轮胎横截面磨成羽状磨损或锯齿状,主要原因是()。A、前轮外倾角过小B、前束调节不当C、前轮外倾角过大D、充气压力过低

题目

轮胎横截面磨成羽状磨损或锯齿状,主要原因是()。

  • A、前轮外倾角过小
  • B、前束调节不当
  • C、前轮外倾角过大
  • D、充气压力过低

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  • 第1题:

    轮胎早期磨损的主要原因是什么?


    正确答案: ⑴轮胎气压太低、太高;
    ⑵前束调整不正确,加速了前轮磨损;
    ⑶操纵不当:起步太猛、不必要的急刹车、高速转弯等;
    ⑷拖拉机停放保管不当,阳光曝晒、油污腐蚀,使轮胎老化;
    ⑸轮胎装反

  • 第2题:

    轮胎胎肩磨损的主要原因是什么?


    正确答案: 主要原因是轮胎长期在气压不足的条件下使用所致。(分值:1/2)因为轮胎气压不足时,承载后胎冠的接地部分加宽,中部略向上拱起,从而造成胎冠两肩着地而磨损。(分值:1/2)

  • 第3题:

    轮胎的中央部分早期磨损,主要原因是充气量过小。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    如果车轮的前束调整不当,容易引起轮胎的磨损特征是()。

    • A、轮胎单侧胎肩磨损严重
    • B、轮胎胎冠表面有羽状横纹
    • C、轮胎两侧胎肩都磨损严重
    • D、制动钳导销移动是否受限

    正确答案:B

  • 第5题:

    过大的前束或后束,会导致轮胎胎面花纹边缘羽状化的磨损。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。

    • A、前轮定位不正
    • B、轮胎气压过声
    • C、轮胎气压不足
    • D、车架变形

    正确答案:B

  • 第7题:

    造成前轮两轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等无规律磨损的原因之一是()。

    • A、轮胎气压过低
    • B、前轮连接机构松旷、变形、轮胎质量太差
    • C、前轮外倾角过小
    • D、为前束过小或负前束

    正确答案:B

  • 第8题:

    对轮胎异常磨损故障产生原因叙述正确的有()。

    • A、轮胎气压过低会加剧胎冠中部磨损
    • B、轮胎气压过高会加剧胎冠两肩磨损
    • C、前束过小,胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损
    • D、前束过大,胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损

    正确答案:C,D

  • 第9题:

    如果前轮轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等。若呈现无规律磨损,则为()原因造成。

    • A、轮胎气压过低
    • B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳
    • C、前轮外倾过小
    • D、为前束过小或负前束

    正确答案:B

  • 第10题:

    名词解释题
    轮胎羽状磨损

    正确答案: 胎冠表面形成的由内侧向外侧或由外侧向内侧的呈羽毛(锯齿)状的磨损
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    前束()则磨损轮胎面外部花纹边缘,每排轮胎花纹内部边缘被羽状化。
    A

    过小

    B

    过大

    C

    为零


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    如果车轮的外倾角调整不当,容易引起轮胎的磨损特征是()。
    A

    此轮胎单侧胎肩的磨损严重

    B

    此轮胎胎冠表面有羽状横纹

    C

    此轮胎两侧胎肩同时磨损严重

    D

    此轮胎内侧胎肩的磨损严重


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    轮胎扇形磨损的原因是轮胎换位不够及时或悬架磨损


    正确答案:正确

  • 第14题:

    轮胎磨损呈锯齿状则说明前束不正确。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    轮胎气压过低时,磨损特性是()。

    • A、胎冠过度磨损
    • B、锯齿状磨损
    • C、胎肩过度磨损
    • D、单边磨损

    正确答案:C

  • 第16题:

    如果车轮的外倾角调整不当,容易引起轮胎的磨损特征是()。

    • A、此轮胎单侧胎肩的磨损严重
    • B、此轮胎胎冠表面有羽状横纹
    • C、此轮胎两侧胎肩同时磨损严重
    • D、此轮胎内侧胎肩的磨损严重

    正确答案:A

  • 第17题:

    如果车轮外倾角调整不当,容易引起轮胎非正常磨损,其特征是()。

    • A、轮胎胎肩单侧严重磨损
    • B、轮胎胎冠表面有羽状横纹
    • C、轮胎胎肩两侧严重磨损
    • D、轮胎中间胎面严重磨损

    正确答案:A

  • 第18题:

    轮胎胎冠中部磨损的主要原因是什么?


    正确答案: 1、主要是由于轮胎长期在气压过高的条件下使用所致。
    2、轮胎气压过高时,承载后轮胎冠接地部分较正常状态变窄,单位接地面积上的压力增大。
    3、所以使胎冠中部磨损加剧。

  • 第19题:

    如果轮胎充气压力过低,轮胎主要磨损部位是()。

    • A、羽状磨损
    • B、锯齿状磨损
    • C、胎肩

    正确答案:C

  • 第20题:

    下列现象不属于轮胎异常磨损的是()。

    • A、胎冠中部磨损
    • B、胎冠外侧或内侧单边磨损
    • C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损
    • D、轮胎爆胎

    正确答案:D

  • 第21题:

    判断题
    过大的前束或后束,会导致轮胎胎面花纹边缘羽状化的磨损。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    出现下列哪些情况时就需要做四轮定位:()
    A

    直行时需要紧握方向盘,否则直线行驶时车子会发生跑偏

    B

    轮胎出现异常磨损,如轮胎出现单侧磨损或羽状磨损

    C

    更换新的轮胎、悬挂或转向有关配件后

    D

    碰撞事故维修后


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    轮胎气压过高时,磨损特性是()。
    A

    胎冠过度磨损

    B

    锯齿状磨损

    C

    胎肩过度磨损

    D

    单边磨损


    正确答案: D
    解析: 暂无解析