详细说明三段式可变进气道系统在三种工况下的工作情况？

题目

详细说明三段式可变进气道系统在三种工况下的工作情况？

相似考题

1.系统在三种不同输入的作用下，经过调整时间后，系统偏差就可消失。()

2.奥迪AVS的含义是（）。A、可变正时B、可变进气道C、可变节气门D、缸内直喷

3.可变滑差感应发电机：只有一种运行工况-------超同步状态下可以发电，否则属于异步电动机；电机结构：只有（）一种；适用机型：苏司兰1.5MW异步感应电机区别于双速电机，可变滑差感应发电机的特点为：（）

4.锅炉能效测试分为，锅炉运行工况热效率详细测试、锅炉运行工况热效率简单测试二种。A对B错

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  • 第1题：

    断线工况下，可变荷载组合系数取（）。

    • A、0.75
    • B、0.9
    • C、1.0
    • D、1.1

    正确答案:B

  • 第2题：

    巡防民警要详细记载每（）工作情况，并统一录入系统。

    • A、日
    • B、周
    • C、旬
    • D、月

    正确答案:A

  • 第3题：

    分别说明怠速工况和非怠速工况下基本提前角怎样确定？


    正确答案: 发动机处于怠速工况时，电控单元根据节气门位置信号怠速触点闭合）、发动机转速信号及空调开关信号，确定基本点火提前角。
    发动机处于非怠速工况时，电控单元根据发动机转速和节气门位置信号，从预置存储在ECU存储器中的数据表中查出相应工况的基本点火提前角。

  • 第4题：

    在三段式加热制度中，均热的目的是（）。


    正确答案:缩小断面的温度差

  • 第5题：

    在三段式序列布局中，“高潮”应该置于（）。

    • A、起始
    • B、中间
    • C、结束
    • D、随便

    正确答案:B

  • 第6题：

    锅炉能效测试分为，锅炉运行工况热效率详细测试、锅炉运行工况热效率简单测试二种。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    爆燃传感器工作情况下检查，可在发动机（）工况下进行。

    • A、中等负荷
    • B、全负荷
    • C、怠速
    • D、加速

    正确答案:C

  • 第8题：

    智能可变配气相位控制技术可以使配气相位在各种运行工况下均处于最佳。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    在可变进气道中，当发动机高转速时，空气流经长进气道，可提高发动机的充气效率。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    系统振荡时，在三段式距离保护中距离（）段可能误动，所以要设置振荡闭锁回路。

    • A、Ⅰ；
    • B、Ⅱ；
    • C、Ⅲ。

    正确答案:A,B

  • 第11题：

    问答题
    为检查爆燃传感器的工作情况，应在发动机得什么工况下进行？为什么？

    正确答案： 爆燃传感器工作情况的检查，一般在发动机怠速工况下进行。
    因为发动机负荷较小时，发生爆燃的倾向几乎为零，所以电控点火系统在此负荷范围内采用开环控制，但传感器仍然在工作。当发动机的负荷超过一定值时，电控点火系统自动转入闭环控制模式。如果在非怠速工况下进行检测，当拆下连接线束与示波器连接时，而此时发动机处于闭环控制状态，如果发生爆震却收不到爆震信号，必然不断加大点火提前角，产生故障码，甚至对发动机造成损害，转入安全模式（失效保护系统启动）运行。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于可变凸轮轴正时系统下列说法正确的是（）
    A

    可变凸轮轴正时系统可以改变曲轴与凸轮轴之间的相对相位

    B

    可变凸轮轴正时系统可以改增加气门的最大升程

    C

    起动工况下，相位改变最大

    D

    以上都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下面关于可变进气道的说法正确的是（）

    • A、在低转速的范围内使用长的细的进气道
    • B、在高转速的范围内采用短而粗的进气道
    • C、在低转速使用短粗的进气道
    • D、在高转速时使用长的进气道

    正确答案:A,B

  • 第14题：

    动力阀式可变进气控制系统在进气量较少的低速、小负荷功能工况下，使进气道空气流通截面积（）。

    • A、减小
    • B、增大
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第15题：

    关于可变凸轮轴正时系统下列说法正确的是（）

    • A、可变凸轮轴正时系统可以改变曲轴与凸轮轴之间的相对相位
    • B、可变凸轮轴正时系统可以改增加气门的最大升程
    • C、起动工况下，相位改变最大
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第16题：

    在三段式电流保护中，（）最不灵敏。

    • A、电流Ⅰ段；
    • B、电流Ⅱ段；
    • C、电流Ⅲ段。

    正确答案:A

  • 第17题：

    锅炉能效测试分为，锅炉定型产品热效率测试、锅炉运行工况热效率详细测试、锅炉运行工况热效率简 单测试三种。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    为检查爆燃传感器的工作情况，应在发动机得什么工况下进行？为什么？


    正确答案: 爆燃传感器工作情况的检查，一般在发动机怠速工况下进行。
    因为发动机负荷较小时，发生爆燃的倾向几乎为零，所以电控点火系统在此负荷范围内采用开环控制，但传感器仍然在工作。当发动机的负荷超过一定值时，电控点火系统自动转入闭环控制模式。如果在非怠速工况下进行检测，当拆下连接线束与示波器连接时，而此时发动机处于闭环控制状态，如果发生爆震却收不到爆震信号，必然不断加大点火提前角，产生故障码，甚至对发动机造成损害，转入安全模式（失效保护系统启动）运行。

  • 第19题：

    说明普通差速器的3种特殊工作情况。


    正确答案: （1）汽车直线行驶或在平坦道路上行驶，两驱动车轮转速相等。
    （2）汽车转弯行驶时，右转时，右轮转速小于左轮转速，左转时，左轮转速小于右轮转速。
    （3）若一侧半轴齿轮不动，另外一轴则以两倍的转速行驶。

  • 第20题：

    在三类工况下使用，并满足该工况下使用要求的蓄电池定义为Ⅲ类蓄电池，其中三类工况的市电供电类别包括（）

    • A、二类市电
    • B、三类市电
    • C、四类市电
    • D、无市电

    正确答案:C,D

  • 第21题：

    装有（）装置的发动机，发生爆震的可能性增大，更需要采用防爆震控制。

    • A、废气再循环
    • B、涡轮增压
    • C、可变配气相位
    • D、可变进气道

    正确答案:B

  • 第22题：

    判断题
    锅炉能效测试分为，锅炉运行工况热效率详细测试、锅炉运行工况热效率简单测试二种。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    说明普通差速器的3种特殊工作情况。

    正确答案： （1）汽车直线行驶或在平坦道路上行驶，两驱动车轮转速相等。
    （2）汽车转弯行驶时，右转时，右轮转速小于左轮转速，左转时，左轮转速小于右轮转速。
    （3）若一侧半轴齿轮不动，另外一轴则以两倍的转速行驶。
    解析： 暂无解析

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