本身技术状况良好，点火系工作正常，若发动机无怠速，应检查（）。

  • A、节气门轴是否松旷
  • B、化油器怠速量孔.怠速油道是否堵塞
  • C、怠速量孔和过渡量孔同时供油
  • D、曲轴箱通风装置是否漏气
相似考题

1.发动机启动后，不能立即投入工作，应让发动机在无负荷状态下怠速运行（ ）分钟左右。A.3B.4C.5D.7

2.车辆怠速不良的原因是（）A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低B、发动机温度过低C、发动机温度过高

3.电控点火系统工作时若IGt点火控制信号正常，即使无IGf信号发动机仍能正常工作。

4.发动机( )运转时，转速忽高忽低，认为是发动机工作不稳。A.正常B.怠速C.高速D.正常、怠速、高速均正确

更多“发动机本身技术状况良好，点火系工作正常，若发动机无怠速，应检查（”相关问题

  • 第1题：

    关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的（）

    • A、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF
    • B、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF
    • C、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF
    • D、起动发动机，让其运作一下，关闭发动机，排放ATF

    正确答案:C

  • 第2题：

    关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的？（）

    • A、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF
    • B、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF
    • C、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF
    • D、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF

    正确答案:C

  • 第3题：

    某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火现象，试分析原因？


    正确答案:①进气系统有漏气处；
    ②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常；
    ③喷油系统供油压力不正常；
    ④喷油器故障引起喷射雾化质量差；
    ⑤气门控制机构发卡，造成节气门关闭不严；
    ⑥节气门传感器故障；
    ⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差，造成怠速进气量增加；
    ⑧冷启动喷油器泄漏量过大；
    ⑨喷油器喷油量和泄漏量过大；
    ⑩ECU故障。

  • 第4题：

    发动机在怠速运转状态下应检查什么？


    正确答案:发动机在怠速运转状态下检查，油温40度时按下刻度检查，不得低于下刻度；80度时按上刻度检查，不得高于上刻度。

  • 第5题：

    发动机怠速运转，提高转速后突然关闭节气门，发动机不熄火，运转平稳且无杂声，表明发动机（）。

    • A、怠速过高
    • B、高速良好
    • C、中速良好
    • D、怠速良好

    正确答案:D

  • 第6题：

    当出现发动机点火系工作正常而发动机不能启动或发动机能启动，工作时明显动力不足，减少空气量不见好转且导致发动机熄火现象时的故障可能是（）。

    • A、供油不畅、可燃混合气过稀或不来油。
    • B、可燃混合气过浓
    • C、点火系故障
    • D、发动机怠速不正常

    正确答案:A

  • 第7题：

    检测发动机气缸压力时，发动机温度应在正常温度内，节气门应处在怠速的位置。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    柴油发动机怠速游车的原因有（）

    • A、与怠速无关
    • B、怠速过低
    • C、怠速过高
    • D、与发动机温度有关

    正确答案:B

  • 第9题：

    汽车发动机怠速不稳是正常现象。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    测量汽油发动机进气歧管真空度时应先起动发动机至正常工作温度，并将发动机怠速调整在规定的转速范围内。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    单选题
    关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的？（）
    A

    起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF

    B

    驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF

    C

    起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF

    D

    驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    发动机在怠速运转状态下应检查什么？

    正确答案： 发动机在怠速运转状态下检查，油温40度时按下刻度检查，不得低于下刻度；80度时按上刻度检查，不得高于上刻度。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    测量发动机数据流通常采取的发动机工况是（）。

    • A、怠速
    • B、发动机转速为2000r/min
    • C、怠速和发动机转速为2000r/min无负荷工况

    正确答案:C

  • 第14题：

    怠速太低，不影响发动机正常工作。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    电控点火系统发动机在非怠速工况下，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。


    正确答案:转速信号；负荷信号

  • 第16题：

    作业前，挖掘机发动机应怠速运转（），检查发动机是否有异常现象。


    正确答案:3-5min

  • 第17题：

    关于启动后的发动机检查，下列说法不正确的是（）。

    • A、应观察发动机水温表，燃油表变化情况是否正常
    • B、应观察发动机运转情况是否正常
    • C、应检查发动机怠速情况是否正常
    • D、应进行发动机噪声的检测

    正确答案:D

  • 第18题：

    柴油发动机怠速不稳，急减速时易熄火，应主要检查怠速运转时喷油泵（）和怠速弹簧。


    正确答案:供油齿条

  • 第19题：

    发动机（）运转时，转速忽高忽低，认为是发动机工作不稳。

    • A、正常
    • B、怠速
    • C、高速
    • D、正常、怠速、高速均正确

    正确答案:A

  • 第20题：

    关于启动后的发动机检查，甲认为：应检查发动机怠速情况是否正常；乙认为：应进行发动机噪声的检查；认为正确的是（）。

    • A、甲
    • B、乙
    • C、甲和乙
    • D、均不是

    正确答案:A

  • 第21题：

    化油器式发动机在进行怠速装置调整时，发动机的水温应在70～80℃，阻风门应（），配气相位、点火系工作正常，化油器的进气歧管接头处无漏气现象。

    • A、打开30%
    • B、半开
    • C、打开60%
    • D、全开

    正确答案:D

  • 第22题：

    怠速太低，影响发动机正常工作。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    单选题
    在讨论有关发动机怠速调整的方法时，技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量；技术员乙说发动机怠速改变后，节气门位置传感器必须加以调整。请问谁的说法是正确的？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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