测量曲轴中间主轴颈的径向跳动量，是判断曲轴扭转变形的主要方法。

题目

测量曲轴中间主轴颈的径向跳动量，是判断曲轴扭转变形的主要方法。

相似考题

1.当用测量曲轴臂距差与测量主轴颈下沉量两种方法所得到的轴线状态变化的结论相矛盾时( )。A.说明曲轴有异常变形B.说明各道主轴承磨损异常不均C.说明机座发生了变形D.说明机体发生了变形

2.在径向，曲轴主轴颈（）磨损较大。A、靠近连杆轴颈一侧的轴颈B、背离连杆轴颈一侧的轴颈C、内侧

3.将曲轴支撑在两V型铁上，把百分表测头置于曲轴中间主轴颈（）上，转动曲轴一周，百分表上的读数之差，即为中间主轴颈对两端主轴颈的径向圆跳动误差。A、中间点B、最高点C、最低点D、以上说法都不对

4.曲轴中间主轴颈的径向圆跳动误差反映了曲轴( )的程度。A.弯曲B.扭曲C.磨损D.弯扭

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  • 第1题：

    测量曲轴臂距差值主要是为了（）。

    • A、判断各道主轴颈磨损情况
    • B、判断各道主轴承磨损情况
    • C、判断机座变形情况
    • D、判断曲轴轴线挠曲变形情况

    正确答案:D

  • 第2题：

    检测曲轴弯曲变形应以两端主轴颈的公开轴线为基准，检查中间主轴颈的径向圆跳动误差。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    关于曲轴及轴承的检修，说法不正确的是（）。

    • A、安装曲轴轴承时，要先将轴承安装在曲轴箱上，然后再安装曲轴
    • B、若曲轴的径向圆跳动超过极限值，应进行校正
    • C、要检查曲轴的径向圆跳动
    • D、要检查曲轴主轴颈的端面圆跳动

    正确答案:D

  • 第4题：

    曲轴维修后的检验项目是（）。

    • A、曲轴飞轮凸缘的径向和端面圆跳动量
    • B、曲轴连杆轴颈的回转半径
    • C、曲轴的静不平衡量
    • D、曲轴的动不平衡量

    正确答案:A,B,D

  • 第5题：

    发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙如大于（）mm时应校正。

    • A、0.15
    • B、0.1
    • C、0.2
    • D、0.25

    正确答案:A

  • 第6题：

    曲轴在旋转中连杆轴颈所承受的冲击力的方向主要集中在连杆轴颈的（）。

    • A、内侧
    • B、外侧
    • C、轴向
    • D、径向

    正确答案:A

  • 第7题：

    曲轴中间主轴颈的径向圆跳动误差反映了曲轴（）的程度

    • A、弯曲
    • B、扭曲
    • C、磨损
    • D、弯扭

    正确答案:A

  • 第8题：

    根据《汽车发动机曲轴技术条件》（GB3802-83）的技术要求，曲轴各中间各主轴颈的径向圆跳动公差为（）mm。

    • A、0.025
    • B、0.05
    • C、0.075
    • D、0.10

    正确答案:B

  • 第9题：

    多选题
    曲轴维修后的检验项目是（）。
    A

    曲轴飞轮凸缘的径向和端面圆跳动量

    B

    曲轴连杆轴颈的回转半径

    C

    曲轴的静不平衡量

    D

    曲轴的动不平衡量


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    测量曲轴弯曲时的基准是（）。
    A

    曲轴两端主轴颈

    B

    中间一道主轴颈

    C

    曲轴两端顶针孔

    D

    任意两道主轴颈


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    检测曲轴弯曲变形应以两端主轴颈的公开轴线为基准，检查中间主轴颈的径向圆跳动误差。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于曲轴及轴承的检修，说法不正确的是（）。
    A

    安装曲轴轴承时，要先将轴承安装在曲轴箱上，然后再安装曲轴

    B

    若曲轴的径向圆跳动超过极限值，应进行校正

    C

    要检查曲轴的径向圆跳动

    D

    要检查曲轴主轴颈的端面圆跳动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    测量曲轴弯曲时的基准是（）。

    • A、曲轴两端主轴颈
    • B、中间一道主轴颈
    • C、曲轴两端顶针孔
    • D、任意两道主轴颈

    正确答案:A

  • 第14题：

    测量曲轴臂距差值的工作，主要目的是为了判断：（）

    • A、缸线是否对中
    • B、曲轴是否有扭曲变形
    • C、曲轴轴线是否有挠曲变形
    • D、船体有无变形

    正确答案:C

  • 第15题：

    在径向，曲轴主轴颈的（）磨损较大。

    • A、靠近连杆轴颈一侧的轴颈
    • B、背离连杆轴颈一侧的轴颈
    • C、内侧

    正确答案:A

  • 第16题：

    曲轴各轴颈中心线与主轴颈中心线的平行度偏差不超过多少毫米？曲轴轴颈表面对其中心线的径向圆跳动偏差不超过多少毫米？


    正确答案: 曲轴各轴颈中心线与主轴颈中心线的平行度偏差不超过0.30mm/m；若超过其偏差值，则应进行校直处理。曲轴轴颈表面对其中心线的径向圆跳动偏差不超过0.03mm，若超过则应在车床上找正后进行车削。

  • 第17题：

    测量曲轴中间主轴颈的径向跳动量，是判断曲轴弯曲变形的主要方法之一。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    用百分表测量曲轴中间主轴颈跳动量的方法来检测曲轴弯曲变形，弯曲变形量最大不能超过（）mm。

    • A、0.05
    • B、0.10
    • C、0.15
    • D、0.20

    正确答案:C

  • 第19题：

    测量曲轴中间主轴颈的径向圆跳动量，是判断曲轴弯曲变形的主要方法。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    填空题
    曲轴扭转变形应以测量的曲柄（）来判断。

    正确答案： 夹角
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙如大于（）mm时应校正。
    A

    0.15

    B

    0.1

    C

    0.2

    D

    0.25


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    曲轴扭转疲劳裂纹主要发生在（）上。
    A

    主轴颈和曲柄销颈

    B

    曲柄臂

    C

    曲柄

    D

    曲轴法兰


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    测量曲轴臂距差主要是为了判断（）。
    A

    主轴颈的磨损量

    B

    主轴承的磨损量

    C

    曲轴有否挠曲变形


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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