CAl091发动机缸径圆柱度误差不大于()mm。
第1题:
汽油发动机缸套筒外壁圆柱度误差的使用极限()mm。
第2题:
盘式制动器的制动钳体缸筒()误差应不大于0.02mm。
第3题:
衡量气缸套的磨损程度,可采用的的指标有()
第4题:
发动机曲轴轴颈主要的检测项目是()。
第5题:
发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于()mm。
第6题:
当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过0.25mm时,应按规定的修理尺寸进行修磨。
第7题:
磨缸后,缸壁表面粗糙度应不高于0.005;干式气缸套的气缸,其圆度误差应不大于()毫米,圆柱度误差不大于()毫米。
第8题:
制动鼓内径圆柱度误差应不大于()mm。
第9题:
发动机镗缸后的汽缸圆度和圆柱度误差应小于()mm。
第10题:
发动机修理后,气缸体各主轴承孔的圆柱度误差不大于()毫米。
第11题:
0.5
0.001
0.05
0.005
第12题:
第13题:
汽车鼓式制动器的检验规范规定,制动鼓圆度误差不大于0.125mm,圆柱度误差不大于()mm,沟槽深度不大于0.50mm。
第14题:
6120Q柴油机型号的含义是()。
第15题:
指出下列各项中汽车发动机缸套的更换方法及要求()
第16题:
由于()包括了圆柱度误差和同轴度误差,当()不大于给定的圆柱度公差值时,可以肯定圆柱度误差不会超差。
第17题:
由于径向全跳动误差包括了圆柱度误差和同轴度误差,当()不大于给定的圆柱度公差值时,可以肯定圆柱度误差不会超差。
第18题:
气缸修理尺寸最常用的有()、()、()mm三级,EQ6100型发动机气缸的圆度误差超过()mm,圆柱度误差超过()mm时,应为镗缸修理。
第19题:
测量发动机的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的(),才能校对量缸表。
第20题:
制动钳体缸筒()误差应不大于0.02mm。
第21题:
量缸表是用来测量发动机气缸的磨损,圆度和圆柱度其精度为0.01mm。
第22题:
0.25
0.20
1.00
1.50
第23题: